como instalar HID en XJ?

Al guien por aqui ha montado HID en sus burras? quiero instalarle unas haid a mi burra y queria que alguien me guiara.

Mi pana yo acabo de montar unas en la mia... en que necesitas que te ayude? pregunta que yo mismo monte las mias y quedaron fino fino....

buena idea kevin, pon aqui como hiciste para instalar las hid, para que todos sepamos como hacerlo y si puede documentarlo con fotos, seria genial

gracias brother

over & out

Bueno yo se que es facil pero queria saber de donde sacar el conector, si tengo que pasar cables y por donde, donde colocar los modulos, si tienes fotos seria ideal.

Bueno mis panas yo les puedo hacer un tutorial con fotos pero cuando me entreguen la burra por que ahorita esta en el taller... si es de desarmar todo completo y tomarle fotos, no hay rollo por que igual tengo que desarmar... si me dan unos dias hasta que terminen de hacerle el motor a la burra les coloco el tutorial con seguridad...

Yo quisiera instalarlos tambien, y adicionalmente en los faros del mataburro pero creo que tanto modulo no hay espacio para instalarlos

Pana yo mismo los instale y es muy facil, bueno lo
1ero de todo tienes q darle ubicacion al modulo o balastro lo cual no tenga incomodidad ni cerca de algun positivo del carro por q si no puedes hacer corto.
2do a cada balastro cellarlo muuuuuuy bien (yo lo celle con teipe negro pero muuuuuuuy bien) por q al caerle agua tiende a fallar o hasta quemarce y hay es un problema por q tienes mas gasto, aun no lo e puesto pero me recomendaron embolverlo con plastico q no se derrite con el calor a todo los cables, balastro y conectores ya q asi evitas todo tipo de oxido, corto circuito o quemarce.
3ero colocarle un relex por q las cherokees son muy estrictas con su sistema electrico y al colocarlas directas con el carro tienden a no tener una alimentacion como tal y el bombillo empieza como a temblar y se prende y apaga y etc, de todos modos un amigo me estuvo explicando q se le coloca una muelita a uno de esos cables por q asi le coloque relex el aun sigue con el problema..... APENAS tenga esa info la escribo...
4to al meter los bombillos al faro cellarlo con un poco de silicone en el borde (pero poquito) es por si pasas por un rio no le entre mucha agua y si el bombillo esta caliente no explote, aunq hay bombillos q e visto en exposiciones q estan metidos en peceras y todo pero ni idea q tanto aguanten.....

IMPORTANTE poner relex ajuro mi pana de 40/50A por q si no te vas a tirar el balastro o quemas el bombillo..... Ya cuando sepa la trampita q le hacen con la muelita les explico y monto fotos para asi estar mas seguro....

Me parece raro lo del relex, por que supuestamente no jala mas que un bombillo normal, lo del cilicone y el plastico eso ya lo habia pensado, me falta conseguir el plastico y ver como envolver todo, aunque las que compre supuestamente son antiagua.

Yo las vendo en el negocio y las instalo tambien para nuestras camionetas no es necesario nada eso es quita y pon depende q tipo d h4 compraste motorizada o bixenon, las motorizadas tienen un poco mas d trabajo porque lleva una instalacion especial ya q el bombillo por un mecanismo mecanico se retrae y sale eso es lo q hace el efecto del cambio de luces si es bixenon tienes 4 balastros dos para la baja y dos para la alta (BOMBILLO DE DOBLE FILAMENTO).. lo que comenta el pana de q tiemblan no es del todo falso pero le sucede a las grand cherokee nuevas y las eddy bauer del año ya q son mas delicadas se le coloca unas resistencias especial para luces HID y santo remedio he visto por ahi como algunos le colocan dicho relay y hasta un bombillo tipo muelita para q la carga acumulada la mande a ese bombillo y no tiemble la luz peeero vi una eddy bauer esta semana casi incendiada por esa gracia.. Eagle lo mas incomodo para tu camioneta seria situar los balastros en buen sitio ya q como conocemos nuestras burras no tienen casi espacio y ademas son muuuy calientes.. suerte

La forma mas facil d instalarla es donde las comprastes, asi no pierdes la garantia ni nada, pero si la comprastes por internet lo mas logico es llevar la burra a un taller para q lo hagan si no estas seguro d lo q vas a hacer.

