¿¿NUEVO EN LA ZONA?? date a conocer en este tema..........

Buenas noches mi nombre es José espinoza soy mecánico y aprendí algo de electrocutó compré gran cherokee año 2016 2 ejes 5 puestos la misma me presento falla al encenderla prende normal funciona bien cuando llegas al sitio la apagas y encenderla de nuevo prende bien pero al aplicar cualquier velocidad se queda en tercera no cambia. NOTA después de encenderla y rodarla tiene esa falla

[quote="Alberto"]Mi WK2 año 2011 no se si la temperatura es normal que ande a 106 grados en Ciudad y en autopista en 98/100 grados centígrados .

Buenas noches mi pana, Saludos.
Mira, las WK 4G poseen un electro ventilador de servicio pesado y forma parte de un paquete para remolque, pero que para Venezuela vino de serie. Este es un modulo electrónico. En lineas generales en estos vehículos el electro se prende a partir de 106 y 107 y se apaga cuando la temperatura desciende a 102 aproximadamente. Con el aire acondicionado la temperatura desciende a 98 grados. Por supuesto, esto puede variar en función de varias variables: temperatura del refrigerante; presión de A/C y presión y temperatura de la caja, ademas delos hábitos de manejo y nivel de entonación del motor, temperatura del exterior. ( este dato tambien se toma en cuenta para la eficiencia del aire acondicionado).
Eso si, estos vehiculos son muuuuy delicados por aceite y por temperatura; y ni hablar del sistema eléctrico.
Saludos mi pana

[quote="Alberto"]Mi WK2 año 2011 no se si la temperatura es normal que ande a 106 grados en Ciudad y en autopista en 98/100 grados centígrados .

Buenas noches mi pana, Saludos.
Mira, las WK 4G poseen un electro ventilador de servicio pesado y forma parte de un paquete para remolque, pero que para Venezuela vino de serie. Este es un modulo electrónico. En lineas generales en estos vehículos el electro se prende a partir de 106 y 107 y se apaga cuando la temperatura desciende a 102 aproximadamente. Con el aire acondicionado la temperatura desciende a 98 grados.  Por supuesto, esto puede variar en función de varias variables: temperatura del refrigerante; presión de A/C y presión y temperatura de la caja, ademas delos hábitos de manejo y nivel de entonación del motor, temperatura del exterior. ( este dato tambien se toma en cuenta para la eficiencia del aire acondicionado).
Eso si, estos vehiculos son muuuuy delicados por aceite y por temperatura; y ni hablar del sistema eléctrico.
Saludos mi pana

Mi nombre es Jesús Peñaloza, soy ingeniero de alimentos con maestría en ingenieria de alimentos, entusiasta, autodidacta, polimata y todologo. trabajo en una empresa dedicada a los fertilizantes y agroinsumos, el jefe tiene este proyecto de cherokee xj 2001 policial que llevamos desde cero carburada automática 4x2.

buen día
mi nombre es Fernando Ruiz y los visito desde mexico, he andado viendo varios temas en este su foro y tienen muy buena información los felicito, aparte el trato es muy cordial y amable

si en algo puedo ayudar cuenten conmigo

tengo una cherokee 4x4 del año 1997

Hola a todos, soy nuevo en La Zona. Me llamo Carlos Petit, vivo en Los Teques.

Hace 3 meses compré una Cherokee XJ '99 que me encanta, pero, lamentablemente ha estado más tiempo en el taller que rodando, no la he podido disfrutar. Han sido solo gastos y preocupaciones, tanto así que no le tengo nada de confianza. Eso me tiene un poco decepcionado.

He usado mucho este foro para leer sobre inquietudes y aprender sobre estas camiometas y me ha servido de mucho. Ahora me animo a escribir con algunas fallas un poco rara que presenta mi XJ en el foro de mecánica.