Problemas con la caja o el collaarin no see de pana

señores les especifico una falla que tienen mi burrita en este momento

sere lo mas explicito

salgo en la mañana de mi casa para el trabajo me hecho hasta 1 hora y media de pura colaa pero ruda, llego al estacionamiento de mi trabajo y fino la burra llega serenita y fina!
salgo en las noche de la universidad y como no hay colo voy como a 100 a 120 y la burra llega bien pero cuando me estaciono le siento y ruido raro en como en la caja acompañado de una lejera tembladera perooo muy lijera, esoo es estando en neutro solamente, piso el clucht y se le quita pongo primera y arranco y no suena nada pero al poner neutro diox el ruido de nuevo,

lo que quiero acotar bien que este ruido lo hace solo! cuando voy rapido con la burra, es decir si salgo y hay mucha cola la cual no me deja de pasar de 60 kilometos la burra no da el problema , pero si salgo y no hay cola le doy pata, y al darle pata!!! cuando me detengo en neutro vuelve el ruido ese molesto


llame a mi mecanico y me dijo que podria ser el aceite de la caja puesto que al calentar a altas velocidades el mismo pierde su viscocidad y hace que el carro le suene los engranajes de la caja al estar muy caliente

que piensan ustedes alguno le ha pasado ?

bueno mi pana a mi me pasa algo partecido y suena muy leve como una cadena girando en el tranfer o en la caja y si me dijeron que primero que nada cambiara el aceite

es el mismo tipo de ruido ?????????????

bestia es como cuando un collarin esta molidooo completo que la cosa suena como trock trok trok un ruido raro y aveces suana como golpes dentro pero al pisar clucht se le quita

bueno el sonido que a mi me hace es como una cadena pero no escandaloso y si a veces dentro se ciente y tiende a mover el carro y pisas clucht y listo

como que si es el mismo pero yo le cambie el clhut collarrin y todo eso y nada por eso me dijeron que le cambiara el aceite que podia ser eso pero el peo mio es que esta una plancha protectora y pa sacarla dios mio

cyberelc escribió:bueno el sonido que a mi me hace es como una cadena pero no escandaloso y si a veces dentro se ciente y tiende a mover el carro y pisas clucht y listo

como que si es el mismo pero yo le cambie el clhut collarrin y todo eso y nada por eso me dijeron que le cambiara el aceite que podia ser eso pero el peo mio es que esta una plancha protectora y pa sacarla dios mio

si mi pana es un ruido raro podria ser como una especie de cadena sin aceite peroo solo lo hace cuando voy rapido con la burra, segun mi macanico me dice que eso lo puede hacer porque cuando la caja calienta por la velocidad que va el carro el aceite pierde sus propiedadees

VENDELA JIJIJIJ

tony si suena en neutro y pisas el pedal del clutch y se le quita el ruido, si es eso,,,,, vaya preparandose para hacer el clutch.

segun tengo entendido cuando suena asi es porque el collarin esta pidiendo cambio ya...

saludos

pd. cuando arrancas en retroculo (la burra claro está), zapatea?

el clucht es nuevo 100% tiene solo 1800 kilometros

entonces algo hicieron mal o lo montaron mal..pq si esta nuevo no te puede sonar, revisa el cluth de nuevo a ver, pendiente con la liga, revisa el pote de liga a ver si le falta muchas veces no tienen lo suficiente y se ponen necias

pcduto escribió:el clucht es nuevo 100% tiene solo 1800 kilometros

A mi me parece sonido de Collarin, podria ser tambien una rolinera de la caja. Te cuento q un personaje de San Antonio de Los Altos le hizo Clutch completo a mi Xj (Plato y Disco LUK y Collarin Mopar) y a los 2 dias estaba sonando el Collarin

pana un rustico o un jeep le suena todo asi que dejese de invento y si no quiere ni un temblor y ni un ruido comprese un carro

F2 escribió:pana un rustico o un jeep le suena todo asi que dejese de invento y si no quiere ni un temblor y ni un ruido comprese un carro

Jejeje... totlmente de acuerdo...

La mia cuando estoy estacionado tambien ronca aveces... piso el clutch y se quita, revise aceites, bien, la caja no spatea ni nada asi que no me doy mala vida le doy volumn al repro y ya...

....Saludos...!!

punto para las automaticas jajajajajajaja

FULL JEEP escribió:punto para las automaticas jajajajajajaja

jejejeje quien rie de ultimo....

bueno mis panas consegui el aceite de la caja sincronica en 137 por litro es el nt 350 si no me equivoco parece que tambien es el mismo que el del neon por lo que le entendi al señor

la broma es detras de radiocaracas en una venta de repuestos mopar si quieren el numero se los mando

mier..... y cuantos litros se lleva la caja ??????

2.7 LITROS MI PANA POR LO MENOS NO TRAGA TANTO

cyberelc escribió:bueno mis panas consegui el aceite de la caja sincronica en 137 por litro es el nt 350 si no me equivoco parece que tambien es el mismo que el del neon por lo que le entendi al señor

la broma es detras de radiocaracas en una venta de repuestos mopar si quieren el numero se los mando

pasa el numero pana, otra cosa que aceite usa el tranfer, seria bueno cambiarlo de una tambien

saludos

PARA EL TRANSFER DEXRON III Y EL TELF: 0212-48145-07 0212-482-77-11 0212-482-47-24 0212-482-90-84

ROVICARS IMPORT EXPORT SE LLAMA ELÑ NEGOCIO

pcduto escribió:

cyberelc escribió:bueno mis panas consegui el aceite de la caja sincronica en 137 por litro es el nt 350 si no me equivoco parece que tambien es el mismo que el del neon por lo que le entendi al señor

la broma es detras de radiocaracas en una venta de repuestos mopar si quieren el numero se los mando

pasa el numero pana, otra cosa que aceite usa el tranfer, seria bueno cambiarlo de una tambien

saludos

epale man,,, revisa en especificaciones tecnicas creo que postearon info sobre los aceites que utiliza la caja y tranfer


yo le eche el otro dia aceite,,, pero no me acuerdo que le eche, pero me costo como 40 bs el litro, yo fui a preguntar por elque pusieron en las especificaciones tecnica y costaba como 120 mil el litro, que es un aceite sintetico que es super arrechisimo y tal que es el que utiliza los cohetes de la nasa y la estacion espacial mirc, que es como la baba de caracol que anuncian en la tv, que si eres gordo te pone flaco, si eres flaco te pone gordo, si eres blanco te pone negro, si eres negro te pone blanco, etc etc etc.....

yo le eche ese de 40 mirrr y hasta ahora le caja va bella, tengo que cambiar el clutch pero esa es arena de otro costal..

saludos

cyberelc escribió:2.7 LITROS MI PANA POR LO MENOS NO TRAGA TANTO

papa probablemente tu caja no es la 3500

tengo entendido que esa caja es delicada y debe usar ese aceite por, incluso tengo entendido que esta caja si tiene el retroceso sincronizado y esa vaina es que es delicada