Problema de encendido en las mañanas

Versia !!! a seguir los pasos a Yhoel a ver a donde fue a parar.

Uno de esos telefonos debe ser el personal de Yhoel.

eso como dice maxi es el pcm... cuando intentes encender tu burra en frio verifica que suban las agujas del cluster normalmente... yo tengo ese problema y es el pcm las agujas del alternador y de la gasolina no suben si no hasta el quinto o sexto intento y cuando suben de una enciende, tambien te puedes dar cuenta porque al primer intento de encenderla en frio notas el sonido de la bomba de gasolina que queda trabajando directo y no se desconecta automaticamente antes de encenderla... eso ocurre porque algun sensor de esos que usan tres cables como el del avioncito queda en corto a tierra a pesar de haber apagado la burra, el cableado del sensor que me estaba varillando era el del map... y con el tiempo este corto va dañando el pcm... y no enciende simplemente porque no se activan los inyectores... en mi caso me toco pedir el pcm nuevo a planta ya que el original ya fue reparado por lo mismo... y en aquella ocasion la burra se murio totalmente. asi que me deje de pen...jadas y lo pedi new... estoy esperando que me llegue para programarlo...

computadora viejo hable con el pana carlos diaz yo tenia esa falla y era la computadora se le quema una resistencia o un iodo dentro bueno eso fue lo que me dijo el pana que la reparo y hace casi 2 años y fueron 1000 o 1200 pero quedo al pelo saludos