no prende por la swichera

Hola amigos, ante todo les deseo que este año que comienza sea de mucha salud y prosperidad, deseando que nuestras burras no se accidenten !!!
Bueno, les comento, a veces, la camioneta no prende por la swichera, le reviso los fusibles (todos estan buenos y del amperaje debido),tengo que hacer puente con un destornillador al automatico de arranque y prende fino. la apago y prende por la swichera sin ningun problema.
dejo de presentar esa falla por mas o menos 5 dias, ayer, sali a comprar agua, prendió fino por la swichera, la apague en el abasto, y al intentar prenderla....nada, ni siquiera por el arranque. LLame a un pana, me auxilio con cables y le puentie el automatico ya que por la swichera no hacia ni pio. La lleve a un sitio que venden baterias, la probaron y esta buena, me dicen que es el automatico de arranque, la llevo al electroauto, unico que consegui abierto, el mecanico medio ebrio (al menos tenia ese aspecto) le da varias veces por la swichera y la muergana encendia enseguida, la apagaba y prendia al pelo, de una. El me dice, que el arranque esta bien, que debo colocar una cable extra, directo del negativo de la bateria al negativo del arranque y que con eso no Jode mas.

¿sera eso cierto?, saben ustedes que puede ser la falla ?, espero sus comentarios y de verdad disculpen el testamento, pero queria contar todo.

saludos

bro... Saca el arranque y revisa los carbones , aprovecha y haz servicio al arranque ... si estaba trabajando normal ,lo más posible que sea desgaste de los carbones , saca el automatico (celenoide)y lo lijas con lija 2000, lolimpias y colocas todo nuevamente ... pero revisa los carbones !! no es para nada costoso si lo haces tu mismo !!

Epale Mauricio, que tal Adelso feliz año a ambos; el mecanico te esta proponiendo un mientras tanto que por lo general se convierte en mientras siempre. Creo que el tipo no esta tan lejos de lo que puede estar pasando, puede estar sulfatado, partido, sostenido con solo unos pelos de cobre o sencillamente recalentado y vencido el cable que llega al automatico trayendo la señal de la switchera, otra opcion puede ser en el contacto interno de la switchera que ahi si no se, quizas debas remplazarla de tratarse de eso. suerte ojala puedas corregirla pronto.

Feliz año mi pana... en realidad solo tuve unavez una falla muy similar a esa y era los carbones muy desgastados..

men yo sufri meses con el arranque , por terco ojo , bajalo y desarme , cambia la carbonera que son 150 bsf , compras el automatico que tambien jo.de y lo cambias ese es como 300 , si vez el inducido o enducido no recuerdo como se llama muy desgastado son 250 mas , y te quitas ese dolor , a mi me dejo en plena via y solo prendia en puente o empujada y ese trabajo es una verdadera molestia mens

feliz año mens saludos

Gracias Gustavo, Gracias Adelso, Gracias Venecoin, Voy a bajar este sabado el arranque y a hacerle mantenimiento. Luego posteo los comentarios.
saludos y estamos a la orden

buenas a todos y feliz noche mi camioneta estaba el otro dia igual era un problama para prenderla no daba por suichera. ellas lleban un aparato que se llama conmutador que va en la suichera y hay una parte que se desgasta por dentro y hace contacto cuando quiere. le lleve la camioneta a un pana y me dijo que comprara el conmutador se lo cambie y hasta el sol de hoy eso fue hace mas de 5 meses

SEÑORES a mi me paso lo mismo solo que cuando desarmaron por donde esta la switchera se partio una de las pestañitas que se comunica con el arranque cfreo que se llama asi y ahorita la prendo con un alicate como carro de choro jajajaja esta semana se le arreglara eso si dios quiere saludos......

