Falla que me tiene loco.... Explosiones por la entrada de aire del cuerpo de aceleración...(RESUELTO)

Buenas, tengo una XJ 99, bueno la camioneta me presenta una falla muy extraña, ella en mínimo esta serenita, si la aceleras pata a fondo no falla, pero entre el mínimo y el acelerador al máximo viene el rollo... Resulta que la camioneta empieza a explotar y la explosión se siente en la boquilla de la entrada de aire.... Le limpie los inyectores, le cambie las bujías, le cambie la tapa del distribuidor y el rotor, le revise los cables, le revise todas las tierras al motor, revise el sensor del posición del sigueñal, limpie el cuerpo de aceleración y la falla sigue... a veces mas fuerte, a veces menos.... la camioneta derrepente pierde fuerza pero cuando la aceleras a fondo la falla se le quita hasta que le sacas la pata..... también e notado que después de 3000 RPM la falla es mas leve..... alguna idea??? Gracias de antemano....

pana yo tenia esa misma falla, he hice todo lo mismo que tu saque bujias limpie luego las cambie por unas nuevas, el avioncito se lo cambie pero por que estaba malo que tenia que prender la burra jalandole el cable del avioncito con un gancho de ropa hasta que lo cambie, bobina ect ect ect me prensento la misma falla que tu lo de las explociones y el multiple se ponia al rojo vivo mientras estaba fria la burra y aceleraba... cambie el sensor map y sant remedio ya no tiene explociones ni nada por el estilo....es mi humilde opinion ya que me paso algo parecido a tu falla con probar con un sensor map que alguient te preste puedes descartar si es eso...saludos y suerte

Pues el múltiple se calienta bastante, te lo digo porque es imposible acelerarla manualmente de lo caliente que se pone.... Como cuanto costara ese sensor????

en la calle lo consegui en 1.120 mopar original el sitio mas barato a la final me lo traje del norte me salio en 890bs todo me llego en 5 dias pero eso lo hice con alguien que trae repuestos de afuera ya que tiene consecionario jeep y talleres...

antes de comprarlo consigue uno para tu camioneta prestado y prueba a ver si es esa la falla

alejandro moure escribió:antes de comprarlo consigue uno para tu camioneta prestado y prueba a ver si es esa la falla

Dale viejo, un millón de gracias por tu ayuda....

para eso estamos hermano, suerte

la camioneta te da la explosiones en motor frio y caliente?

Pana mi burra tenia esa falla, igual le cambie un poco e v..inas, al final lecambie la bomba de la gasolina y no se si era eso pero se le quitaron las explosiones. saludos

Chuinho escribió:la camioneta te da la explosiones en motor frio y caliente?

Si en frió y en caliente es la misma falla....

Si estabas aca en caracas te acercabas y poniamos el de mi burra para que estuvieras seguro.. eso es un momentico.....

Busca algun pana alla que te haga la segunda....

krustacio escribió:Pana mi burra tenia esa falla, igual le cambie un poco e v..inas, al final lecambie la bomba de la gasolina y no se si era eso pero se le quitaron las explosiones. saludos

X2

ESO ES BOMBA DE GASILINA,,,PRENDELA Y ACCIONA EL GUSANILLO DE LA FLAUTA DEBE SALIR CON FUERZA PERO ESO ES LA BOMBA..
YO TENGO UNA BUENO USADA MARCA EKCO ES DE EEUU ALGO ASI PERO NO TIENE EL FILTRO SI LA QUIERES 200 BS .,, LA CAMBIE PORQUE PRESENTABA FALLA PERO NO ERA LA PILA,, PENSE QUE ERA LA CAJA Y REPARE IGUAL LE SALIA A LA FINAL ERA EL DISTRIBUIDOR CON JUEGO,,,REVISA POR NO DEJAR EL DISDRIBIDOR QUITAS EL ROTOR Y AGARRAS EL EJE Y LO MUEVES A VER SI TIENE JUEGO....