Saludos

No vale no voy a pagar por instalar algo tan facil, ademas la gente que instala esas cosas no la instala con tanto cuidado como lo haria yo, si pude instalar el radio reproductor, el 11 metros, las 2 plantas, etc, etc, no creo que me coma unas simples hid. Solo queria saber tips y consejos de los que ya las han intalado y posiblemente el lugar en donde colocar los modulos.

pero eso es para puros tuning,macho 4x4 que se respeta no monta eso,ademas deja que te agarre una lluvia bien trancada y veras que no vas a ver absolutamente nada,mi pana.

Ya lo pense creeme, pero en esos casos tengo los hella, ademas uno esta mas en asfalto que fuera de el y en algun momento le voy a montar mas faros y esta vez seran amarillos.

Pana lo del relay en algunas luces te lo exijen, asi q no digas q no lo llevan por q yo tambien tengo un negocio y yo mismo las e vendido y lo del relay algunos kit te lo exijen otros q no por q traen su mismo relay incorporado, no me pongas como chapucero por q se lo q hablo....

si no quemas el conmutador de las luces si no le montas relay adicional mi pana.

Bueno el pana q decida q hace! de todos modos yo se las instale a mi xj y cero rollo. le puse relay de 40/50A los balastros de los adapte a los lados y el cableado lo cubri con tubo de plastico negro normal mienstras tenga tiempo de embolverlo con el plastico este q es mucho mejor y no se derrite con el plastico. Cuando tenga chance monto las fotos de la instalacion ya completa y envuelta con el plastico q les hablo... Saludos y suerte....

Me han dicho que las hid no sirven en lluvia ni en neblina que hay de cierto en eso?

Bicho men creo q debe de ser cierto puesto q al ser luz blanca intensa lo que hace es reflejar mas la neblina o la lluvia en su defecto a mi en lo particular no me gustan de hecho yo tengo es bombillos hella de 110/140 con relay y claro 4 faros auxiliares q d igual modo si llueve muy fuerte enciendo todo para ver mejor y veo menos imaginate con luz blanca q refleja mas pero no se decirte con mera propiedad puesto q no tengo HID infiltrado habla jajajaja tu tienes esas bichas desde hace tiempo

Claro pero de noche en condiciones normales se debe ver perfecto, de todas maneras pienso ponerle en algun momento unos faros amarillos que con esos en neblina no hay pele.

Epa eagle yo tengo instaladas las hid, y los balastros estan ubicados uno adelante del filtro de aire y el otro cercano a la bateria.

era lo que te iba a decir yo las he visto instalada en el cara e vaca de su lado correspondiente de todas formas creo que hay otro truco para que las luces que no sean HID alumbren fino que eche el cuento PEPIN que el instalo algo en las luces y le dan mas potencia

son unos balastros mi pana,pero nada de HID, eso no sirve para este estilo de carros,ademas si se de quema un bombillo tienes que montar nuevamente el sistema.

Que fue lo que instalaste para darle mas potencia?

si se quema un bombillo o un balastro no hay necesidad de cambiar todo el sistema.. tanto los bombillos como los balastros se venden solos para repuesto lo unico q hay q tener en cuenta es q manejen los mismos grados kelvin es decir de 8000k 6000k etc... claro y q los conectores sean los mismos eso varia a veces con la marca.. pero si hay repuestos.. yo insisto q son algo delicadas para un rustico bueno a uno q le gusta el barro pq eagle le huye jajajaja

ya van a seguir yo no le huyo al barro, sino que trabajo los fines de semana, volviendo al punto, estoy buscando opciones alternas a ver que tal, ayer le monte unos osram 80/100 y la diferencia con los cool blue 55/70 que tenia antes no fue mucho, casi inperceptible, claro los coloque sin rele asi que no se si esto afecta el desempeño del bombillo.