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levantar mi burra q me ayuden

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Mensaje por lapapitamanitoston el 7/11/2012, 12:02 pm

quien me puede ayudar cuanto es l0 maximo que puedo levantar mi burra con tacos alante y atras tengo cauchos 31 q no tenga q corregir la suspension del carro q si barras de direccion etc quiero subirla 3 pulgadas. gracias
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Mensaje por MEFA el 7/11/2012, 2:45 pm

Lo mejor es levantarla con un kit de suspension...

levantar mi burra q me ayuden 1zdrqsx[img][/img]

En los banner de publicidad rotativos que tienes al inicio de la pagina hay uno de los distribuidores de Rough Country saludos

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Mensaje por lapapitamanitoston el 8/11/2012, 6:46 am

gracias pana es muy buena propuesta pero no llego horita a comprar un kit de esos siempre son caros
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Mensaje por juan vanorio el 8/11/2012, 7:13 am

jjajajaja bueno pana hay q hacer lo posible por obtener lo que quieres heheheheh yo estoy reuniendo para la mia!!!! asi sea en enero pero la quiero!!! jejeje saludos
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Mensaje por Luisfer70 el 8/11/2012, 7:18 am

lapapitamanitoston escribió:gracias pana es muy buena propuesta pero no llego horita a comprar un kit de esos siempre son caros

Si quieres un buen flex, confiable, nuevo y que te sientas seguro, es mejor invertir en un kit , el cual no es caro


Levantar con tacos no siempre es lo mas recomendable, yo la tuve con tacos de 3" por casi tres años y cuando monte el kit de verdad que la diferencia fue enorme
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Mensaje por PCTECH el 8/11/2012, 9:15 am

Luisfer70 escribió:[
Si quieres un buen flex, confiable, nuevo y que te sientas seguro, es mejor invertir en un kit , el cual no es caro
Levantar con tacos no siempre es lo mas recomendable, yo la tuve con tacos de 3" por casi tres años y cuando monte el kit de verdad que la diferencia fue enorme


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Mensaje por rbuiza el 8/11/2012, 9:25 am

PCTECH escribió:
Luisfer70 escribió:[
Si quieres un buen flex, confiable, nuevo y que te sientas seguro, es mejor invertir en un kit , el cual no es caro
Levantar con tacos no siempre es lo mas recomendable, yo la tuve con tacos de 3" por casi tres años y cuando monte el kit de verdad que la diferencia fue enorme


Palabra cierta !! LO CELTIFICO !!!

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Mensaje por MEFA el 8/11/2012, 9:59 am

lapapitamanitoston escribió:gracias pana es muy buena propuesta pero no llego horita a comprar un kit de esos siempre son caros

Preguuuuuuunte y dejese de pensar que es caro, cuando pones sobre la mesa lo que gastas en elevarla con tacos contra lo que vale un kit veras que la diferencia sera pa los frescos na mas... confie en quien sabe como un consejo que te damos monte un kit, aqui casi todos y creo que TODOS empezamos colocando unos taquitos y entre una cosa y otra siempre pero siempre terminamos invirtiendo en un kit entonces cuando vienes a ver el dinero que querias ahorrarte lo gastaste doblemente... saludos
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Mensaje por lesyahir el 8/11/2012, 1:07 pm

asi es mi pana, aprovecha y montale su kit, lo certifico, el confort de tu carro no tiene precio
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Mensaje por lapapitamanitoston el 9/11/2012, 8:12 am

ok panas son buenas sus propuestas pero es el segundo carro q tengo enla vida apenas con 26 años y no tengo trabajo fijo y enq precio saldria un kit de esos y por aqui dond vivo no se consigue eso vivo en un pueblo. gracias jejejejeje
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Mensaje por MEFA el 9/11/2012, 9:29 am

lapapitamanitoston escribió:ok panas son buenas sus propuestas pero es el segundo carro q tengo enla vida apenas con 26 años y no tengo trabajo fijo y enq precio saldria un kit de esos y por aqui dond vivo no se consigue eso vivo en un pueblo. gracias jejejejeje

Mi pana por eso te comente que vieras el banner de publicidad rotativo que están al inicio de la pagina.. el de Rough Country es uno de ellos.. así vivas en el pueblo mas recóndito de Venezuela te la hacen llegar!
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Mensaje por Ferroguer el 9/11/2012, 10:14 am

Mi pana yo pensaba lo mismo que tu y queria levantarla con tacos pero es un gasto igual yo me sacrifique y les compre el Kit y quedo fue bella
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Mensaje por Adelso Melean el 9/11/2012, 10:44 am

Mi bro evalua muy bien , para 3" requieres los tacos ,amortiguadores más largos, tal vez reubicar el tracbar ,U mas largas,alineación , de resto más nada... normalmente los espirales estan vencidos, ballestas ...

Lo que te quiero decir que comprando espirales (nacionales y altura original) , amortiguadores nacionales ( es realmente perder el dinero) y el ballestin con las u para re-vivir las ballestas es mucho más costoso que el kit de la foto !!!
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