Ayuda con caja automatica cherokee 96..!!

Buenas noches mis panas estaba un pelo perdido pero aqui estoy nuevamente pa pedirle un consejo, bueno les voy a echar el cuento resumido..!! Como algunos sabran y otros no, le di un toque tecnico en diciembre y tuve que repararle el radiador, despues de eso le senti la palanca del freno de mano y de la caja como muy caliente (upaaaaaa agarren ese mango bajito pues ), en fin no le preste atencion porque pense que estaria entrando calor del tubo de escape o algo por el estilo, una ves la senti que subiendo en el estacionamiento de mi casa no subio en 1era si no en 2da medio forzada pero como tenia unas birritas en el coco no le pare ni media esferica, me vine pa los yunaides estates y mas nunca movieron la camioneta, mi sr padre en estos dias andaba en ella y se le recalento la caja, empeso a botar humo y boto un vergero de aceite, ok le cambio el aceite y lo relleno como deberia de estar y me dice que la camioneta no agarra 1era automaticamente, pero si colocas la palanca manualmente en 1era si la agarra... Revisando se dio cuenta que estaba una manguera de aceite que va al radiador aplastada por el propio radiador lo que explica la recalentada de la caja... ahora mi gran pregunta es.. que carajo pudo haber sufrido alli que no quiere agarrar 1era?? Sera que se le esto;eto algo o seran 2 problemas distintos?? es decir, sera algun sensor?? Que sensores influyen en los cambios de la caja?? Gracias y disculpen el testamento..!!
Saludos..!!

Viejo los discos internos al recalentarse tengo entendido que la pasta que tiene se cristalizan y deslizan .. si no que me corrigan pero creo que tiene que abrir al caja... Suerte y esperemos mas comentarios.

Viejo lo mejor que puedes hacer es votar o vaciar en su totalidad el aceite de la caja incluyendo el de la turbina son 8 en total. preferiblemente cambiar el filtro d la caja por si tiene mucha limadura.

Yo le cambie todo el aceite te recomiendo no usar ni Venoco, PDV, la viscosidad a alta temperatura las pierde, yo use un Movil ATF333 de alta temperatura, porque el original Mopar esta extremadamente caro.

Tambien podria ser que hubiera un problema en el cuerpo de selenoides por no haber presion de aceite en la linea de retorno a la caja. Resuelve primero lo que es obvio que esta dañado (la linea aplastada) y ya que estaras en eso hazle un flush activo a la caja para reemplazar todo el aceite lentamente. Luego de eso prueba a ver que tal.

mi hermano selenoide uno y dos del cuerpo de valvulas dañados porque el tercero es el del convertidor par... porque si fuesen los discos no te hiciera los cambios ni automaticos ni manuales...

Buenas tardes compañeros soy el nuevo en la pagina ya que recientemente me compre una cherokee laredo 97 4x4 automatica, y necesito de sus buenos consejos porq desde hace un par de dias me esta presentado una falla que no si es de la caja o de algun otro componente, lo cierto es q en ocasiones la burrita se me queda como en neutro estando la palanca de cambios en D, piso el acelerador a fondo y casi no avanza, las revoluciones del motor suben pero la camioneta no responde con fuerza, luego de un rato se le pasa y arranca con la fuera caracteristicas de estas niñas...la verdad q no habia presentado tal falla de hecho ayer baje y subi a higuerote y perfecto no dio falla de ningun tipo, su desplazamiento fue optimo, solo q cuando estaba llegando a mi ksa le dio esa falla q le resta fuerza de arrancada, luego se le paso y hoy en la mañana cuando me disponia a sacarla de nuevo se puso medio necia para que agarrara la velocidad, de verdad esto me preocupa mucho no sison los selenoides o alguna otra cosa, les repito q su desplazamiento en autopista fue perfecto no fallo para nada y sus cambios los hacia perfecto, si me pueden ayudar se los gradezco muchisimo y si saben de algun mecanico vergatario q me pueda ayduar mejor aun, aunq ya se q la mayoria me va a recomendar a jeeppipo pero de pana q es muy caro y creo q hay muchos mecanicos tan buenos como alli q cobren un poco menos..gracias (panas quiero resaltar q leyendo la falla q presenta la burra del pana mauricio, la mia si la colocas manual en primera pareciera q agarra sin tanta paridera, la falla le da en D o en 3)..gracias y por favor orientenme en esto