problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
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problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
hola, tengo un problema con mi burra. creo que es la bomba de gasolina, cuesta mucho para encender.y andando se apaga en ocasiones. le coloque el manometro y me indico una umarcacion de 50 libras. quisiera saber cuantas libras tiene que marcar la bomba?
el puly- Nuevo en la ZonaXJ
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Mi Burra : cherokee clasicc 2001 4x2
Mi Comentario: : buenas que tal, tengo un problemita con mi burra, nose si sera la bomba de gasolina. cuesta mucha para encenderla, y andando se me apaga. cuantas libras son las bombas de gasolina? la mia marca 50 libras.
Fecha de inscripción : 07/04/2013
Re: problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
esa es la precion que debe tener! tienes que chequear al apagarse las señales en bobina, inyectores y demas sensores! puede ser bobina o avioncito pero de igual m,anera pueden ser muchos factores mas!
deloma- Y ahora, a salir de ruta!
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Mi Burra : xj
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Re: problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
HOLA, GRACIAS, Y COMO HAGO PARA CHEQUEAR ESOS COMPONENTES?
el puly- Nuevo en la ZonaXJ
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Mi Burra : cherokee clasicc 2001 4x2
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Fecha de inscripción : 07/04/2013
Re: problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
ya probaste con otra ECUSS?
sandroramirez- Quiero mas Lift!!!
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Mi Burra : cherokee country lo mejor
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Re: problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
hola, no he probado con nada, que funcion cumple la valvula iac?
el puly- Nuevo en la ZonaXJ
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Mi Burra : cherokee clasicc 2001 4x2
Mi Comentario: : buenas que tal, tengo un problemita con mi burra, nose si sera la bomba de gasolina. cuesta mucha para encenderla, y andando se me apaga. cuantas libras son las bombas de gasolina? la mia marca 50 libras.
Fecha de inscripción : 07/04/2013
Re: problemas con mi burra, cuesta mucho para encender
la valvula IAC o de control de marcha minima, sirve para, aumentar las rpm del motor durante el periodo de calentamiento y durante periodos de carga del motor. Es controlada por la unidad electronica central (ECUS) que utiliza esta valvula, siendo accionada electricamente, permitiendo el paso de aire adicional al que pasa por el estrangulador, este aire es cuantificado y consecuentemente la ECU energizara mas tiempo los inyectores, para entregar mas gasolina al motor.
sandroramirez- Quiero mas Lift!!!
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Mi Burra : cherokee country lo mejor
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Fecha de inscripción : 19/12/2011
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