panas que es esto

traduje esto e igual no entendi exactamente que hace

comprado este con la intención de instalarlo en mi Jeep. Sin embargo, mi situación ha cambiado y tengo que poner mi jeep en la carretera (como saben dirección hidráulica total está destinado al uso offroad solamente). Este es el sistema completo con el disipador de calor enfriador (DER-13253) y un soporte de BTF cilindro para un Dana 60 (BTF03057; probablemente podría ser recortado para otras aplicaciones). El kit está diseñado para Jeep TJ / YJ / XJ. Véase el sitio web del PSC Motorsport para obtener información específica. Esto le costaría 1.900 dólares más gastos de envío a partir de PSC.
El kit se encuentra en Creek de Martin, PA. Recogida local es posible. Enviará UPS. Envíos a EE.UU. continental solamente. Se requiere el pago dentro de los 7 días del fin de la subasta.


http://www.ebay.com/itm/PSC-Jeep-TJ-YJ-XJ-Full-Hydraulic-Kit-PSC-FHK100TJ-Heat-Sink-Cooler-Mount-/200900446375?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACherokee&hash=item2ec69988a7&vxp=mtr

Mario eso es un sistema de direccion que instalan para rock crawling y off road extremo en donde la fuerza para que las ruedas crucen la ejerce un cilindro hidraulico que se instala paralelo al diferencial que trabaja con mangueras y bomba de aceite de alta presion. Con esto se elimina el conjunto de barras de direccion y cajetin tradicional

Ah Ok Ok y por que esto no puede ser utilizado para vía normal? Tema de estabilidad?

hasta donde tengo entendido funciona sin problemas en todas las condiciones de manejo. El Jeep de Carlos Canoa (JDV) tiene ese mismo sistema y en caretera fuciona perfectamente.

La ventaja de este es que son dos pistones hidraulicos y tienen muchas mas fuerza para mover los cauchos

Entonces el pana que lo esa vendiendo esta un pelo mal informado

lo tiene aquí en Caracas ?

Es simplemente un cajetin de tipo avanzado igual de preciso que el que vienen de fabrica

no ese pana de amazon que dice que no lo monto por que tiene que usar su jeep en carrertera y esa modificación es solo para offroad y por eso no lo monto si no que lo esta vendiendo

Es un cajetin de dirección mas moderno, tecnológico y resistente, pero es un cajetín al fin !!!

por cierto he visto a Carlos Canoa a 120 Km/h en la autopista de prados del este con ese sistema instalado y el Jeep se comporta como cualquier otro

Muy recomendable para quien tiene cauchos grandes y anda en una de rockero pq es heavy duty... No rockero y grandes 35" para arriba... Yo e visto que usan ese kit cuando adaptan transmission delantera atras con valvula electrica a la hora de cruzar... Y en venezuela solo e visto 3 asi rodando...