Por Fin...

Buenas Tardes Mis Panas...

Abro este post, para comentarles que EUFEMIA... (Antiguamente conocida como Vilma y cuyo nombre se opto cambiar porque era demasiado pavoso) esta operativa de nuevo... Luego de pasar 6 largos y costosos meses en el taller...

La causa... Todo el ramal de cables quemado... Un corto del avioncito quemo todo.... en total los repuestos fueron...

Regleta de bobinas...

Valvula Tps...

Avioncito...

Computadora (reparada)...

Bomba de Agua...

Bobina Captadora... (o no me acuerdo el nombre real que me dijeron por aca...)

Ramal de Cables armado completo desde cero....

Verificacion de todos los componentes del tablero...

Correa Unica....

Bujias Nuevas...

Falta por hacer:

Cambio de todas las crucetas...

Colocar de nuevo el cardan delantero y verificar el estado de la transmisiòn... Si es posible montarla new completa.... (depende del costo)

Cambio de la correa de los tiempos (que estamos probando orita eso en la camioneta rodandola)...

Frenos....

Montarle de nuevo la barra axial...

Cambio de todos los fluidos....

En total me dejo frito y con lo que falta voy a seguir asi por un rato... Pero bueno ya aprendi la leccion y vaina que se joda se le compra al momento, esta no es como el FIAT... jejejejeje!!!

Mi pana que bueno que resolviste!
Se ve que fue una cosa ruda... Pero al fin lograste resolver!

Ya esperamos verte pornto por alli en la ruta....

Saludos..

bueno a disfrutar nuevamente esa burra, donde te arreglaron la computadora?

Bro... La alegria no me duro mucho... jejeje!!! Como escribi tenia que cambiar las cruzetas y una se revento el viernes en la noche, la del cardan trasero, que conecta el cardan con el yoqui (no se como se escribe)...

La cuestion es que ya baje el cardan, monte de nuevo la cruzeta, compre las "U" que las sostienen B)... PEEEERO se reventaron los 2 tornillos que sostienen una de las "U" y no tengo ni idea de como sacarlos :S... Si me pueden dar ideas serian bien recibidas porque es lo unico que me falta...

Bro la computadora la he reparado con esta 2 veces... el año pasado la lleve a F. C. (por la calle de los hoteles)... Y personalmente no me fue muy bien... pq me duro como 3 meses nada mas... Esta vez el mecanico no se con que tecnico cuadro pero ahora parece que si quedo full bien... Es cuestion de suerte... :s

Cuando hable con el le pregunto donde trabaja el tecnico y lo posteo por aca....

epale intenta con un extractor de tornillos, o bien vas a casa de un herrero a que le ponga un punto de soldadura con una barita a ver si lo puedes remover

viejo, comprate un centro punto, un par de mechas de menor diametro que el tornillo y un juego de rabos e' cochino de sacar tornillos...

1. Con el centro punto haz una marcalo mas centrado posible en el tornillo partido
2. Taladras lo suficiente con mucho cuidado de no partir la mecha (si lo puedes hacer con un taladro de velocidad graduable es mucho mejor, siempre coloca aceite para no sobrecalentar la mecha y no pierda el filo).
3. Con el rabo e' cochino adecuado al hueco que perforaste vas dandol en sentido de aflojar el tornillo tambien con cuidado de no partir el rabo e' cochino

Hola! sacalos con el popular extravtor de tornillos, en ferre total venden un juego bien bueno y barato. Y aprovecha y elimina la chapita esa y colocale las "U" con rosca y tuerca, esas no se van nunca y son mas seguras.


Saludos!!!