¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mejor ni digo, por que si no me pongo a llorar... jajaja me toca bajar el motor a la burra por que no llega aceite hasta arriba, y ya le hice de todo

Danilo Aponte escribió:Es medio jodio pero trata de darle con un centro punto o un macho para roscar y un martillo peló a pelo suéltala de la otra base con un gato trata de bajar lo mas que puedas el motor y le das hasta que logres desenroscar los pedazos de tornillos es un dolor tumbar el motor para prosee sacar esos tornillos sise partieron es porque estaban desajustados

Ese dolor se me ha pasado por la cabeza desde que me di cuenta del daño, supongo que estaban flojos esos tornillos pero no tengo certeza porque desde que tengo la xj nunca he tenido que tocarle tanto el motor, lo mas que le he tocado es el carter y eso por cambiar la bomba de aceite y el cuello del cigueñal siendo que el bote que tenia era la media luna del empaque del carter.

De verdad que me han pasado mil y una ideas por la mente para no bajar ese motor, pero tambien pienso que si lo bajo me dispondré a hacerle varias cosas como arreglar todo el cableado de la parte delantera que está bastante feo pa la foto, aprovechar de pintar todo el habitaculo del motor, y si bajo el motor aprovecho de bajar la caja para cambiarle la cola que tiene un remiendo y ya fuga la valvulina sintetica que no es nada barata, en fin me tocaria hacer un muy buen gasto de una sola vez...creo que lo peor que pudiera pasar es que me toque comprar un bloque si las roscas no son suficiente hondas...

luismens escribió:Mejor ni digo, por que si no me pongo a llorar... jajaja me toca bajar el motor a la burra por que no llega aceite hasta arriba, y ya le hice de todo

Y la bomba de aceite ya la cambiaste? pon una miller que son buenas.... como estan las varillas? estarán tapadas?

Verga pana yo baje mi motor y lo hice yo mismo y esos tornillos son como de 3/4" de pulgada de longitud en el bloque sí mal no recuerdo

Saludos y que resuelvas pronto.

Jorge Piñero escribió:El dia 2 de Enero cai en un hueco malvado! pensé que solo habia dañado una base del motor porque quedó un poco caido de ese lado, rodé así como 1 hora y pico y cuando llegué al destino intenté subir una pequeña cuesta y de pronto el aspa del motor volvio trizas la escafandra (oro en polvo) y ahí supe que no era algo tan suave como una base dañada.
cuando revisé para ver el daño SORPRESA se rompieron los tres tornillos que sujetan el soporte de hierro en el bloque y de paso se rompio una de esas orejas hasta mas de la mitad de la rosca.
Señores esto está grave porque todos los tornillos rotos dentro del bloque y no tengo idea de como sacarlos, creo que obligadop me toca bajar motor completo para trabajarlo afuera o llevarlo a la  rectificadora no??  no empecé muy bien el año por lo que veo jajajaja (reir por no llorar)

Hermano me paso exactamente lo mismo que a ti, y no tuve necesidad de bajar el motor, solo compre un dremel con un accesorio de 90° un extractor de tornillo y lesto (x supuesto una mecha delgada, la que trae el dremel me sirvió) logre sacar 2 de 3 tornillos los 2 mas cercanos a la trompa. No tengo mucho tiempo con la burra, pero por lo que me sucedió me di cuenta que solo tenia un solo tornillo. el tercer tornillo no lo pude sacar porque estaba como acerado, se veía que le habían dado con todo y ya la mecha no daba para más. Tienes que tener mucho cuidado y poner bien centrada la mecha y no vayas a jo...der la rosca del bloque y en lo que medio perfores el tornillo el extractor hace el resto, sale super suave (echale formula mecanica al tornillo de todas maneras). Yo Compre los dos tornillos grado 8 y ahí esta con sus 2 tornillos!!! Espero lo puedas hacer de la manera que yo lo hice.

Te pongo las fotos para que tengas +/- una idea.








y queda así




por lo incomodo del espacio tuve que recurrir a esto. Me salio mas economico que lo que me iban a cobrar por bajar el motor y me quedaron las herramientas!!!

Mchisimas gracias pana! tomarè en cuenta tu recomendacion, por favor dime mas o menos cuanto gastaste entre el dremel y el accesorio de 90º??

Jorge Piñero escribió:Mchisimas gracias pana! tomarè en cuenta tu recomendacion, por favor dime mas o menos cuanto gastaste entre el dremel y el accesorio de 90º??

