problemas con JEEP WAGONEER LIMITED AÑO 91 pa poner esta burra bella!

buenas, les comento, mi burra ( ya saben el modelo) tiene ciertos inconvenientes... el primero es que quema aceite en colas, podria ser el motor? es recomendable mandar a limpiarlo bien y repararlo o compra runo nuevo usado con otras fallas? esto viene relacionado con que no genera potencia suficiente y el 4x4 no esta funcionando...cuando paso cierta velocidad la camioneta empieza a tambalearce de lado a lado ( esto ya es mas mecanico no creo que tenga relacion con lo otro) y por fin... que brazo de limpia parabrisa es el correcto... mande a comprar uno con el año y tipo de camioneta en autocrazy y cuando lo puse no encajaba, el brazo y el cepillo quedaban lejisimos de el vidrio. bueno muchas gracias ojala puedan ayudarme

Amigo habria que ver en detalle varias cosas, en principio arregla ese motor, un motor de chivera es una opcion barata pero es una loteria, te puede venir en muy buen estado pero tambien puede venir con fallas que necesiten reparacion, sobre el 4x4 es a lo que hay que meterle mas ojo, puede ser el transfer dañado o simplemente problemas en el varillaje de la palanca, y lo del brazo es probable que te vendieran uno no acorde a tu modelo.

gracias titoXJ, eso es lo uqe le digo al vendedor, pero me gustaria una foto por que ando sin brazos viejos de parabrisa , es decir, no tengo pruebas, lo voy a llevar de todas maneras; gracias por lo otro voy arevisar entonces, y te cuento cualquier cosa sigo escuchando o leyendo comentarios... lo de la chivera , eso mismo me imaginaba yo por eso pregunto .

por cierto es automatica, y llega un punto en que no jala mas...a ver si tienen otras ideas de que peuda ser saludos.

Pana Bienvenido a la Zona XJ! aqui encontraras mucha informacion para poner esa burra al pelo!

Date una pasada por el foro con calmita para que vayas conociendo mas acerca de la dinamica...

Te comento algo cuando dices que "quema aceite en colas" imagino que te refieres a que bota humo. Pues yo te recomiendo que mandes a medir la presion de cada piston eso te da una idea si tienes una perdida de compresion. Creo que el valor normal debe estar por encima de 90 psi. Espero que los especialistas te den mas detalles de esto.

Si tienes perdida de compresion es que podrias pensar en si tienes que reparar el motor o comprar uno de Chivera. NO antes.

Ese humo podrian ser las gomas de las Valvulas ya vencidas.

Para el 4x4 tienes que ser un poco mas especifico con la falla. Lo primero que tienes que revisar es si tienes el cardan delantero. Sino como dice el pana tito hay que revisar es el transfer. Pero asi al "ojo porciento" es muy dificil opinar.

Que pasa cuando tratas de meterle el 4x4? Oyes un ruido? Un traqueteo? o Simplemente no oyes nada pero tampoco pareciera estar en 4x4??

Lo del tambaleo creo que es algo llamado el "Bamboleo de la Muerte" busca mayor informacion en el foro que hay varios casos bien documentados de la falla y su resolucion

Saludos y espero que te ayuden mis comentarios!

No jala mas????.............Esa caja como que tambien esta pidiendo reparacion.

mmmm, verg...fui iluminado aqui, excelente, muchas gracias,a todos, sobretodo por la velocidad, bueno Henrry deja hace rprueba y te digo con mas detalle...tito le hice la caja hace nada...sera que la hicieron mal? voy arevisar mandar a ver la caja y les voy comentando , gracias por toda la info. voy detallando como a poco para ecirle, toy hablando con los medicos de las jeep jajaja gracias saludos a todos.

Esas camionetas echan mucho humo cuando la valcula PCV esta tapada, mosca, y tambien tienden a quemar las gomas de las valvulas. MOsca con no revisar estas dos cosas y mandar a rectificar. La mia echaba humo por todos lados, al limpiarle la valvula pcv mejoro mucho y depues le cambie las gomas de la valvulas y listo, no gasta ni una gta de aceite. Suerte