RECALENTAMIENTO RESUELTO
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RECALENTAMIENTO RESUELTO
hola amigos aqui les posteo un problemita que me esuvo mmolestando por 2 meses y gracias a dios lo resolvi.
mi xj es 99
primero que nada amigos tenia el sistema que tinia mi xj d electro no era original, tenia uno universal.
coloque el original y mande a vaqueter el radiador, y el universal lo adapte al frente para que ayudara al condensador.
mejoras un diez por ciento
la aguja me llegaba a 107 y recalentaba y se apagaba debido al sensor avion que no aguantaba el calor de motor.
iba a colocar los relay y el sensor de diat como los tiene el pana coyote.que de hecho el me iba a hacer esa coneccion por que yo no pude . ni logre ponerlo a andar.a las personas que le comente me decian que le colocara su termostato original, ya que la compre y no tenia
lo compre y lo monte. no se si mejoro por que compre la escafandra nueva y apenas rode la camioneta artio la escafandra.
es decir mi aspa estaba doblada y el fan cluch tenia un poco de juego por lo tanto decidi montar esas dos cosas nuevas y perdi la escafandra lamentablemente
luego de montar e aspa termostato y fan, se ah notado a diferencia en mi motor ya que con o sin el aire la temperatura no llega a 100, solo ha llegado un par de veces debido al calor extremo que hace en san juan de los morros, ah y tambien cambie el avioncito. y como no habia platica le heche aguita y aun asi me xj mejoro y como dicen por hay puedo abrir mi capot y abrazar a mi segunda hija, y anda fino prende mas rapido en la mañana. bueno les recomiendo eso si realienta cambien aspa y fan, yo todavia no tengo escafandra por la ultima perdida pero anda fino.
no se vuelvan locos, monten todo original y chao..
ahhhhhhhh Y NADA COMO HAERLO UNO MISMO.
ATTE: alexander SJM
mi xj es 99
primero que nada amigos tenia el sistema que tinia mi xj d electro no era original, tenia uno universal.
coloque el original y mande a vaqueter el radiador, y el universal lo adapte al frente para que ayudara al condensador.
mejoras un diez por ciento
la aguja me llegaba a 107 y recalentaba y se apagaba debido al sensor avion que no aguantaba el calor de motor.
iba a colocar los relay y el sensor de diat como los tiene el pana coyote.que de hecho el me iba a hacer esa coneccion por que yo no pude . ni logre ponerlo a andar.a las personas que le comente me decian que le colocara su termostato original, ya que la compre y no tenia
lo compre y lo monte. no se si mejoro por que compre la escafandra nueva y apenas rode la camioneta artio la escafandra.
es decir mi aspa estaba doblada y el fan cluch tenia un poco de juego por lo tanto decidi montar esas dos cosas nuevas y perdi la escafandra lamentablemente
luego de montar e aspa termostato y fan, se ah notado a diferencia en mi motor ya que con o sin el aire la temperatura no llega a 100, solo ha llegado un par de veces debido al calor extremo que hace en san juan de los morros, ah y tambien cambie el avioncito. y como no habia platica le heche aguita y aun asi me xj mejoro y como dicen por hay puedo abrir mi capot y abrazar a mi segunda hija, y anda fino prende mas rapido en la mañana. bueno les recomiendo eso si realienta cambien aspa y fan, yo todavia no tengo escafandra por la ultima perdida pero anda fino.
no se vuelvan locos, monten todo original y chao..
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ATTE: alexander SJM
alex1231- Y ahora, a salir de ruta!
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Localización : venezuela
Mi Burra : mi 2do hijo yj 5.7
Mi Comentario: : es increible lo que cambia cuando le colocamos cualquier cosita, carpita, raks, lift, tires, faros, snorkel,11mts.
Fecha de inscripción : 09/07/2012
Re: RECALENTAMIENTO RESUELTO
el aspa doblada era tu problema y a lo mejor el fan
cherokendo727- MIEMBRO
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Localización : carora-lara
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Re: RECALENTAMIENTO RESUELTO
mi pana el aspa estaba doblada por eso no tenía escafada tenía las puntas dobladas como si pegara de algo y yo compré todo nuevo. y gracias a dios funciono
Última edición por alex1231 el Lun 17 Sep - 16:35, editado 1 vez
alex1231- Y ahora, a salir de ruta!
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Fecha de inscripción : 09/07/2012
Re: RECALENTAMIENTO RESUELTO
Alexander compraste tambien el rachi del aspa, si lo compraste en cuanto te salio, yo lo estoy buscando desde hace tiempo y nada que lo consigo.
TORTOLERO- MIEMBRO
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Mi Comentario: : Estar siempre unidos como comunidad y ser siempre 100% jeep.
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Re: RECALENTAMIENTO RESUELTO
TORTOLERO escribió:Alexander compraste tambien el rachi del aspa, si lo compraste en cuanto te salio, yo lo estoy buscando desde hace tiempo y nada que lo consigo.
amigo si me aclaras un poco mas que es el rachi de verdad n se que es eso, al momento del problema le cambie el aspa le coloque una que me costo 550, y un fan cluch que me salio en 670, y olvide mencionar que repare un pequeño vote de agua por la parte del radiador donde hay como un tapon eso lo elimene y le coloque a valvula de fiat, pero la valvula no esta conectada solo esta de tapon
alex1231- Y ahora, a salir de ruta!
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