Tranquilo viejo, estamos para ayudarnos, entre esas dos cosas no llegue a 2 lin!! y tal vez con suerte lo consigas en menos de eso en Ferretotal.

Aqui esta este y creo que a buen precio Click aqui

la vi me vio triste porque aun tiene el vidrio de copiloto roto gracias al hampa, le monte un repro gallo q me prestaron porque el mio se jodio la lleve al trabajo y la deje solita esperando que sea 15 de enero y el seguro me envie la orden de reparacion ya que los talleres estan cerrados
buuuu

Este fin pude montar el frontal, los faros nuevos, las micas pero los HP no alumbran bien tengo un arroz con mango con las altas y las bajas, no pude montar los ivica necesito hacerle un riel o una adaptacion y montarle unos soportes para los faros para no montar una viga o algo por l estilo, las fotos se las monto despues

Le monte un electroventilador nuevo pero no el original ya que el mio se daño precisamente el 28 de Diciembre y no queria pasar esos dias sin mi burrita.

Alguien sabe donde venden esas lamparas de techo de led que sirven para carpas? Funcionan a pilas y traen un boton de on-off.
Las habia visto en ML pero ahora no las consigo.

Tambien busco la toma multiple para el encendedor de cigarrillos, trae para conectar varias cosas a la vez. Tambien lo habia en ML y no lo encuentro.

Saludos!

Hermano en Ferretotal consigues todo eso!!!

Juan_XJ_Carlos escribió:Hermano en Ferretotal consigues todo eso!!!

Pero tu las has visto mi pana?

Si mi pana, tanto las lamparas que tu dices como los tomas multiples!! pero ahora con la rebajas que hubo no se si habrán todavia en stock!! revisa para ver!! si no esas lamparas tambien las venden los chinos!! yo tengo una redonda de led que la compre en los chinos!!!

Ok bro, voy a revisar a ver. A los chinos no se las he visto.

Saludos!

Saludos a todos los pana de la zona!!!

Ya tengo autorizacion para trabajar en el estacionamiento del edificio donde vivo para bajarle el motor a mi burrita y solucionar el problema de los tornillos rotos en el bloque, ya conseguí una señorita para bajar el motor, tengo todas las ganas peeeero por estos lares todavia no han abierto las ferreterias y tornillerias grandes donde comprar los estractores de tornillos, le voy a echar balls yo mismo, y de una le pienso bajar la caja para cambiar la cola de la misma que está fisurada, el pana mauricio me vendio el año pasado la cola de la caja en perfectas condiciones y de una vez voy a aprovechar de arreglar todo lo que esté a mi alcance como el cableado del motor, pintar todo dentro del capó, y lo que me salga en el camino.
Trataré de postear por aquí como vaya quedando...

Miércoles pana Jorge no conseguiste el Dremel??? jejejejejejeje!!! de pana que que lala todo ese chambón!!! pero bueno así le haces el trabajo pendiente a la burra!!!

joseangel escribió:Alguien sabe donde venden esas lamparas de techo de led que sirven para carpas? Funcionan a pilas y traen un boton de on-off.
Las habia visto en ML pero ahora no las consigo.

Tambien busco la toma multiple para el encendedor de cigarrillos, trae para conectar varias cosas a la vez. Tambien lo habia en ML y no lo encuentro.

Saludos!

Que tal amigos, ya consegui la toma multiple del cargador pero las lamparitas aun nada.
Fui a ferretotal y eso esta es vaciiio.

A ver quien sabe algo...

Bueno si la veo por ahí te aviso!!!

Listo las consegui http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-416218949-lampara-42-led-camping-multiusos-ganchoiman-multifuncional-_JM

Esto costaba como 80bs y ahora 250 mas envio... pero bueee son muy practicas.

Saludos!

Hoy le hice mantenimientos a los terminales de la fusilera del motor, ya publique las fotos de como lo hice!!!

https://imageshack.com/i/0k9u
https://imageshack.com/i/4jg3gkj

saludos gente estaba un poco perdido tal vez muchos no me recuerden.. jorge piñero si.. en estos dias le puse unos gemelos atrás a la burrita y quedo derecha.. y lo ultimo que le hice fue comprarle la manguera del bombin de cluth a un pana que la tenia guardada... la que tenia se fisuró y no aguantó mas..

Le hice motor nuevo a la burra y fina