UN DOMINGO FELIZ!!!!!!!!

Lo que hice hoy.

Bomba de aceite de la direccion hidraulica(DE CHIVERA, PERO CHRYSLER ORIGINALITA).



Conocer los cables de mi tablero, poner el conmutador de las luces, el flasher de las intermitentes limpiar todo ese cablerio, tenia suciedad, ascoo.

pasale un isopo a las rejillas del aire flojo ajjaajjjaa

No porque si lo hago, no enfria como es.

Tengo entendido que en estas burras a veces cuando van rodando o simplemente encendidas, se les va el tablero, todo se va a cero pero la burra no se apaga y al parecer son contactos sucios o sulfatados del tablero, de las fotos anteriores (muy buenas por cierto), cuales serán los enchufes que provocan eso que describo???

Resulta que tenia el conmutador de las luces o switch de encenderlas y apagarlas malo, y de repente se iba y venia la luz.

Monroy.

La falla que describes proviene de los dos enchufes superiores que estan en la ultima foto, los que estan mas cerca del parabrisas, los cuales son la alimentacion del cluster o tablero con relojes en nuestras XJS. Como todo enchufe de corriente, se sulfata y hay que limpiarlo bien con un cepillito de dientes (el de la suegra) y luego hecharle limpiador de contactos electricos ACME. Otro que es un fastidio al sulfatarse, es ese anaranjado o naranja que se ve en la ultima foto, y es el enchufe del conmutador o switch de luces(que tambien se daña con frecuencia) cuando cambiamos los bombillos halogenos de 50/55W de las pantallas delanteras de baja y alta a bombillos d ehalogenos de 90/130W y nos olvidamos de ponerle un rele independiente a cada bombillo, lo cual daña en muy poco tiempo despues el conmutador o switch de encender las luces en la cabina(NO ME PREGUNTES SI A MI ME PASO). Ese conmutador nuevo en la casa de repuestos Chrysler viene en 2 versiones, el MOPAR original (700 BsF.) y el generico pero casi igual al original POR AFUERITA (150 BsF.NO ME PREGUNTES CUAL COMPRE). Por ello, es bueno ponerle reles independientes a los halogenos sean cuales sean, porque si no, recalientan cables y otros componentes electricos vitales y los van fundiendo.

jajajaj esas xj me parecen conocidas..... buen trabajo mi pana carlos .. estas perdido pendiente pa ir pal point.. saludos.

carlos papa hazme una segunda, señala en la primera foto cual es el flasher de las intermitentes que la otra vez destape el peto de la caña pero no pude identificarlo....

otra cosa dices que los cambiaste? cual metiste uno nuevo o le adaptaste uno universal,,, pasame el dato que los mios no funcionan

Ok tomo las fotos y te muestro donde va. Le puse el original

listo ya lo encontre..... le di unos toques tecnicos y empezo a funcionar, supongo que manana ya no sirve otra vez, eso se consigue en autoperiquitos o en ventas de repuestos jeep???

En ventas de repuestos de Jeep o tiendas especializadas que vengan componentes electricos Mopar. Vale 450 BsF. Tambien tienes la opcion de adaptarle unos flashers universales (baratones).

un flasher 450 jajajajajaj se pasaron

carlos:

Na guará excelente explicación de verdad que si, en cuanto a los enchufes superiores se ven fáciles de limpiar y ya sé pa cuando falle la mia, imagino que solo hay que quitar la tapa superior del tablero que tiene pinta de ir a presión sin tornillos, en cuanto a lo de los bombillos espero nunca se dañe ese enchufe porque la mia está originalita de agencia, justamente no me gusta ponerle nada adicional ni de mas vatios o potencia porque pasan ese tipo de cosas como calentamiento en cables, necesidad de relés etcetc...

exelente informacion para mi por que me esta pasado lo del tablero los relojes se quedan fijos de vez en cuando podria ser esos conectores

Disculpen panas, no es 450, es 250 BsF. En Rovicars llame hoy y estaba en ese precio, pero yo lo compre en una casa de electronica de una marca que es mas cara.

Aun no he montado nada, pondre detalladamente como poner el conmutador y el flasher con fotos. Estoy ocupadisimo levantando unas xjsy con el postgrado y no he tenido tiempo, quizas despues del miercoles.

carlos por que nunca has levantado tu camioneta si esa es tu especialidad que pasa no te gusta?

salva361 escribió:carlos por que nunca has levantado tu camioneta si esa es tu especialidad que pasa no te gusta?

la camio de carlos fue levantada por el y la ayuda de nosotros a 4 a 5" hace casi 4 a 5 meses

pero en la foto no se ve levantada se ve normal