La luz del freno de mano o de los frenos esta siempre prendida que sera???

Buenas!

Le mande a hacer todo el chequeo de los frenos delanteros y trasero, le cambie las pastillas, las bandas, le rectifique los discos, le coloque los quita ruidos, le cambien la liga, le pulgaron las tuberias, le cambiaron las estoperas y nada que las luz de los frenos en el tablero se apaga, y ahora empezo a botar liga de freno por la rueda izquierda trasera, alguien que me pueda ayudar con esos dos problemas???

WAsa cada vez que hagas los frenos traseros montale los cilindros nuevos que que hacen que frenen las bandas de freno trasera, por ahi puede que este votando liga de frenos!!

CARLOS DIAZ escribió:WAsa cada vez que hagas los frenos traseros montale los cilindros nuevos que que hacen que frenen las bandas de freno trasera, por ahi puede que este votando liga de frenos!!

Cada vez no, eso se cambia cuando se dañan, se ve facilmente cuando la zona del cilindro esta humedecida de liga, incluso hasta se pueden cambiar solo las gomas internas del cilindro si el mismo por dentro no esta careado.

Wasawasa, ve rapido a donde hiciste el trabajo para que te solucionen eso...... o dejaron flojo el grifo por donde se purga, o ya el cilindro o gomas se tiraron 3 ellos y debieron de percatarse de eso, ya que eso empieza a humedecer y luego es que chorrea mas, respecto a la luz del freno de mano encendida en el tablero eso puede ser la valvulita del freno de mano que debe estar ubicada en la base de la palanca o simplemente como estas perdiendo liga tambien se pierde presion en el sistema y da esa señal de alarma pero creo que por el año de tu burra ella solo enciende por freno de mano puesto.


OJO: Pilas si es liga o "valvulina", que cuando se daña la estopera bota la valvulina y sea liga o valvulina eso daña las bandas

Si desconectaron el freno de mano, lo pueden haber regulado muy cortico cuando lo reinstalaron.

ESOS CILINDROS DE FRENO COMO MEDIDA PREVENTIVA ES BUENO CAMBIARLOS CADA VEZ QUE SE HAGAN FRENOS INDEPENDIENTEMENTE DEL USO QUE SE LE DEN A LOS MISMOS(CLARO NO VAS A MONTAR CILINDROS DOS VECES UN MISMO AÑO AL MENOS QUE VOTE LIGA). ESO LO DIGO ASI POR LA MALA CALIDAD DE LOS REPUESTOS HOY EN DIA, NO CREO QUE MUCHOS MONTEN UN CILINDRO MOPAR O CROWN DE FRENOS SINO LO QUE SE CONSIGA POR LAS CASAS DE REPUESTOD E MECANICA PESADA O LIGERA. LOS CILINDROS SUELEN DAÑARSE CON MUCHA FRECUENCIA DEBIDO AL ESFUERZO A QUE ESTAN SOMETIDOS PARA ABRIR LAS BANDAS Y HACER PRESION CONTRA EL TAMBOR DE FRENOS. DIGO QUE ES BUENO HACERLO COMO MEDIDA PREVENTIVA CADA VEZ QUE SE TOQUEN LOS FRENOS TRASEROS MONTAR LOS CILINDROS DE FRENO TRASEROS ASI NO ESTEN BOTANDO LIGA, PORQUE CUANDO RECTIFICAS TAMBORES Y MONTAS BANDAS NUEVAS Y PURGAS LOS FRENOS TRASEROS AHI ES CUANDO EL CILINDRO DE FRENO MAS TEMPRANO QUE TARDE SE TIRA TRES ...., LO DIGO POR EXPERIENCIA PROPIA, LO MISMO SUELE PASAR EN UN DODGE, UN CHEVROLET, UN TOYOTA Y EN UNA JEEP.

Gracias a todos los panas que se tomaron la mol,estia de responder a mi problema!

Realizare todos esos chequeos para ver que resulta. gracias de nuevo.

esa luz prende en mi camioneta cuando hay que chequear los frenos o necesitan ser purgado tambien hay una valvulita por la bomba de freno revisa por ahi

ESAITO, RREBIZA ESA BALBULITA!!