ZAPATEO .... XJ

Buenas,

EL problema esta en cuando voy a arrancar (1era) la camioneta Zapatea como loca... De paso viene acompañado de una seria de pequeños golpes q se escuchan digamos q debajo del asiento del piloto, Será la base de la caja?? (Le hice el croche hace poco tiempo Y desde ese momento comenzo ese sonido raro).. Por otro lado puedo ver q esta botando aceite de la caja .. Supuestamente el mecanico al cual he ido dice q todo esta perfecto .. pero es obvio q no dado q el aceite sigue botando .. Se la lleve al carajo me quito 2mil de los fuertes y de paso siguio botando aceite de caja.... COnocen a alguien que haga un trabajo 100% confiable??????......

A la espera de sus comentarios ....

Gracias..

Saludos..

hermano a mi me paso exactamente lo mismo, le cambie la base de la caja y se le quito el golpe y alivio full el zapateo.

hermano yo tenia exactamente lo mismo hace ya un buen tiempo, pues dejame decirte que ese sintoma de que el croche esta malo.... pero como dices que el croche es nuevo es bastante curioso debido a que para montar croche nuevo hay que tumbar practicamente la caja y el mecanico puede descartar facilmente si una de las bases esta mala y de una vez sugerirte que la cambies.... para mi te dejaron algo fuera de su lugar y por ende te da la falla!!!!

te recomiendo un mecanico es el que me toca mi XJ en lo que mecanica respecta es confiable y muy bueno en su trabajo (es mi tio jajaja)

el taller esta en puente hierro al lado de la pnata te dejo el numero 0414-2857741 se llama fredy le dices que vas de mi parte sobrino Leo de la cherokke blanca.

La Vieja "en Venta"

como te conte, yo monte el croche nuevo en diciembre y a los meses me hacia ese zapateo y el golpe ese que mencionas, le cambie la base de la caja y el cambio fue del cielo a la tierra...

bueno pana a mi tambien me paso lo mismo cambie bombin y cluch y santo remedio se le acabo todo... de todas maneras al bajar la caja revisa la base y seria bueno que la cambiaes y listo suerte y saludos...

primero al mecanico que te quito los 2mil me voy con una llave cruz y si no me da mis riales le caigo a coñazoooo

luego has lo que todos los panas te recomiendan

ahora por pura curiosidad que croche montaste si no es luk mi pana puede que sea el croche

aparte hay cosas que se pagan y otras que no como vas a pagar 2mil por cambiar un croche cuando eso lo puedes hacer hasta tu mismo con un pana fortachon que te ayude men

CHAMO DOS MIOLLONES Y UN MILLON MAS VALE HACER UNA CAJA AUTOMATICA CON TODO NEW QUE SON MAS CARAS Y DELICADAS QUE UNS SINCRONICA EL TIPO TE GUISO DEJALE EL CARRO ALLA Y TE LLEVAS A LINA RON Y SU MARIDO EL CHE GUEVARA II PA QUE LE METAN MIEDO AL MECANICO JAJAJAJ

saben yo tengo el mismo problema, a k se refieren con la base de la caja?? y como croche?? SI PUDIERAN ESPLICARME MAS PORFA, PORK LA VERDAD SIENTO COMO SI EL MOTOR SE FUERA A SALIR, GRAXXX

pna a mi me paso lo mismo y despues de brujiar por hay cambiando bases del motor y caja no invente mas y fui donde mi mecanico que el viocho es un pran me dijo dejamela y pasa en la tarde resulta que el beta era que el volante no lo habian rectificado y aparte el cluch vuelto ñoña al otro dia le lleve los repues rectifico y balancio el volante y chamo arrancaba como un mercedes ni se sentia y el cluch super sueve listo papa y solo me quito 350 por todo claro el bicho es costillisima mia pero tambien te puede resolver su numero es 0416 828 11 08 le dices que te mando luis el de la cherokee naranja................

gmunozn escribió:saben yo tengo el mismo problema, a k se refieren con la base de la caja?? y como croche?? SI PUDIERAN ESPLICARME MAS PORFA, PORK LA VERDAD SIENTO COMO SI EL MOTOR SE FUERA A SALIR, GRAXXX

epale man...

bueno te cuento aqui en venezuela le decimos caja a la transmisin, en este caso es sincronica, y la base, es la que soporta a esta en el puente que esta por debajo..

