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PROBLEMAS CON LA CAJA AUTOMATICA Wagoneer Limited 92

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caja - PROBLEMAS CON LA CAJA AUTOMATICA Wagoneer Limited 92 Empty PROBLEMAS CON LA CAJA AUTOMATICA Wagoneer Limited 92

Mensaje por MarioG4x4 Lun 25 Feb - 7:21

Hola hermanos, mi burra automática parece que desliza a veces, otras veces se comporta con bastante fuerza y el aceite lo mido y en menos de una semana tengo que completarle 1 1/2 litro, a veces le muevo unos cables que salen de la caja por el lado del conductor y cambia perfecto, cuando arranca poco a poco va agarrando como fuerza y empareja andando, me tiene como loco!!!!!!!

Lo otro es que tiene un ronrroneo constante que se siente hacia la rueda delantera del conductor (creo que es el tranfer) no me agarra el 4x4 y disminuye cuando aplico un poquito el freno.

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Mensaje por MarioG4x4 Lun 25 Feb - 17:23

Amigos le quité eñ cardán pequeño de adelante y se le quitó el ronrroneo.

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Mensaje por TORTOLERO Miér 27 Feb - 11:50

Buenas mi pana, te comento el ronroneo es el tranfer que ya tienes la cadena estirada, lo de la caja y por lo que comentas es el cableado que tendras que repara para descartar la electronica de la misma, si la reparas y sigue la falla ya seria internamente la caja que esta fallando.
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Mensaje por MarioG4x4 Miér 1 Mayo - 16:34

Amigos le quité el cardán pequeño y no se le quitó, ¿saben que era? las gomitas que tiene el cáliper del lado del conductor, una estaba mala y no regresaba, asi que las pastillas pegaban del disco de frenos y producía ese ruido como de ronroneo.

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Mensaje por MarioG4x4 Miér 1 Mayo - 16:36

Lamentablemente la caja bota bastante aceite por delante y no me cambia sino cuando llega a 4000 rpm, me dicen que puede ser el cuerpo de válvulas, o los discos quemados. Ayuda por favor, necesito orientación. gracias.

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Mensaje por pedro garcia Jue 9 Mayo - 20:35

buenas noche yo tengo un problema con la caja primero me resbalaba en el 2 cambio a veces trabajaba bien pero ahora no hace cambio el aceite esta bien aplica bien y tiene fuerza el aceite esta rojo necesito ayuda gracias amigos

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Mensaje por pedro garcia Jue 9 Mayo - 20:36

mi cherokee es ano 2000

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Mensaje por TORTOLERO Vie 10 Mayo - 6:52

Pedro pero la caja hace los cambios manuales correctos, si hace los cambios manuales la caja esta bien, te tendrías que revisar el tps en el cuerpo de aceleración, ya que el es el que manda la señal para que la caja cambie, claro hay otras cosas que pudieran ser pero empieza poray, como cableado, las solenoides de cambio, o la pc de la caja.
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Mensaje por MarioG4x4 Vie 10 Mayo - 8:54

Hola Tortolero, lamentablemente dèjó de cambiar, tiene fuerza, arranca fuerte pero para cambiar hay que llevarla a 4.000 rpm, la llevé a un mecánico especialista y me dijo que había que desmontarla para detrminar el daño que aparentemente ya es mecánico porque no cambia ni siquiera manualmente.

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Mensaje por TORTOLERO Vie 10 Mayo - 14:00

Hay tendrias que sacar el carter y ver las solenoides a ver si no se quemaron mi pana.
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Mensaje por MarioG4x4 Dom 12 Mayo - 21:47

Si hermano, mañana la llevo al mecánico para que la revise, amos a ver que resulta y les informo, para que todos sepan la falla y cual es el diagnóstico, además el costo de la reparación.

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Mensaje por jeepjoc Miér 22 Mayo - 23:38

Buenas noches, mi XJ presenta una falla similar aunque no tiene bote de aceite, pero en ocaciones pierde fuerza y va agarrando la fuerza gradualmente, hasta que suena unas tres explociones como dentro de un tubo y agarra nuevamente la fuerza , Hoy le consulte a un mecánico de cajas y dijo que primero debia descartar que fuera falla eléctrica, y que tampoco esta haciendo los cambios automaticos entre 1era y 2da . Si alguién me puede orientar antes de dejarsela al mecánico o electricista le agradecería de antemano.
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Mensaje por el chino Lun 27 Mayo - 9:17

Buenos dias pana jeepjoc revisa la guaya de la sobre marcha ella tambien se encarga de hacer los cambios la mia tardaba y la lleve al taller donde repararon la caja y esplique que se tardaba para hacer los cambio y el mecanico abrio el capo saco la guaya de la unida de acelerasion y la graduo y hasta el sol de hoy eso fue hace año y medio .
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Mensaje por MarioG4x4 Lun 27 Mayo - 18:01

Saludos Jeepjoc, me pasaba lo mismo, revisa los cables y conexiones en el lado derecho (del pasajero) en al cofre del motor, esos son las de conexión de la caja, eso era lo que tenía la mía, eso debes limpiarlo muy bien con limpia contacto o thinner y una brocha y fijarte si los contactos encajan bien o están flojos, ajustarlos y listo, también puedes revisar los cables si no están partidos.
Me avisas.

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Mensaje por MarioG4x4 Lun 27 Mayo - 18:04

Hermanos, la caja de mi burrita, tenía los discos quemados y la turbina estaba un poco desgastada, le cambié todo, la mano de obra me salió en 3.500, repuestos 3.500 y 1.500 la reparación de la turbina. Lo publico porque se que los precios son importantes, cualquier cosa me escriben al correo mariog777@hotmail.com estoy a la orden en Maracay o cerca.

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Mensaje por TORTOLERO Lun 27 Mayo - 20:00

Miércoles Mario te salio casi en 8500 la caja, bueno todavía la conseguiste en buen precio, yo hace dos año aproximadamente le hice la caja al cavalier mío y me salio en 7 palos y lo vi súper caro y eso que fue el menos que me cobro de rodar en buscar precios en Monagas-Maturin, bueno suerte mi pana.
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Mensaje por MarioG4x4 Mar 28 Mayo - 22:29

Gracias Tortolero, cualquier cosa estoy a la orden por acá en Maracay,

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Mensaje por jeepjoc Jue 30 Mayo - 21:46

Gracias Mario y gracias Omar , ya le habían hecho la graduación a la guaya de la sobre marcha y en esa ocación mejoro un poco y le revisaron también la computadora de la caja y le eche limpia contacto al conector de la pc de la caja. Tenia tapada la manguera de vacío que va al TPS.
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Mensaje por MarioG4x4 Vie 31 Mayo - 8:20

Buena esa saludos.

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