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en aire acondicionado sopla pero no enfria

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Mensaje por tuckon Dom 19 Ago - 16:36

buenas tardes a todos, les comento un problema que tengo con el aire acondicionado de mi xj 98, el sistema estuvo trabajando hasta hoy muy bien pero al cabo de un rato note que dejo de enfriar como si el compresor estuviera apagado, me baje para revisar y observo que una de las tuberias que entre o sale del evaporador se congela muy rapido, el compresor prende y apaga normal, pero adentro del carro no enfria nada.
que podra ser? falta de gas, tuberia tapada? o falta de mantenimiento?
espero sus comentarios, gracias....

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Mensaje por CatPyro Dom 19 Ago - 16:42

Bueno te comento que a mi burra le esta pasando igual la lleve al técnico de aire y me dijo que pudiera ser los sellos del compresor mañana se la llevo para que la revise a fondo y de una haga servicio al evaporador... ...te recomiendo que la lleves para que te la chequeen
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Mensaje por Venecoin Dom 19 Ago - 18:24

Si se congela alguna tuberia es por falta de gas en el sistema.
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Mensaje por tuckon Mar 21 Ago - 13:02

solocionado! no tenia gas debido a una fuja en las lochas del compresor.

gracias a los que me respondieron.
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Mensaje por CatPyro Miér 22 Ago - 11:50

Que bueno me imagino que te salio barato... ...en cambio yo tengo que montarle un evaporador nuevo, el evaporador me sale en 600 y la mano de obra en 1800...
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Mensaje por Adelso Melean Miér 22 Ago - 13:24

tuckon escribió:solocionado! no tenia gas debido a una fuja en las lochas del compresor.

gracias a los que me respondieron.

Lochas ???? a donde lleva esas lochas ??? (normalmente los compresores botan por sellos que son como unos o`ring )
Mi bro ,le pudiese decir y no es para desanimarlo que esa misma falla la hace cuando la valvula lapiz (valvula que hace la expacion en nuestras cheros 97-2001) esta tapada... y la valvula (solo repuesto) cuesta menos de 10bs
Saludos bro!! y que bien que resolvistes !!!
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Mensaje por Networka Jue 23 Ago - 19:16

buenas,

para hacer la historia larga corta les digo que la lleve al taller para arreglar una falla que hacia que se apagara rodando, termino siendo bobina, pero ahorita al salir me di cuenta que el compresor del aire esta sonando cuando se activa, el aire sopla pero no enfria, y lo pieza que usualmente suda agua no esta ni fria mas bien calentisima.....

que puede ser?? sera que le dejaron salir todo el gas?? yo se que cambiaron la correa "impulsadora" creo que se llama.
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Mensaje por BULLDANKO Lun 29 Oct - 21:57

Adelso Melean escribió:
tuckon escribió:solocionado! no tenia gas debido a una fuja en las lochas del compresor.

gracias a los que me respondieron.

Lochas ???? a donde lleva esas lochas ??? (normalmente los compresores botan por sellos que son como unos o`ring )
Mi bro ,le pudiese decir y no es para desanimarlo que esa misma falla la hace cuando la valvula lapiz (valvula que hace la expacion en nuestras cheros 97-2001) esta tapada... y la valvula (solo repuesto) cuesta menos de 10bs
Saludos bro!! y que bien que resolvistes !!!

Donde reparan los compresores cuando hay que cambiarles los sellos o empacaduras????
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Mensaje por BULLDANKO Lun 29 Oct - 21:59

Networka escribió:buenas,

para hacer la historia larga corta les digo que la lleve al taller para arreglar una falla que hacia que se apagara rodando, termino siendo bobina, pero ahorita al salir me di cuenta que el compresor del aire esta sonando cuando se activa, el aire sopla pero no enfria, y lo pieza que usualmente suda agua no esta ni fria mas bien calentisima.....

que puede ser?? sera que le dejaron salir todo el gas?? yo se que cambiaron la correa "impulsadora" creo que se llama.

cuando el compresor suena, todavia se puede reparar???
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Mensaje por arlyngtnunezz Lun 29 Oct - 22:59