y en cuando al croche, no es croche, lo que pasa es que el pana no lo escribio bien es CLUTCH, o embrague..

saludos

Bueno mi pana, pague los 2mil Bsf porq Supuestamente Iba a sanar todos los males referente a la caja... Dado q no solamente Zapatea sino q Me esta botando aceite de la caja... PERO bueno dejando atras ese momento... voy a proceder a llamar a los que me recomendaron !! .. Lo cierto es que todas las piesas del croche estan nuevas (disco , plato de presion ,,, MEnos el Bombin....)!!! NO cambie las estoperas de la caja porq supuestamente Estaban Buenas (aunq viendo el mal trabajo que realizo el mecanico dudo mucho de su palabra...) ... Tomaré los consejos y se la llevaré a los q saben y cobran (Barato) ..

Saludos...

plg333 escribió:

gmunozn escribió:saben yo tengo el mismo problema, a k se refieren con la base de la caja?? y como croche?? SI PUDIERAN ESPLICARME MAS PORFA, PORK LA VERDAD SIENTO COMO SI EL MOTOR SE FUERA A SALIR, GRAXXX

epale man...

bueno te cuento aqui en venezuela le decimos caja a la transmisin, en este caso es sincronica, y la base, es la que soporta a esta en el puente que esta por debajo..

y en cuando al croche, no es croche, lo que pasa es que el pana no lo escribio bien es CLUTCH, o embrague..

saludos

grax por la respuesta, mira mi caja es automatica, y me pasa lo mismo, incluso en un momento me baje de mi xj, la deje en D y con el freno de mano, y vi k .... se me olvido el nombre.... pero eso k va despues de la caja y esta justo al lado del piloto, sapateaba mucho, me asuste mucho, pero asta hace un mes anduve asi, asta k pare mi xj asta k la arregle completa

Buenas,

Estimados era el croche... cambie disco plato collarin y la bocina del cigueñal y Quedo excelente .... Recomiendo al tio del pana LEO .. De hecho acomodo varias cosas q no entraban en el presupuesto...!!

Doy el tema como CERRADO..!!

Gracias.

gmunozn escribió:saben yo tengo el mismo problema, a k se refieren con la base de la caja?? y como croche?? SI PUDIERAN ESPLICARME MAS PORFA, PORK LA VERDAD SIENTO COMO SI EL MOTOR SE FUERA A SALIR, GRAXXX

Traducido a lo nuestro, la base de la caja es el soporte de metal y goma que va entre la caja y el travesaño.
El croche, es el "clutch" o embrague como se dice en Chile.
Si el embrague esta bueno, entonces lo mas probable causa es el soporte.
Para cambio de embrague lo mejor es cambiar prensa plato y disco de una vez. Si es hidroulico, tambien la bomba.
De rds manera evitas tener que bajar todo de nuevo por usar algun componente viejo.

gmunozn escribió:

plg333 escribió:

gmunozn escribió:saben yo tengo el mismo problema, a k se refieren con la base de la caja?? y como croche?? SI PUDIERAN ESPLICARME MAS PORFA, PORK LA VERDAD SIENTO COMO SI EL MOTOR SE FUERA A SALIR, GRAXXX

epale man...

bueno te cuento aqui en venezuela le decimos caja a la transmisin, en este caso es sincronica, y la base, es la que soporta a esta en el puente que esta por debajo..

y en cuando al croche, no es croche, lo que pasa es que el pana no lo escribio bien es CLUTCH, o embrague..

saludos

grax por la respuesta, mira mi caja es automatica, y me pasa lo mismo, incluso en un momento me baje de mi xj, la deje en D y con el freno de mano, y vi k .... se me olvido el nombre.... pero eso k va despues de la caja y esta justo al lado del piloto, sapateaba mucho, me asuste mucho, pero asta hace un mes anduve asi, asta k pare mi xj asta k la arregle completa

Entonces el problema es el soporte.
A mi me sucedio lo mismo en la 88, y hubo que cambiar el soporte y ya.
Slds.
Speedycat

al final era el soporte de la caja, estaba totalmente suelto, onda le puse una gata hidraulica debajo, la levante y era casi 3/4 de pulgada lo suelto que estaba esa tuerca, y el perno que va al lado volo, no se para donde, pero volo, pero ya no ando con ese ruido asi que estoy bien.... ahora proximo paso, fabricar unas protecciones para la caja, no creo k sea muy dificil