El 6º inyector esta fallando.

Saludos, amigos ayer cuando llegaba a mi casa el carro comenzo con una falla, revise, y la bujia 6º no esta trabajando, el inyector 6º tampoco, cambie la bujia de 6º a 4º y viceversa, para ir descartando, pero siguio la falla, (la bujia 6º estaba enchumbada de aceite), que podria ser esta fallita. Gracias

PD: cuando compre la camioneta tenia un cable del inyector 6º al inyector 1º, yo desconecte ese cable del inyector 1º y le coloque su enchufe normal, deje ese cable por alli por si presentaba alguna falla (nunca fallo) y ayer note que ese cable estaba colgando y pegando del multiple ps ya se imaginan lo que le paso al cablecito.

krustacio escribió:Saludos, amigos ayer cuando llegaba a mi casa el carro comenzo con una falla, revise, y la bujia 6º no esta trabajando, el inyector 6º tampoco, cambie la bujia de 6º a 4º y viceversa, para ir descartando, pero siguio la falla, (la bujia 6º estaba enchumbada de aceite), que podria ser esta fallita. Gracias

PD: cuando compre la camioneta tenia un cable del inyector 6º al inyector 1º, yo desconecte ese cable del inyector 1º y le coloque su enchufe normal, deje ese cable por alli por si presentaba alguna falla (nunca fallo) y ayer note que ese cable estaba colgando y pegando del multiple ps ya se imaginan lo que le paso al cablecito.

Viejo chequea con otro inyector, de lo contrario lo mas seguro hizo corto y es muy probable que alla quemado un driver en la compu.

gracias hermano, voy a probar con otro inyector y en dado caso que siga (espero que no) como es eso del driver de la compu??

Saludos, amigo cambie los inyectores del 6º al 4º y sigue con la falla, el 6º inyector (el ex 4º) no funciona, tampoco la bujia 6º.

no cuesta para prender, despues que pasa de 2500 revoluciones medio empareja, pero cuando esta en minimo vibra toda camioneta.

que podria ser?? que hago?? gracias

con un probador de corriente revisa el conector de ese inyector.

No sera viejo que el cable que manda señal al inyector esta partido ???.. Verificaste si llega corriente al cable que conecta el inyector?

voy a revisar a ver si le esta llegando corriente, amigos donde estan ubicados los fusibles de los inyectores??

Si fuera fusible no le llegara corriente a ningun inyector. ademas creo que los inyectores no usan fusibles.

Listo, probe y no le llegaba corriente, para calmar la falla le hice un puente del inyector 1º al inyector 6º y funciona de maravilla, creo que se jod... algo en la compu. ahora viene la pregunta del millon, como o donde se repara eso??? gracias.

a la verrr... no se si estas sobre cargando la ECU ya que en teoria manda el doble te recomiendo verificar antes de dañarla.. considero que es un riesgo sobre arreglarlo .. vete a un electroauto...

entonces no es la ecm que esta dañada es el ramal de cables de los inyecores que debe estar roto