reparar AX15. Opinion - SOLUCIONADO

Adelso Melean escribió:Hola bro... en mano de obra de bajar la caja y repararla cambiando embrague... 3500bs... depende a donde la lleves , ojo sin repuestos... yo la repararia... no le veo mayor complicación... una ax-15 no es barata y no sabes como esta !!! creo que es mejor solución reparar y listo... y tienes varias opciones !!!

Epa Juan, chamo yo en lo personal te digo algo, gracias a la ZonaXJ he podido tener mas confianza en meterle mano a la camioneta,

1. Lo del Bombin puede ser 2 cosas,,,1,,que la gomita al final de la tuberia este jxdida y debes cambiarla o 2. que la tuberia este rota, esa fuga quita presion a los bombines y por ende hace que cuete que entren las velocidades ya que el bombin de abajo si no mueve la orquilla o al collarin mismo

2. No especificas por donde es el bote exactamente, pero si es entre la caja y el motor muy posiblemente sea la estopera del cuello de cigueñal, yo mismo hice ese trabajo no es dificil, y nunca lo habia hecho me guie con este hilo,,LEELO

https://zona-xj.activoforo.com/t8999-cambiando-la-estopera-del-cuello-del-ciguenal-con-fotos-write-up?highlight=cambiar+cuello

3. La fisura de la caja en la Falda o cachimba como le llaman algunos como que es tipica en las Ax15, a la mia la soldaron antes q yo la comprara, no veo que sea problema si la soldas ya que ese casco mas bien es como de proteccion, claro cambiarla seria lo mejor, y eso lo puedes hacer tu mismo, osea bajar la caja, revisar el Chucht y todo eso, YO TAMBIEN HICE ESO guiandome con un hilo del foro y fue primera vez chamo ahi uno se ahorra un platero, lo unico es que te recomiendo tener 1 ó 2 ayudantes para bajar y subir caja ya que es pesada y debes tener cuidado, tener herramientas (caiman grande, llaves, reachi, dados etc) y por supuesto espacio donde hacerlo...

https://zona-xj.activoforo.com/hagalo-ud-mismo-f22/instalar-un-clutch-nuevo-en-una-xj-renegade-1994-t5088.htm

MIENTRAS MAS LLAVE LE METAS A TU CARRO SABRAS MAS TODAVIA LO QUE TIENES.........HAZLO TU MISMO, SI YO PUDE QUE NUNCA LO HABIA HECHO TU TAMBIEN PODRAS...SUERTE...

AQUI GASTE

* Juego de empacaduras y estoperas del carter y cuello del cigueñal ORIGINAL MOPAR 400BS, OJO NO UTILICE silicon solo lo necesario como lo dice el hilo..

*Tu cambio de aceite de 6 litros,, depende de la marca el gasto + filtro

*Revision y rectificacion de Volante 200bs

*Collarin MOPAR 600Bs.

*Base del collari, 100$

*3 litros de aceite Sintetico 75x90 para la caja

*Gomita del bombin inferior,,55bs

TODO QUEDO OK,,,AHORA DIME TU CUANTO ME AHORRE? claro fueron 2 dias metido en eso...

ToniFox escribió:Mi pana yo repararia...

porque por experiencia propia pense que mi caja se habia tirado 3 y costaba entrar la primera y la segunda y resulto ser un problema de la base del motor despues tenia un bote de aceite y era un oring la revisaron y tiene desgaste normal de una carro de mas de 10 años como dice el mecanico gracias a dios que el dueño anterior le monto una AX15 a tu camioneta jajaaja originalmente traia una NV3550 que sin acite se habria dañado mas rapido

despues de tanta charla en mi opinion primero manda a lavar bien ese chasis baja la caja desarmen y vean que tal

pd: antes puedes tener un plan b y ver precios de cajas como dices pero no confio en esas cajas que tienen mucho tiempo paradas pueden dejarte botado al tiempo y despues de invertirle real a la burrita

XJrapaz escribió:

* Juego de empacaduras y estoperas del carter y cuello del cigueñal ORIGINAL MOPAR 400BS, OJO NO UTILICE silicon solo lo

comalies escribió:Que mas mi panas..

Ya hable con el tipo del taller que siempre le mete mano a la burra. Y en mano de obra 4mil de los papeaos... (sin repuestos) que seria, quitar el bote de aceite que tiene la caja entre el transfer. Soldar la cachicama. Clutch, y cambiar empacaduras de carter y estopera del cuello del cigueñal.

Averigue los repuestos, y serian mas o menos 5mil el total + mano de obra. 9mil BsF. dejando la burra sin un botecito de aceite.


@Adelso, esos 3500 que comentas, seria solo trabajo de caja??

comalies escribió:

XJrapaz escribió:

* Juego de empacaduras y estoperas del carter y cuello del cigueñal ORIGINAL MOPAR 400BS, OJO NO UTILICE silicon solo lo

Chacho donde conseguiste ese juego de emcapaduras??? he llamado, y lo mínimo que me han dicho es 2250 el mopar.