¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

ToniFox escribió:Esta accidentada por falla electrica no da arranque falla de rele Starter y logre encenderla puenteando el automatico y ahora no manda el alternador le sale Unidad de cuidados intensivos en el taller

Hoy con mas calma culmine de armar dos porta rele nuevos y me di cuenta que el conector del alternador uno gris q va del alternador a unos cables de la fusilera estaba desconectado una vez lo conecte bien ahora si da arranque desde la swichera lo malo es q de tanto probar descargue la bateria.. manana la llevare a cargar y ver si todo marca bien..

PD> una consulta mis panas si estaba flojo ese conector haciendo mal contacto podria ocacionar la falla que el alternador marcaba 12?

Lista de precios:
Muñones moog: 1250 c/u
Terminal de la direccion trw: 900
Bujes arriba moog: 200 c/u
Bujes de abajo moog: 250 c/u
Barra hueca crow: 1250
Bomba de la direccion importadora original: 1500
Amortiguador de la direccion monroe importado: 1600
Alineacion: 250
Balanceo dinamico: 100 cada caucho.

Mis panas estos son precios actualizados cualquier cosa peguen un grito.

Saludos.

ToniFox escribió:Esta accidentada por falla electrica no da arranque falla de rele Starter y logre encenderla puenteando el automatico y ahora no manda el alternador le sale Unidad de cuidados intensivos en el taller

Logre dar con la falla la camioneta tenia el conector gris del alternador flojo eso pruducia que no funcionara el rele starter y pare de contar.. ya prende la burra sin embargo prende a 200 rpm en minimo manana con toda la calma del mundo voy al taller a revisar

Ayer y hoy le hicieron servicio Plus. Lavado Chasis. Lavado Motor. Tapiceria Piso Techo Puertas (desmontando asientos y todo) Lavado Carroceria. Pulitura Crema y Cera 3m. Restauracion Finish. Hoy la vio el primo que me la vendio, no lo puede creer. Quedo Bella. Les regalo unas foticos.. (oficialmente en venta)

Hoy la TRaje a San Joaquin la monte en 130 por primera vez uso la 5ta velocidad desde que la compre jajajaja y la burra perfect!!!

Al fin me llego la valvula de retroceso de los miami, la monte y bello, por fin tengo luz de retroceso

Ayer subi las fotos y descripción a tucarro.com.ve hoy salio la publicación hermanitos aca les dejo el link. Por ayudenme a difundirla. http://articulo.tucarro.com.ve/MLV-412459275-jeep-cherokee-limited-edition-4x4-automatico-_JM

Como han subido de precio los carros, me quedo loco, Dios, a donde vamos a llegar asi? No se puede, no, no, no...

Humberto escribió:Como han subido de precio los carros, me quedo loco, Dios, a donde vamos a llegar asi? No se puede, no, no, no...

Por los vientos que soplan deja que llegue enero que los verdes tengan alas y fuertes sean topos...

Si vale. Muy locos. La pensaba vender en 180mil y un pana me dijo que estaba loco que la estaba regalando.. cuando empecé a preguntar precio me quede loco.

Bueno y yo estava pidiendo por la mia 250 y estavan mas de 10 atras para que se la vendiera, y da la casualida que una igual que la mia la estan vendiendo en 350 y mas sencilla.

Bueno ayer monte cardan nuevo delantero con rodilla spider y sus respectivas crusetas spider.

Este fin de semana le toco terapia de barro probe el bloqueador y la 4x4 y todo fino sin fallas

SAludos al foro!.... Hoy saque las puntas de ejes delantera y las lleve con todo y mozos a un tornero.... Consegui por emrcadolibre a un vendedor en barinas que vende las rolineras que vienen con los mozos originales, en su cajita Mopar y bien envueltas... son marca timken.... tambien compre las estoperas y crucetas, para que les cambie todo y me entregue las puntas armadas, listas para cuadrar en la transmision, 6 tornillos de los mozos, armas frenos y montar cauchos!... en las rolineras, estoperas y crucetas me gaste aprox 2000bs y el tornero me cobro 600bs por armar todo, le deje un tubo de grasa castrol.

Por casualidades de la vida el tornero estaba haciendo unas piezas parecidas a los brazos de control, asi que vine a la casa y busque un brazo de control superior y me regrese a llevarselo y preguntarle en cuanto los haria... bueno me esta cobrando 1900bs por los dos brazos, y si las hace con el mismo materia q hizo las otras piezas, vale la pena... mañana le llevo los bujes para que empiece a hacerlos, xq mis mesetas estan recontra reparadas... mejor sale montarlas nuevas y repotenciadas que seguir con la racha de puros remiendos, q era lo que le hacian antes de q la comprara....

elbrainer escribió:SAludos al foro!.... Hoy saque las puntas de ejes delantera y las lleve con todo y mozos a un tornero.... Consegui por emrcadolibre a un vendedor en barinas que vende las rolineras que vienen con los mozos originales, en su cajita Mopar y bien envueltas... son marca timken.... tambien compre las estoperas y crucetas, para que les cambie todo y me entregue las puntas armadas, listas para cuadrar en la transmision, 6 tornillos de los mozos, armas frenos y montar cauchos!... en las rolineras, estoperas y crucetas me gaste aprox 2000bs y el tornero me cobro 600bs por armar todo, le deje un tubo de grasa castrol.

