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se prende la luz roja de presion de aceite cuando estoy rodando y lego se apaga

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Mensaje por hector.salcedo Miér 14 Nov - 11:26

buen dia amigos ami cherokee se le prende la luz de presion de aceite cuando estoy rodando y la aguja del voltimetro de la vateria se va al macsimo cuando prende la luz. luego pasa un rato y todo se normaliza y se apaga la luz y la aguja vuelve asu sitio . que podra ser eso para quien me pueda ayudar porfavor no se si eso me pueda dañar algo en la cherokee
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Mensaje por Joseman Miér 14 Nov - 13:34

Chao revisate el sensor de presion de aceite que esta al lado del filtro de aceite... probablemente tengas que cambiarlo
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Mensaje por Elias Obadia Miér 14 Nov - 13:34

Buen dia tienen pinta de alternador ponchao recomiendo que lo lleves aun electroauto para que sea verificado.. Suerte..
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Mensaje por leoelleon Miér 14 Nov - 13:46

Mi pana la luz de la bateria seria recomendable mandarlo a chequear pueden ser los carbones gastados, con respecto a la presion de aceite verifica por lo sencillo el bulbo o sensor de aceite, sino tendras que ir mas profundo como el flitro colador o la bomba de aceite. Esto si es un poco mas delicado en lo que se refiere a la presion de aceite.
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Mensaje por hector.salcedo Miér 14 Nov - 14:07

ok amigos voy amandar a revisar el alternador por que aun que prende la luz de presion de aceite. la presion siempre se mantiene en su lectura osea entre 30 y 35 en presion si desconecto la valvula se baja la presion a cero y la luz no apaga poreso creo que la valvula esta buena por que ella esta sensando la presion nose que medicen de eso. y grasias por la ayuda
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Mensaje por Elias Obadia Miér 14 Nov - 15:31

tiene pinta de tema electrico chequea el alternador y nos avisas suerte..
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Mensaje por TiToXJ Miér 14 Nov - 18:02

Estas seguro que es la luz del aceite??? porque pareciera mas bien que fuera la luz de la bateria, fijate bien........ eso sucede cuando tienes los bornes flojos y/o sucios, momentaneamente se corta el suministro de la bateria, se enciende la luz para dar aviso de esto y el alternador empieza a mandar mas, el voltaje se sale de rango puesto que la bateria esta interrumpidamente conectada. Esto tambien puede ocurrir en el caso que el alternador este trabajando interrumpidamente, por lo general cuando tiene los carbones gastados.
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