Serpentin de caja.

Buenas a todos, quisiera saber si aqui hay alguien que tenga experiencia, vivencias, como se instala las prestaciones del mismo, si es bueno si es malo, etc... de como es este serpentin para cajas que venden por ahi ya que estoy evaluando montar uno en mi xj para que la caja trabaje mejor me recomendaron esto ya que el mismo tengo entendido hace que el aceite trabaje un poco mas frio, mi xj no tiene dicho aparato de ninguna especie ni en ningun lado así que que si son un poco mas especificos con la instalación que tan dificil sería se los agradezco, espero sus comentarios.

Saludos.....

buenas supongo q tu camio es automatica de ser asi si lo tiene uno interno en el radiador y otro externo peq de 2 canales q esta dentro de la parrilla ahi lo ves delante del radiador del aire. la recomendacion es colocarle minimo el de 6 tubos para alargar la vida de las caa ya que dichas cajas generalmente se dañan por recalentamiento.

ahora si tu camio es sincronica olvida tosdo lo que te dije esas no usan serpentin

Si mi pana la camio es automatica y como describes tiene uno interno el radiador solamente pero el externo que nombras de dos tubos la mia no lo tiene ya que la mia es importada y esas camionetas no lo traen por eso pregunto aqui la instalación del mismo si es complicada para saber si necesito una conexión que yo no pueda tener.

miercoles por mas importada q sea creo q deberia tenerlo pero buee esa pobre caja debe d estar sufriendo d calorones
lo que lienes q hacer es colocarlo delante del radiador del aire osea detras de la parrilla y luego con manguera de la buena lo colocas a las tuberias que van al serpentin del radiador y dejas de utilizar el serpentir del radiador logico pero con este es suficiente 6 o 8 tubos

esta es la mesmmmmaaaaaaaa que necesitas.

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-34755282-serpentines-para-cajas-automaticas-8-tubos-tamano-grande-_JM

se coloca en serie con la salida de la refrigeracion del radiador....

correcto mi pana nunca lo trajo debe ser por cuestiones de clima ok, mis pana hay algo que no entiendo muy bien las tuberias que son salida y entrada en el radiador se condenan cierto Fran? como seria esa conexion en serie Dilker? son unas dudas que me quedan lo que pasa es que quisiera hacer esa conexion yo mismo y muchas gracias por sus respuesta

ok ok, orden en la pea jajajaja...

Bueno creo que ya tienes parte de la duda aclarada ahora bien tienes 2 opciones.
1ª es mantener tu rabo e' cochino del radiador de agua, identificar cual es la entrada y cual la salida y logicamente extender la salida a un extremo del serpentin frontal, generalmente en el extremo superios y la salida bueno a la punta de la tuberia que va de regreso a la caja

la 2ª opcion es eliminar la conexion al radiador de agua que es lo que generalmente se hace ya que en las xj por trabajar bastant calientes mas que enfriar el aceite lo que hay es un intercambio de temperatura por lo que es muy poco lo que el aceite se enfria, asi agarras y conectas directamente el serpentin a las lines de tuberia.

de todas formas te dejo una imagen para que segun la decision que tomes sepas cual es la salida de la bomba de la caja y cual tuberia es la entrada de regreso

lo que dice el pana FRAN en cierto mi burra tiene un radiador de aceite de caja de 8 tubos,,,,y la caja fresca como una lechuga,,,y es una viejita del año 92,,la caja se la hice hace 4 años,,,y ni pendiente

creo que le montare uno de 8 tubos tambien para que trabaje fresh

Que mas hermano, monta uno de 8 tubos confiado que eso quedara bello, yo se lo coloque a la mía y todo excelente con ese serpentín, yo en mi caso solo deje trabajando ese serpentín de 8 tubos y le quite el que trabaja con el radiador y trabaja muy pero muy bien, te lo recomiendo, además le coloque un electro al serpentín para que refrescara aún mas, aquí te dejo la imagen para que tengas una idea  

Hola mi pana de que tamaño es ese electro, yo quiero hacer lo mismo compre un electro de 8" pero creo que no va a quedar por que es muy ancho, me puedes decir con detalle como hiciste?

[quote="freeleo90"]Hola mi pana de que tamaño es ese electro, yo quiero hacer lo mismo compre un electro de 8" pero creo que no va a quedar por que es muy ancho, me puedes decir con detalle como hiciste?

