Bote de agua por la extension que esta cerca del la tapa del rediador.

Buenas muchachos hoy me di cuenta que mi burra estaba botando agua por una extension por asi llamarlo que esta cerca de la tapa del radiador es como un tubo plastico de agua normal de 1/2 esta justo entre el cajon de entrada de aire y debajo de la tapa del radiador, es un tapon de rosca que se podria quitar con una llave L o estrella espero que me haya podido explicar bien, ayuda tengo uque estar echandole agua al deposito por miedo a que se recaliente ayyyyyyyyyuuuda

No entendi en donde. Por que no pones una foto a ver?

Creo que lo que mencionas es relacionado con alguna de las conexiones que tienen radiadores de xj automaticas o las modelos viejo que traian ahi el sensor de temperatura y que algunos radiadores genericos aun traen pero con un tapon. Sea cual sea la conexion que te este botando lo que tienes que hacer es vaciar tu sistema, sacas ese tapon y le colocas teflon y un poco de pega trabarosca para tornillos, Vuelves a colocar todo y vuelves a colocar refrigerante nuevo

robinsoncl escribió:Buenas muchachos hoy me di cuenta que mi burra estaba botando agua por una extension por asi llamarlo que esta cerca de la tapa del radiador es como un tubo plastico de agua normal de 1/2 esta justo entre el cajon de entrada de aire y debajo de la tapa del radiador, es un tapon de rosca que se podria quitar con una llave L o estrella espero que me haya podido explicar bien, ayuda tengo uque estar echandole agua al deposito por miedo a que se recaliente ayyyyyyyyyuuuda

A tu xj le pusieron un radiador de xj automatica. Manda a sellar esa tapa o que te la solden de nuevo y listo. Claro esta, para bajar un radiador, lo mandas a baquetear de una vez. La tapa del radiador debe ser de 16 LBS, te recomiendo las Titan o las originales Mopar. Te recomiendo ademas refrigerante AC DELCO tapa naranja.

ok esa extension y el tapon es como plastica no parece metal de todas maneras ahora le tomo una foto y la monto y y veo si realmente es metal o plàstico, y que pegamento me recomiendan si efectivamente es plastica?

aqui estan las fotos para que tengan una idea

No entiendo bien aun... te refieres que hay un tapon en la parte entre la caja del filtro y el tubo horizontal de donde sale la extencion vertical para la tapa?

El tanque es plastico, verificaste si el tubo tambien lo sea? y ese tapon como lo vez tu, enroscado?

LA tapa que es lo que muestras, eso es el resorte partido ese alambre que se azoma?

creo que ahora si,

[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img30/6780/0000eb.jpg][/IMG]

el tubo que tiene la tapa es de plastico y ese tapon que se ve encerrado en el ovalo es por donde me boto refrigerante se ve que va enrroscado y le tome tambien a la tapa para que me digan si ya se ve que se esta tirando 3 o que, pero hoy casualidad que no ha botado refrigerante por alli y el nivel del refrigerante en el envase esta normal que tal una aina loca

mi radiador es igualito, lo que te recomiendo es que saques el cajón de la entrada de aire, luego con una llave L saques el tapón ese, limpies bien todo le coloques teflon y lo vuelvas a colocar, luego por la parte de afuera (por donde tienes el bote de agua) le coloques acero plástico... Dejas que seque bien y se te debe corregir problema... No necesitas bajar el radiador creo yo..... Es mi opinión... Saludos...

Es lo que te iba a decir, sacalo, acero plastico con eso y montalo, espera que se seque y listo...

alguien sabra por casualidad la medida de la llave L, lo que compre fue teflon y silicon de alta temperatura gris, que dicen?

Creo que con el acero plástico te va mejor.... a mi se me rompió el deposito de aceite de la dirección y con el acero plástico fue santo remedio... La clave esta en dejarlo secar por lo menos 4 horas....

Acero plástico de una !! Si le pones teflon el agua caliente te lo daña rapidamente y tienes la falla otra vez.


Con respecto a la llave, no tengo ni idea de cual es.

ok alli resuelvo y les comento luego

Sacas el cajon del purificador de aire, drenas toda el agua en la burra, desarroscas la tapa roscada, le echas acero plastico y la pones, en todo el borde le echas el acero plastico y esperas que seque y listo mi pana.

Te comento que el tipo rallador de tu burra es de tanques de plastico.

Acero plastico como te dicen... por cierto, Por la apariencia de la tapa hay bastante oxido en el sistema lo que indica que se esta usando agua corriente, mejor cambia a refrigerante ACdelco o el original Mopar

De antemano te pido disculpa por el grito peeero....


NO OLVIDES DEJAR QUE SE SEQUE BIIIIIIIEN...!!!!

Je je je, para estar seguro despues de poner el epoxico dale unas 8 horas antes de prender, recuerda que el sistema se presuriza....