El mio tiene años sonando y enfría perfecto... Hace poco dejo de enfriar y era una fuga por los O'ring's del compresor y los cambie todos de una vez. Los O'ring es superfacil cambiarlos. Están ubicados en los terminales de las tuberías que llegan al compresor en sus dos extremos. Puedes empezar por desconectar la tapa superior del compresor, donde llegan las dos mangueras, allí hay unos O'ring's, por allí estaba botando el mio. Puedes cambiarlos tu mismo. Cualquier técnico de aire acondicionado lo hace también. Normalmente tienen stock de varias medidas...
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Mensaje por alex jreyes Mar 30 Oct - 7:52

pana la mia tenia fuga por las valvula de servicio del compresor por los O-ring
y al cambiarlos hay que echarle aceite refrigerante al compresor
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Mensaje por arlyngtnunezz Mar 30 Oct - 8:28

Cierto pana, así es...
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Mensaje por BULLDANKO Mar 30 Oct - 9:16

arlyngtnunezz escribió:El mio tiene años sonando y enfría perfecto... Hace poco dejo de enfriar y era una fuga por los O'ring's del compresor y los cambie todos de una vez. Los O'ring es superfacil cambiarlos. Están ubicados en los terminales de las tuberías que llegan al compresor en sus dos extremos. Puedes empezar por desconectar la tapa superior del compresor, donde llegan las dos mangueras, allí hay unos O'ring's, por allí estaba botando el mio. Puedes cambiarlos tu mismo. Cualquier técnico de aire acondicionado lo hace también. Normalmente tienen stock de varias medidas...

pana "arlyngtnunezz" a mi me informaron que eran los sellos del compresor que por ahy fugaba, ellos lo que hicieron fue con agua jabonosa pasrle por las mangueras a ver por donde hechaba burbujas y al pasrle por encima del compresor (visto desde arriba) dijeron que fugaba y que era eso......
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Mensaje por arlyngtnunezz Mar 30 Oct - 10:19

Eso que llaman sellos, creo que son los O'ring's... Por allí fugaba el mio y los cambie yo mismo. Es fácil. quitas la tapa, los O'ring's sale casi que solos al levantar. Vas y los compras con la muestra y los instalas. Y, como dijo Alex Reyes, Es bueno agregar un poquito de aceite al compresor... De todas maneras tienes que cargar el gas, asi que, si no quieres ensuciarte, se lo llevas al técnico en A/A y que lo haga todo él...
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Mensaje por BULLDANKO Mar 30 Oct - 10:56

arlyngtnunezz escribió:Eso que llaman sellos, creo que son los O'ring's... Por allí fugaba el mio y los cambie yo mismo. Es fácil. quitas la tapa, los O'ring's sale casi que solos al levantar. Vas y los compras con la muestra y los instalas. Y, como dijo Alex Reyes, Es bueno agregar un poquito de aceite al compresor... De todas maneras tienes que cargar el gas, asi que, si no quieres ensuciarte, se lo llevas al técnico en A/A y que lo haga todo él...

Pana "arlyngtnunezz" ellos le hicieron servicio de vacio, aceite y gas y lehecharon aceite por ahy, y bueno como lo dices parece facil y bueno ellos lo hacen la cuestion es que me parece que es caro por hacer el trabajo y ando buscando unas mejores opciones y si ustedes me pueden ayudar se los agradeceria mucho..........

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Mensaje por arlyngtnunezz Mar 30 Oct - 12:27

Cuanto te están cobrando por eso? Yo tengo un pana, acá en Guarenas, que hace eso barato...
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Mensaje por arlyngtnunezz Mar 30 Oct - 12:36

Acabo de llamar a el pana y hace ese trabajo completo por 700 Bs.F. con garantía de un mes... Si estas interesado, me escribes, y nos ponemos de acuerdo para que te vengas a Guarenas y lo hagas, saludos...
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Mensaje por Networka Mar 30 Oct - 16:05

Networka escribió:buenas,

para hacer la historia larga corta les digo que la lleve al taller para arreglar una falla que hacia que se apagara rodando, termino siendo bobina, pero ahorita al salir me di cuenta que el compresor del aire esta sonando cuando se activa, el aire sopla pero no enfria, y lo pieza que usualmente suda agua no esta ni fria mas bien calentisima.....

que puede ser?? sera que le dejaron salir todo el gas?? yo se que cambiaron la correa "impulsadora" creo que se llama.

buenas, regrese al taller (F&C) le hecharon gas y dejo de sonar, tambien enfria fino ahora.
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Mensaje por rbuiza Mar 30 Oct - 16:48