buenas noches hermano hace poco mi blanca presentaba esa falla y solo cambie el automatico tenia la soldadura de un terminal partido y hacia contacto por casualidad y alli prendia monte uno marca unipont en 200 Bsf y hasta ahora solo le muestro el suiche y enciende saludos espero te sirva de orientacion

anthomolina escribió:buenas a todos y feliz noche mi camioneta estaba el otro dia igual era un problama para prenderla no daba por suichera. ellas lleban un aparato que se llama conmutador que va en la suichera y hay una parte que se desgasta por dentro y hace contacto cuando quiere. le lleve la camioneta a un pana y me dijo que comprara el conmutador se lo cambie y hasta el sol de hoy eso fue hace mas de 5 meses

disculpa donde lo conseguistes, cuanto te costo, es facil cambiarlo ???

amigo mponte coloca tu burra en retro y date cuenta que le prenda la luz de retro, cuando no te de por el suiche colocalo en neutro y le das a prender, si no te prende quitale la tapa al relay del arraque le pasas el suiche y pulsas el relay de forma manual si te da arranque de esta forma tienes la caja selectora de cambios de velocidad que no hace contacto en pare y no da por el suiche eso se limpia y queda al pelo saludos

mponte escribió:Hola amigos, ante todo les deseo que este año que comienza sea de mucha salud y prosperidad, deseando que nuestras burras no se accidenten !!!
Bueno, les comento, a veces, la camioneta no prende por la swichera, le reviso los fusibles (todos estan buenos y del amperaje debido),tengo que hacer puente con un destornillador al automatico de arranque y prende fino. la apago y prende por la swichera sin ningun problema.
dejo de presentar esa falla por mas o menos 5 dias, ayer, sali a comprar agua, prendió fino por la swichera, la apague en el abasto, y al intentar prenderla....nada, ni siquiera por el arranque. LLame a un pana, me auxilio con cables y le puentie el automatico ya que por la swichera no hacia ni pio. La lleve a un sitio que venden baterias, la probaron y esta buena, me dicen que es el automatico de arranque, la llevo al electroauto, unico que consegui abierto, el mecanico medio ebrio (al menos tenia ese aspecto) le da varias veces por la swichera y la muergana encendia enseguida, la apagaba y prendia al pelo, de una. El me dice, que el arranque esta bien, que debo colocar una cable extra, directo del negativo de la bateria al negativo del arranque y que con eso no Jode mas.

¿sera eso cierto?, saben ustedes que puede ser la falla ?, espero sus comentarios y de verdad disculpen el testamento, pero queria contar todo.

saludos

bueno amigos, le hice caso a todos: 1 baje el arranque y le hice mantenimiento, cambiando automatico y carbonera, lijando suavemente el inducido y limpiando y engrasando el sistema planetario del arranque, quedo fino. (hasta ahora no me ha fallano y prende al pelo), revise el conmutador de la swichera, siguiendo un "paso a paso" que encontre en YOUTUBE y esta bien, no tiene desgaste, la limpie con limpia contactos SQ, le coloque algo de grasa y listo. los cables no los cambie, ya que estaban buenos, no vi señales de sulfato por ningun lado.
Gracias a todos por sus consejos

Tengo exactamente el mismo inconveniente. Voy primero a tirarme con el arranque a ver que tal me va. a veces lo hace y a veces no! puede durar 2 semanas fallandome fastidiosamente y luego 3 semanas sin fastidar.

Lo curioso es que al darle suiche, todo el tablero se reinicia (Tal cual como hace normalmente antes de prender) imagino que eso quiere decir que la suichera esta bien.

Mi burra presento esos sintomas pero la tuve que levar a una cerrajería y el señor desarmo la suichera porque no giraba completo y por ende el conmutador no gire completo para enviar la señal de encendido, el le quito una pieza que hace que tranque el volante y ahora prende al pelo bueno pase un tiempo sin la tapa que va debajo del volante porque yo pasaba el suiche y le hacia un poco de presión al conmutador hacia arriba y el carro prendía rápido.