4 Low no entra

Buenos días amigos, que tal? Ya en una oportunidad hice referencia a esto, pero no recibí respuesta alguna, por eso estoy creando un post referente, exclusivamente, a este problema.
Mi camioneta tiene un problema raro con el transfer, pues no logro que entre el 4 Low. Todas las demás velocidades entran normal, desde 4 Hi, 4 Full tIme hasta neutro, y me prende las luces en el tablero y todo, pero cuando trato de pasar a 4Low, nada. Siento que voy a romper el varillaje y no entra. Pongo la caja en neutro, ruedo la camioneta, hago de todo y no entra el bendito 4 Low. Alguien tiene una idea?

buenas mi pana coye me parece extraño que el transfer no pase al 4low has intentado ponerla en con la caja puesta en neutro? ya que si tu burra es automatica nunca lo va hacer estando la camioneta con la caja aplicada a una velocidad

Revisaste el varillaje que no este desgraduado? y tambien las gomas que sujetan las varillas q no tenga juego?

mandragora escribió:Revisaste el varillaje que no este desgraduado? y tambien las gomas que sujetan las varillas q no tenga juego?

X2, revisa varillaje, puede ser que este desgraduado y haga tope

Bueno señores, no he revisado nada por debajo, pero cuando se reparó la caja hace unos meses, le pusimos unas gomitas al varillaje por que estaba flojo y producía ruido. El Lunes me empiezan a hacer la caja de nuevo, por ahogamiento, y voy a aprovechar de revisar y tratar de resolverlo. Les informare por este mismo medio los resultados, y gracias por sus comentarios...

Varillaje, o transfer, ahi no hay muchas opciones. Ve que la caja ande en neutral antes de jalar para enmochar. Te recomiendo que desconectes abajo el varillaje y trates de poner 4 low desde abajo girando el eje de pivote donde entra el varillaje. Asi sabes de una si entra o no o si es el varillaje echando Laina.

Ok, voy a hacer esa prueba hoy meessmo...!!!

Ya con el transfer en el piso, hice lo que me sugeriste Joseman, y si entran todas la velocidades. El proble debe estar en el varillaje que, de seguro, esta pegando en algún lado y hace tope, voy a esperar a que estén montando la caja para graduar eso, Gracias...

hermano no se si resolverias tu problema pero te comento que asi me paso y lo que me fije que para meter 4low debes empujar un poco la palanca hacia el asiento de copiloto porq tiene como un tope que hace que no entre... espero sirva de algo este pequeño detalle

Hola.

Eso puede ser varillaje desgraduado, las gomas de varillaje ya tostadas, se sale de su posicion alguna de las varillas, o detalle interno del transfer.

Me inclino por primero cambiar las gomas del varillaje(si estan malas y se sale de su posicion alguna varilla) y graduar el varillaje¿como?, hay un tornillo de 1/2 donde lo ajustas a la posicion exacta.

Buenos días señores, gracias por sus comentarios. Ayer estuve haciendo, nuevamente, la prueba al transfer en el piso, y entran todas las posiciones suavecitas, lo que me indica que, efectivamente el problema esta en el varillaje. El lunes montan la caja y vamos a resolver eso, luego les cuento como quedó y, gracias de nuevo por sus ayudas e ideas, saludos...

Ponle su 1,75 Lts de aceite Dexrom III nuevo.

Ok Maxitorque, así lo haré, luego les informaré cual es el resultado... Saludos...

Buenos dias señores, les cuento que ya la yegua esta comiendo asfalto de nuevo. Me la terminaron ayer, la sacamos a probar y los cambios están tan, pero tan suaves que, para saber cuando los hace, tengo que estar pendiente del cuanta revoluciones para ver la variación brusca en descenso cuando cambia. Gracias a dios todo perfecto. El técnico en cajas me propuso comprar una turbina importada de las que vienen con los motores de USA. Me dice que, por experiencia, esas y que salen mejor que las reconstruidas. La verdad, la que compramos me convenció. La sacamos de un motor que estaba con su caja pegada, le medimos el aceite a la caja y estaba como nuevo, parecía que no lo habían usado. El Motor también parecía que estaba de agencia y eso me hizo percibir que el uso que pudo tener fue muy poco. Al fin, ya la montamos y esta funcionando perfecto. Ahora bien, en cuanto al problema con el transfer, ahora esta diferente, pero sigue. Me graduaron el varillaje al montarlo, pero yo no estaba presente. Me quedo que ahora si agarra su 4Low, pero no agarra 4X2, me hace tope en el marco la palanca y no me llega hasta 4X2, que J derrr....