Nada de eso mis panas comprese un compresor nuevo a menos que sea un buen taller de aire, porque yo desde que tengo mi camioneta e perdido 2 compresores el original y uno "y que nuevo" por los sellos.
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Mensaje por BULLDANKO Miér 31 Oct - 18:51

rbuiza escribió:Nada de eso mis panas comprese un compresor nuevo a menos que sea un buen taller de aire, porque yo desde que tengo mi camioneta e perdido 2 compresores el original y uno "y que nuevo" por los sellos.

la cuestion es que cuanto cuesta el sistema completo para analizar????
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Mensaje por BULLDANKO Miér 31 Oct - 18:57

rbuiza escribió:Nada de eso mis panas comprese un compresor nuevo a menos que sea un buen taller de aire, porque yo desde que tengo mi camioneta e perdido 2 compresores el original y uno "y que nuevo" por los sellos.

yo lo lleve a buen taller y resulta que en el buen taller no me duro ni 24 horas y bueno ellos me dicen como buen taller que ellos repara el compresor pero igual no dan garantia de que al dia siguiente deje de funcionar por eso o otra cosa..........................Entonces yo creo que son un buen taller pero para cobrar, como ya tienen fama..............
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Mensaje por arlyngtnunezz Miér 31 Oct - 23:13

Todo nuevo???? Diosss...!!!! Un platal.... Compresor minimo Bs.F. 2.500,oo Evaporador unos 600, oo Bs.F. Condensador unos 1.000,oo Bs.F. Filtro secante como 500,oo Bs.F Valvula de expansión como 200 Bs.F. eso te da unos 4.800,oo Bs.F y te faltan las tuberías mangueras y lo que salga, y la carga de gas que son unos 400,oo Bs.F., mas la mano de obra que, por montarte todo eso te van a cobrar una platica mi pana... Pero es que tienes el sistema todo dañado? Cuanto tiempo tiene que no funciona?
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Mensaje por BULLDANKO Miér 31 Oct - 23:21

arlyngtnunezz escribió:Todo nuevo???? Diosss...!!!! Un platal.... Compresor minimo Bs.F. 2.500,oo Evaporador unos 600, oo Bs.F. Condensador unos 1.000,oo Bs.F. Filtro secante como 500,oo Bs.F Valvula de expansión como 200 Bs.F. eso te da unos 4.800,oo Bs.F y te faltan las tuberías mangueras y lo que salga, y la carga de gas que son unos 400,oo Bs.F., mas la mano de obra que, por montarte todo eso te van a cobrar una platica mi pana... Pero es que tienes el sistema todo dañado? Cuanto tiempo tiene que no funciona?

No, no tengo todo dañado lo que tengo malo es el compresor que fuga mas nada, pero si monto uno nuevo tengo que cambiar todo eso o que????
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Mensaje por BULLDANKO Miér 31 Oct - 23:22

[quote="BULLDANKO"]
arlyngtnunezz escribió:Todo nuevo???? Diosss...!!!! Un platal.... Compresor minimo Bs.F. 2.500,oo Evaporador unos 600, oo Bs.F. Condensador unos 1.000,oo Bs.F. Filtro secante como 500,oo Bs.F Valvula de expansión como 200 Bs.F. eso te da unos 4.800,oo Bs.F y te faltan las tuberías mangueras y lo que salga, y la carga de gas que son unos 400,oo Bs.F., mas la mano de obra que, por montarte todo eso te van a cobrar una platica mi pana... Pero es que tienes el sistema todo dañado? Cuanto tiempo tiene que no funciona?

No, no tengo todo dañado lo que tengo malo es el compresor que fuga mas nada, pero si monto un nuevo compresor tengo que cambiar todas las piezas o que????

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Mensaje por arlyngtnunezz Jue 1 Nov - 6:41

No Compañero, si tienes dañado el compresor, pues tienes que cambiarlo , hacerle mantenimiento a todo el sistema y cargar gas, eso es todo. Quizás te pidan cambiar, para darte garantía, válvula de expansión y filtro secante, pero lo demás no... Ahora bien, el hecho de que el compresor tenga fuga no implica necesariamente que este malo. A eso se le cambian los sellos, como lo hemos hablado, y listo. Yo se lo hice al mio y esta perfecto...
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