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SUBIR 3" LIFT - COMPONENTES

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Mensaje por XJrapaz el 31/1/2012, 7:39 pm

Srs actualmente tengo mi burrita con 2" Lift (Suplementos delanteros para Espirales, lapices modificados a medida, tacos traseros)

1.CAMBIO COMPLETO referencia (en Vzla) de cuanto vale Kit 3" en Bs y si acepta $ electronicos cuanto en $ (se que es lo más recomendable montar el Kit)
2. Cambio Fácil, podría conseguir espirales solos para este Lift? junto a tacos traseros de 3" , ¿en vez de tacos se puede cambiar los gemelos o sapos para la medida, estos los venden?, y suplementos de 1" para los amortiguadores de 2 litf que tengo y asi llevarlos a 3...

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Mensaje por Luisfer70 el 31/1/2012, 8:24 pm

Si quieres una solucion barata te digo que te vendo

Mis 4 Amortiguadores ProComp de 3" a 5"
1 Amortiguador Rancho de dirección
2 Tacos Delanteros de 3"
2 Tacos Traseros de 3"
2 Lapices de 3" alargados

Eso es lo que tengo montado y lo voy a quitar porque comprare un kit, y con eso siempre viajo con mi burra a 140 km para arriba sin rollos, se mantiene estable
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Mensaje por PCTECH el 31/1/2012, 8:34 pm

para subir 3" con un kit, este debe contener los siguientes componentes:

1.- 2 Espirales de 3"
2.- 4 Amortiguadores para 3"
3.- 2 Hojas de ballesta o 2 gemelos en su defecto
4.- Brazos inferiores (opcional, puedes dejar los originales)
5.- Sistema para alargar los lápices (opcional)

Con esto haces el trabajo correctamente, costo minimo BsF 3.200,00 - máximo BsF 4.500,00 depende si colocas opcionales o no.

la otra manera es

1.- 4 tacos de aluminio o acero (2 delanteros y 2 traseros)
2.- 4 U'es al menos 3" pulgadas mas que las originales
3.- 4 alargadores de amortiguadores (esto es medio caiman pero resuelve en caso de emergencia)
4.- Alguna manera de alargar los lápices

Nota: Se pueden cambiar los 2 tacos traserospor 2 hojas de ballestas cortadas.

Costo promedio BsF 1.000,00 a BsF 2.000,00

Esta solución estéticamente funciona, inclusive para montar cauchos 31", sin embargo el recorrido de la suspensión (quiebre) está limitado al original de la camioneta. La real ventaja es poder usar los cauchos 31".

El método que selecciones depende de tu presupuesto o de cuan perfeccionista eres
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Mensaje por Adelso Melean el 1/2/2012, 9:59 am

Chamo no te sale mejor vender lo que tienes y completar para el kit ??? lo bueno de montar el kit es que montas espirales , amortiguadores, y una serie de componentes "NUEVOS" y de buena calidad... si haces la comparación comprando espirales,amortiguadores,ballestas "NACIONALES" veras que es hasta más costoso que comprar el kit... (me refiero al de 3")
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