cuando vamos a una ruta asi??

de pana amigos cuadremos una rutica asi a ver como se desempeña mi burra en ese tipo de terrenos

señores la verdad yo si me meto en un terreno de esos pero siempre y cuando la jeep patrocine repuestos, talleres, y pos claro AUTOLAVADO

lavarla despues no debe estar facil jjajajaja

fijense en el minuto 2:58 se ve lo baja que esta la presion de los cauchos, eso supongo que es para ganar traccion cierto???

eran cosas mias o le bajo el libraje a los cauchos? en apure hay bastante rutas asi....

No vale eso esta demasiado heavy, jajajaja...Yo arrugo de una!!!

no esta nada facil esa ruta, nada mas que debes tener un kit de suspension de unas cuantas pulgadas, pero debe ser lo mejor estar en una ruta asi

nooooooo voyyyy odiooo el barrooo :S

pa quieren una ruta asi, si despues arrugan todos cuando uno coloca un viaje, que si 50%, que si mi burra no pasa, que si esto que si aquello.

Señores la aventura de los viajes es eso, agarrar su burrita prenderla he irnos sin saber como esta el camino, que se puede presentar y la idea es resolver y llegar hasta el final hay es donde esta la adrenalina, la furia del 4x4, y el disfrute, claro esta siempre y cuando se tenga prudencia y se deje las loqueras, como por ejemplo joder las camionetas de uno en la fragua por simple diversion, con eso no estoy de acuerdo, y yo soy uno que a jodido la camioneta en la fragua por fiebruo y por la curda.

La idea de los viajes es esa conocer cosas nuevas, la adrenalina, la naturaleza, el paisaje, seguir una ruta y ver que se puede conseguir, a veces uno se queda pegado hasta por 3 horas, y lo importante es salir y seguir la ruta, como tambien se puede conseguir un arbol caido despues de estar todo el dia rodando y haber pasado trochas dificiles y no hay paso atras, sino ver como se hace para quitar ese arbol o crear un paso nuevo.

Asi que señores Bienvenidos al mundo del 4x4 y a la Aventura.

Es mi Opinion Personal.

d acuerdo contigo gallego bruto...... el problema esta no en disposicion d uno sino cuando la burra no esta operativa... la mia anda aun con el raspon ese extraño en la caja q t comente la semana pasada, q preocupa burda q se vaya a volar un diente d algun engranaje, no la rode mas practicamente hasta anoche q le monte el cardan otra vez, vamos a ver como se porta hoy yendo en alta....

ir con una burra fallando ya es una irresponsabilidad, y poder hacer pasar roncha al resto del grupo...

Es verdad las rutas se hacen asi, sin saber que es lo que se espera mas adelante, ahi es donde actua el saber tener conciencia 4x4, en saber donde y como pasar, asi como tambien saber como esta tu camioneta, si esta apta para el cruce y las rutas,la idea es llegar hasta donde un vehiculo convencional no llega...tomar fotos y dar a conocer hasta donde fuiste capaz de llegar....eso es lo que se llama ecoturismo.-

hay que poner las burras al 100% para que rindan

bueno las burras 100% operativa y pat pata y pata

hay q estar loco para hacer una ruta asi..:!!!

no esta tan tan jodia la ruta cuando en el camino para banquito llueve eso se pone asi y de verdad q es mi amor con te quiero mucho agarrar ese barro la mia lo a pasado tranquilaso eso si sin mucha pata no vaya ser q la parta y de verdad las burras respondes muy bien

Al menos US$ 1000 en repuestos y US$ 1000 en autolavado !!!

Esa burrar todavia le deben estar sacando el barro de adentro transfer y adentro del motor. El tipo es rolo e loco

mis panas para hacer una ruta asi lo q hay q tener son las ganas y claro esta tener su camioneta bien operativa... que mas q un pana q tenia una renegade stock original bajita cauchos de carro y con estribos de pasoo la subio a la culebra con muchos de aki los q fueron saben q subio y se comporto a la altura xq estaba operativaa