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suben bruscamente las RPM y suena un golpe por debajo

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Mensaje por Gusmadlon Vie 30 Jul - 19:46

Hola mis panas necesito que me ayuden a solucionar la siguiente falla: Cando mantengo una aceleracion constante las RPM se incrementan bruscamente y se escucha un golpe por abajo.
por ejemplo voy camino Caracas Valencia ya cuando voy por Maracay se empieza a presentar la falla voy a una velocidad de 120 km/h a 2500 rpm de repente las rpm se incremente a 3500 pero no se acerela y se escucha un golpe abajo. Ya le Cambie la Pila el regulador de presion, limpieza y chequeo de inyectores, cambie las bujias, limpie el cuerpo de aceleracion, limpieza y chequeo la valvula IAC y el sensor TPS y todavia continua la falla les agradesco a quien se le a presentado una falla similar, Saludos mi Hermanos

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Mensaje por mr_tuning Vie 30 Jul - 19:53

Si es automatica...dentro de mi ignorancia del mundo "YI".

Parece ser la caja
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Mensaje por juan jose Vie 30 Jul - 20:24

mi pana eso no parece sistema electrico ni de gasolina, parece croche o si es automatica algo con la caja como dice leonardo, por que los sensores que nombraste antes no hacen esa falla
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Mensaje por TiToXJ Vie 30 Jul - 22:38

Lo que sucede es que se esta neutralizando la caja, ya sea automatica o sincronica.
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Mensaje por Gusmadlon Vie 30 Jul - 23:09

voy a revisar los sensores de la caja ya que al calentar pueden causar esta falla luego les cuento. Saludos

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Mensaje por Gusmadlon Sáb 31 Jul - 21:35

Hola, Hoy revisamos las valvulas y sensores de la caja y supuestamente todo esta bien. El aceite no presentas particulas de metal ni fibra, pero me falto un detalle cada vez que se presenta la falla algunas veces se enciende la luz check engine y el carro pierde fuerza no pasa de 80 km/h.
saludos

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Mensaje por RANCHO® Dom 1 Ago - 7:55

Hace tiempo me sucedio algo similar, y resultó que eran los solenoides de la caja..

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Mensaje por TiToXJ Dom 1 Ago - 13:00

Si los solenoides de la caja estan en orden (deben tener el valor de resistencia correspondiente) podria ser el TPS, recordemos que este sensor se encarga de dar informacion de la posicion del acelerador y esto permite decidir a la caja que cambio hacer y en que momento.
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