ESO ES FALLA DE PILA.....

yo hice todo eso hasta limpie inyectores filtros de gasolina probe la presion de gasolina y estaba todo bien y seguia con la falla luego la falla si se puso peor al mes y me prendia el check ingine y le meti el scaner y me arrojo map pero mi falla comenzo como describio el pana francisco y mi solucion fue el sensor map que estaba ponchado por eso digo que antes de comprarlo pruebes con uno prestado y no cometas como yo la gracia de gastarle 6mil de los grandes cambiandole cosas que no eran por una falla....

Bueno, mañana un pana en la mañana que tiene una burra igual me va a prestar el sensor a ver si esa es la falla.... No creo que sea la pila de la bomba porque cuando le limpie los inyectores la presión estaba bien.... Lo que mas me duele de todo el asunto es que el sensor cuesta 1400..... :S

Chamo pero si es el sensor compralo afuera te saldra muuucho mas barato. En ebay esta en 22 verdes y el envio te salda en 200 bols de los fuertes. Asi con todo comprandolo con verdes paralelos no te llega a 400 o 500 BsF...

Por cierto, si tienes un tester y una bombita de vacio manual puedes probar el sensor tambien...

Joseman escribió:Chamo pero si es el sensor compralo afuera te saldra muuucho mas barato. En ebay esta en 22 verdes y el envio te salda en 200 bols de los fuertes. Asi con todo comprandolo con verdes paralelos no te llega a 400 o 500 BsF...

Por cierto, si tienes un tester y una bombita de vacio manual puedes probar el sensor tambien...

Eso estaba pensando, pero tarda muchos días en llegar... Yo tengo todavía como 200$ electrónicos...
Cambiando de tema, averiguando por el Internet conseguí una pagina que dice que todos los sensores MAP trabajan bajo el mismo principio y que cualquier sensor de cualquier carro cubre el mismo propósito, según el sensor de un corsa le serviría a una cherokee.... Esto es porque los sensores (según la pagina) trabajan todos con los mismos voltajes de entrada y salida....
Sera verdad eso??? de todas maneras tratare de comprar mi sensor original para no trampear la burra.... Saludos...

avisa cuando pruebes con lo del sensor prestado para saber si esa fue o no la falla

Señores, efectivamente la falla es el sensor MAP, cuando le puse el que me prestaron, la burra volvió a ser la misma de siempre..... En amazon el sensor cuesta 28$ y aquí cuesta 1400, así que lo comprare por amazon y esperare que me llegue.... Gracias a todos por la ayuda.... Saludos...

PUEDEN DARME EL CODIGO DE ESE SENSOR?? CHAMO QUE CARO ESTA NO LO NECESITO PERO LO COMPRARE,,,

XJrapaz escribió:PUEDEN DARME EL CODIGO DE ESE SENSOR?? CHAMO QUE CARO ESTA NO LO NECESITO PERO LO COMPRARE,,,

El código no me lo se, pero aquí te pongo el link directo de amazon... La verdad que la especulación aquí en nuestro país nos tiene jodidos.... Al cambio el sensor vendría saliendo en 120BsF, como es posible que te lo quieran vender en 1400?? Eso es un robo a mano armada jejejejejeje

http://www.amazon.com/Sensor-56029405-5S2434-Cherokee-Wrangler/dp/B0040P6XUC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1307582459&sr=8-1

bueno imaginate yo tuve que comprar el map y el avioncito a la vez cada uno me salia en 1.120bs en total 2.240bs a la final me acorde de unos primos que tienen consecionarios y traen respuestos y esas cosas para sus talleres y consecionarios me hicieron el favor de conseguirme los dos y traermelos igual me los cablaron en 800bs cada uno pero bue me ahorre algo a la final....

que bueno que pudiste con la falla yo tarde un mes tratando de ubicarla hasta que cambie el map y solucionado...

Buen dia bendiciones para todos, soy de venezuela y poseo una jeep cherokke a gasolina 4x2 2001 motor 4.0 automatica excelente vehiculo pero tengo un inconveniente a ver si me podrian ayudar ccuando ando en carretera y paso los 80 km por hora que la transmision suelta el ultimo cambio el auto empieza a corcobear como a golpear y debo desacelerar y consecutivamente acelerar hasta llegar a 100 km o mas para que se estabilice y si presiono la chola mucho para exigirle este se priva no se si me entienden algun consejo por favor?????