Por casualidades de la vida el tornero estaba haciendo unas piezas parecidas a los brazos de control, asi que vine a la casa y busque un brazo de control superior y me regrese a llevarselo y preguntarle en cuanto los haria... bueno me esta cobrando 1900bs por los dos brazos, y si las hace con el mismo materia q hizo las otras piezas, vale la pena... mañana le llevo los bujes para que empiece a hacerlos, xq mis mesetas estan recontra reparadas... mejor sale montarlas nuevas y repotenciadas que seguir con la racha de puros remiendos, q era lo que le hacian antes de q la comprara....

Compañero, los 6 tornillos de los mozos, deben ser los originales para esa aplicacion, ya que son grado 10,5(medida que no se comercializa en Venezuela). Trata de montar los originales que son de cabeza doce puntas(sin chinazos jeje) y son un tornillo muy muy especial para soportar los mas rudos esfuerzos a que puede estar sometida la rueda es por tu seguridad. Saludos.

Respecto a los mozos, siempre lo mejor es montar los mozos totalmente nuevos, porque el viejo puede estar algo deformado o la pista puede dañar al rodamiento si esta deformada o al montarla y puede darse el caso que se deforme o dañe o quede bailando en el material del mozo ya con algo de desgaste o deformacion(poca vida util).

TORTOLERO escribió:Bueno y yo estava pidiendo por la mia 250 y estavan mas de 10 atras para que se la vendiera, y da la casualida que una igual que la mia la estan vendiendo en 350 y mas sencilla.

Ya estan en 400 bsf las nuestras modelo 98-01 y siguen subiendo mi pana. Claro esta las 00 y 01 valen los 400 o mas pero ahi estan todas el precio lo pone el dueño y la situacion actual lamentablemente.

400 y mas! dios de pana uno ofrece la burra y nada mas con los accesorios y sus precios actuales podemos pedir una fortuna in embargo muchos no lo entienden y dicen q estan muy caras!!

Le hice servicio a los inyectores
Puse forro nuevos impermeables a la medida con este logo, luego tomo foto completa para que vean como quedaron

Limpieza a panel de la maleta, tenia grasa en la alfombra
Le puse unos faros led

Fui a la bablex a buscar unos tacos para el pana isaias, estos son de 2" en 1060 el par

Miércoles cada par, esto si esta caro actualmente, yo que compre mi suspensión en 5500 toda de 4.5 Roung Contry y por comprarla me regalaron el amortiguador de la dirección con sus bota amarilla y calco, bueno eso fue hace tiempo que se la compre a Mario Torres.

Epale Stefano en cuanto compraste los forros? Yo estoy por cambiar los mios.

Saludos!

TORTOLERO escribió:Miércoles cada par, esto si esta caro actualmente, yo que compre mi suspensión en 5500 toda de 4.5 Roung Contry y por comprarla me regalaron el amortiguador de la dirección con sus bota amarilla y calco, bueno eso fue hace tiempo que se la compre a Mario Torres.

mi pana esa suspension que tienes debe de costar el triple hoy en dia, si un amortiguador para 3" te lo quieren vender en 2600 el mas barato

joseangel escribió:Epale Stefano en cuanto compraste los forros? Yo estoy por cambiar los mios.

Saludos!

Viejo me salieron en 950 y por el logo personalizado 100 mas 1050 total, pero ya aumentaron a 1050, tuve que sacar los asientos del carro y ponerlos a medida, esta es la chama que me los vendio, en 3 dias me los hizo y envio http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-412275595-forros-a-la-medida-para-todo-tipo-de-autos-sky-y-bi-piel-_JM?redirectedFromParent=MLV410936466 mañana subo fotos para que veas

Yo compre los mios en Dr Boom en valencia y me salieron en 1500 impermeables, camuflajeados en verde militar y con el logo de jeep en el centro, todabia no los e montado ya que hay que bajar los asientos para ponerlos bien.

Mantenimiento... Engrase tren delantero y cardanes, revise y agregue aceite a caja, transfer y transmisiones... Revise bandas de freno... presion de aire en los cauchos... y hoy a revisar bujias , limpiar cuerpo de aceleracion.. y una lavada !!