hierve el agua del recipiente pequeño cuando prendo el aire

saludos mis panas el aire tenia una fuga en el sello del compresor lo mande arreglar cargue y enfria fino pero si ruedo un rato el envase al apagar la niña empieza a votar agua. les cuento tengo motor nuevo pero el electro es universal y ya tiene como 2 años sera que no sopla lo suficiente para refrescar el motor al soplar el aire que electro o que me recomiendan mi xj es 88 sincronica espero sus comentarios y si hay un electro por ahi a la venta estoy pendiente

Tan simple como que TIENES LA TAPA DEL RADIADOR MALA O TAN SIMPLE COMO QUE TIENES LA TAPA DEL RADIADOR DE LA PRESION EN (LBS) QUE NO ES.

O sea, compra una tapa de radiador original Mopar (DE 16 LBS, LO QUE RECOMIENDA EL FABRICANTE Y LA QUE DEBE LLEVAR PARA QUE NO BURBUJEE EN EL DEPOSITO). Al ponerle una de 17 o 18 LBS rompe el radiador prematuramente por sobrepresion, si se la pones de 15 o menos, devuelve el agua al estar caliente la burrita(no sobrecalentada sino a plena temperatura de trabajo en lo mas extremo en que pueda trabajar, entonces la devuelve y burbujea). La tapa tuya si es de 16 LBS, pues se le daño la gomita o el resorte, debes sustituirla, eso es tapa de radiador.

Ya hemos comentado mucho en el foro, que los electros universales no dan las CFM necesarias para extraer calor del radiador de nuestras burras. Te recomiendo conseguir uno usado y le haces mantenimiento(carbonera, rodamiento y bocina y/o embobinado del enducido) y le montas su electro que debe llevar ellas. El de las 98-01 tiene las aspas diseñadas para soplar mas aire y algunos dicen que tiene un poco mas de rpms. Si la quieres mas eficiente, pues le pones dos electros de xj, le eliminas el aspa mecanica y pones a trabajar a ambos por valvula de temperatura y al prender el aire que trabajen intermitentes(primero uno, luego el otro) o al menos uno de ellos, tambien le colocas un By Pass para prenderlo manualmente cuando desees y desconectarlos totalmente(para un vadeo). Con esto logras mejor arrancada con mas poder y mas fresca la xj. Lo maolo es que tienes que estar muy pendiente de los electros y tener un tercero de repuesto porsia las moscas. Disculpa las mayusculas, es que queria subrayarte lo que podia ser, mas no gritar ni nada tu me entiendes . Ponga su tapita de 16 LBS nueva Mopar, baquetee su radiador, utliza refrigerante y eso es todo.

gracias mi pana muy buena tu informacion mañana busco la tapa la que tiene es de 12 mas uno cuando haga lo que comentaste lo comento de verdad agradecido y espero resolver mañana y luego aviso

Si mi pana tapa de 16 lbs, y mejor explicacion imposible.

La tapita primero y apenas puedas le pones su elctro de xj como debe ser... es todo...

les comentos mi pana y a la vez le doy las gracias a todos los que opinaron hasta los momentos lo que e hecho fui a comprar la tapa al concesionario me costo 300 bsf la monte ahi mismo prendi mi xj el aire y me vine llega a mi casa y fino nada de agua estonces sali a hechar gasolina con el aire prendido se movió un poquitico la aguja ya que la deje prendida mientras echaba gasolina entoces me fui a la autipista haber si bajaba y enseguida bajo osea resuelto el problema me falta echarle el refrigerante y cuando pueda comprar un electro original ueno de nuevo agradecido de toda la gente de la zona especialmente a maxitorque con la explicacion que me dio y a jorge piñero y el pana leoelleon

miembros de la zona pueden cerrar este post todo resuelto
hierve el agua solucionado

Mi pana esta es la intencion de aportar los conocimientos que hemos adquirido con nuestras burras y asi poder ayudar y enseñar a otros panas para que puedan resolver y sientan la satisfascion de poder arreglar las fallas que se le presentan a nuestras burritas.

Saludos.

A la orden pana!! para eso estamos!