Que mas brother, el electro es de 10" de los universales que son planos, la instalación es muy sencilla, yo coloque el serpentín en todo el medio porque allí era donde quedaba el electro ya que en esa parte central hay mas espacio entre la parrilla y el condensador que en los extremos, y el electro lo puse a prender solo cuando prendo el motor de la xj

Yo compre uno de 9" pulgadas universal pero voy a probar bien ya que lo medio presente y me pareció que es muy grueso je je sin chinazo, no tuviste que picar nada ni nada por el estilo?

si tu electro es como el de la imagen eso calzara bien, lo único que hice fue rebajar la parrilla un poquito por la parte interna ya que pegaba un poco el Qlo del electro en la parte donde va su rodamiento en todo el centro solo es cuestión de que te pongas a instalarlo y allí veras donde pega lo que te dije, fíjate en la imagen

Sí va mañana me pongo a eso

Dale confiado hermano, suerte y luego nos cuentas que tal te quedo! saludos

clubcoterraneo4x4 escribió:Dale confiado hermano, suerte y luego nos cuentas que tal te quedo! saludos

hola mi pana como esta todo, que va no pude montar electro, el grosor del electro sobresale y no deja entrar la parrilla o mi radiador en muy grueso o el serpentin o el electro, pero algo alli no cuadra si puedes decirme cuanto mide tu electro te lo agradeciera

chamo mi electro es de 10" de diámetro y de espesor como 1.5" no se bien pero por ahí van los tiros

esta buena la idea debo hacerle eso a la burrita, lo único es que de verdad tenia ganas incluso de colocarle solo el serpentín y un electro aparte y - condenar,quitar el que trae de dos tubos , no por querer si no por espacio-, pero no colocado sobre el serpentín sino directo por delante al radiador principal , cosa de que solo prenda con el del aire , total ese aparato raro cuando lo apago ando siempre con el aire encendido creo que lo ideal por temas de colas y todo lo demás seria eso, de todas maneras los que tengan un poco mas de experiencia por favor los consejos se agradecen !!

yo he visto varias xj , con sus respectivos electros adicionales de hecho los trabajos que he visto me parecen que están bien , ahora lo que si no se es como quede lo del desempeño off road al momento de algún paso de agua, no se...

Yo compre un electro de 9" pulgadas y no lo e podido instalar por que el electro sobre sale mucho y la parrilla ni entra

Tal cual como dice clubcoterraneo4x4 es que se hace.

Lo mejor es eliminar el serpentin rabo de cochino del radiador y el externo de dos tubos por el que comenta el compañero externo de 6 u 8 tubos y su electro y esa caja automatica te dira gracias muñeco !!!

MAXITORQUE escribió:Tal cual como dice clubcoterraneo4x4 es que se hace.

Lo mejor es eliminar el serpentin rabo de cochino del radiador y el externo de dos tubos por el que comenta el compañero externo de 6 u 8 tubos y su electro y esa caja automatica te dira gracias muñeco !!!

amigo maxitorque influye que el radiador sea de 2 o 3 tubos, por que yo lo quise hacer y el electro ocupa todo el espacio donde va la parrilla y tengo que hacerlo por que elimine el robo de cochino y solo le tengo un serpentín de 8 tubos pero el electro ocupa todo el espacio y acabo de hacer la caja por que se me daño por recalentamiento y no quiero pasar por lo mismo otra vez

Todos los electros vienen con el mismo diámetro de grosor o será que el que compre es muy grueso ( sin chinazo)

El electro es a opcion extra.

Puede trabajar perfectamente con el serpentin de 6 u 8 tubos sin rabo de cochino y sin electro. El electro es una mejora importante para ayudar a ventilar, mas no es estrictamente necesario, puede trabajar perfectamente sin electro, al igual que en los sistemas de aire acondicionado, hay quienes le colocan un electroventiladores delante del condensador del aire acondicionado para inducir ventilacion por tiro forzado cuando esta en minimo en colas sin rodar y hasta rodando cuando la pepa de sol es inclemente, pero puede trabajar perfectamente sin los electros el aire acondicionado sin afectar al sistema de aire acondicionado, bueno, lo mismo pasa con el serpentin de la caja automatica, solo basta con el serpentin externo universal de 6 u 8 tubos. Te tocaria buscar un electro con el Qlo mas chato,mas pequeño, de menos diametro o simplemente dejarlo sin electro, no sucede nada malo si lo dejas sin el electro, solo basta con el serpentin que ya es una mejora sustancial. De hecho, muchas aqui en el foro estan sin el electro que repito es una mejora a lo que ya se esta mejorando, mas no es estrictamente necesario.

Respondiendo a tu ultima pregunta, depende del fabricante, hay unos electros para usos especiales o que son extrafinos o extraplanos, solo busca bien en el mercado de autoperiquitos. Hay unos que si son de mala calidad, debes buscar unos de buena marca pregunta por alli que es lo que esta saliendo bueno o duradero y te vas por alli y revendes el que no te sirve para el uso que piensas darle.