overhaul de motor 242

bueno brothers saludos antes que todo, les comento que ya mi burra con 120mil kms venia ya con una falla bastante rara que cuando la prendia estando fria se me apagaba y daba una falla rarisima como si estuviera fuera de tiempo, decidi sacar el motor ya que era lo unico que me quedaba por restaurar, saque el motor completico!...el multiple de admision lo lleve a lavar con bano quimico al igual que la camara que de tanta melcocha que tenia dentro me trancaba las valvulas, de una decidi comprar bomba de aceite, bomba de agua, kit de empacadura crown por cierto es de muy buena calidad, compre las bases del motor que ya estaban en el dolor, compre por $350 unos inyectores venom performance de 10% mas flujo, los cilindros quedaron rectificados a 0.20, cambie pinones y cadena te tiempo, aki estan las fotos.






estos fueron los inyectores que compre, son un tipo de inyectores llamados saturated circuit driver, los cuales responden gradualmente. antes tenia los siemens pero no estaban muy buenos y ya habia escuchado hablar de estos






cambie la bobina, el distribuidor, las bujias, los cables de bujias





todos y cada uno de los sensores han sido cambiados, como el avioncito(cps), el map sensor, sensor de temperatura del manifold, sensor de temperatura q va en el termostato, la computadora (ecu), el tps, el regulador del minimo, regulador de gasolina, mangueras de gasolina















los inyectores los compre en summit racing.com y de verdad que la diferencia es bastante notable



bueno aki esta el motor listo papa!!!

Tu camara es la mejor que hay de planta para los motores 4.0 litros 242, la camara H.O.

Exelente trabajo !!!. Otra xj repotenciada como debe de ser.

gracias mi pana, ahi monte otras fotos ya que termine el trabajo y ya la prendi, estoy en pruebas y chequeando que todo este en orden!!