Q transmisiones trae la granche del 2000???????

Epale q tipo d transmisiones traen las granche del 2000, es decir la WJ????? estoy inventando algo pero quiero saber q tipo traen para ver si me sirve

Saludos

si mis calculos son correctos.. atras son dana 60... la mia es 2002 y trae una dana 60...

no sabia que traian dana 60, no es por nada pero estas seguro yo creo que son dana 44 pero con una especie de refuerzo

Atras son dana44 y adelante dana30

... Y de paso Dana 30 Low Pinion, asi que no vale la pena inventar nada con ellas...

^X2

Y la de atras tiene carrier de aluminio que es liviano pero no precisamente fuerte

en el taller vamos a inventar algo con ellas,en la camioneta de ricardo... les digo que sera un buen proyecto y apenas comensemos pondre un buen reportaje de ese swap....

tambien tenemos otro swap de transmisiones, y es para una comanche mj metric ton...

lo dejo un poco en secreto...jajaja

no entiendo.. tengo una grandcherokee año 2002, motor 4lts y 4x2... a pesar que esta bajita y el tnque de gasolina no me deja bucearme totalmente al diferencial.... ESO NO ME PARECE UN DANA44.. de todas maneras a ver cuando la levanto y le tomo fotos...

Si es totalmente redondo a lo mejor es que tiene un Dana 35 por que las 4litros fueron todas importadas

mi pana es un dana 44 pero con una especie de refuerzo que lo hace ver mas grande pero es un dana 44

es dana 44 tengo una y tengo ganas de montarla en la xj el trabajo de pana llevar las puntas ala manzana 114 es real mente facil pero lo que pienso es en poner espiral atrás tengo ganas de montar con ballestas y que quede original con freno de disco ??? a tras

Para hacer todo ese trabajo con un dana 44 de WJ seria mejor que lo vendieras y te buscaras uno de ZJ o de explorer (hasta 2002). Por que? El dana 44 de la WJ tiene un housing de aluminio; que importa? Que no le puedes poner locker si no a lo maximo un limited slip mopar y hacerlo mas fuerte con piezas yukon; y que para cambiarle las relaciones ya que el carrier tambien es de aluminio tendrias que usar engranajes gruesos que por los menos aqui en Mcbo ni saben que es eso .

Ahora con los frenos, Si buscas las especificaciones de los caliper veras que tienen un mayor bore que el cilindro de freno mas grande de tu camioneta (piloto); que significa esto? que Necesitarias una valvula proporcionadora ajustable para crear presion atras antes que adelante (que en consiciones de emergencia seria contraproducente) o instalar un bomba de frenos de mayor capacidad.

Las mejores opciones antes de irte a wide axles son: dana 44 de ZJ con discos (solo modificas un oring en la valvula proporcionadora); Ford 8.8 de explorer (es un pelo mas fuerte que un dana 44 pero es C-clip y los frenos son menos fuertes que los de ZJ); Diferencial de nissan X-terra, es tan fuerte como un dana 60 pero con el tamaño de un dana 44, semiflotante y tiene tremendos frenos (necesita mismas modificaciones al sistema de frenos que con wl de WJ)

pana edgar difiero solo en lo que dices con respecto que a un dana 44 de wj que no se le puede poner bloquedor, he visto dos de los cuales uno es del pana david y el tiene arb y hay otro que tiene un e-locker.

^ Heyyyyy tienes Razon Juan, tenia tiempoooo sin leer de las Wj y la ultima vez que lei no habia lockers traseros para ellas. Acabo de investigar y hay un arb de air, un detroit y uno electrico y habia un aussie pero lo descontinuaron. Las otras cosas si siguen igual xD