ayuda urgente la mi camioneta no prende ( problema resuelto era el avioncito)

buenas noches a todos espero me puedan orientar en esto, tengo una xj modelo 98 automatica 4x2 hoy en la mañana note que estaba botando gasolina por dos inyectores procedi a realizarle un pequeño mantenimiento cambie los oring y los microfiltros cuando procedi a prenderla la camioneta no me prendio agote la bateria y nada acudi a un taller mecanico estos me mandaron a bajar el famoso avioncito para provarlo en otra camioneta y descartar que ese fuese el problema bueno el sensor no funciono en la otra camioneta ellos me dijeron que estaba dañado compre otro sensor y lo monte y el caso es que sigue igual probe haber si llegaba corriente al distribuidor saque unos de los cables le coloque un destornillador para probar y no llega corriente probe tbien la bobina y tampoco sale corriente esto me tiene lo por que ella predio en la mañana la apague por el bote de gasolina por los inyectores y despues no quiso prender mas dias antes en la ciudad callo un fuerte chaparron y el agua llegaba por los para choques es posible que la bobina se haya quemado?espero su valiosa ayuda

Mi pana te explico primero, el avioncito en nuestras burras burras viene siendo la bobina cactadora para mandar el impulso para que exista la corriente, si el avioncito esta dañado no tendrás corriente ni en la bobina ni en el distribuidor, primero que nada chequea la cableria y el enchufe del avioncito ya que dices que moviste para sacar los inyectores, segundo nuestras burras son muy celosas en caso de sensores, debes poner los originales Mopar ya que las otras marcas la pc no los reconoces, si el avioncito lo probaron en otra burra y no prendió puede ser que se quemo o se le partió un cable con el movimiento cuando sacaste los inyectores.

gracias por tu aporte amigo tortolero hoy amaneci hechandole mano mas que un pulpo a la burra, compre otro sensor ( avioncito) y sigue con el proble sin prender, revisando note que la bobina seca que tiene de un lado serca del alternado esta fisurada toda su estructura dias antes en un fuerte aguacero el agua me llego hasta la altura del parachoque es posible que se haya quemado voy a probar con otra bobina despes les comento¡

Mi pana me paso que mande a lavar el motor y la burrita no quiso prender por nada del mundo resulto ser que la bobina tenia una microfisura y le entro agua.

hermano primero que nada revise en la fusilera a ver si un fusible pequeño que es de desconeción automatica se quemo eso me paso a mi y la burra no prendia con nada. ya te busco la foto de cual es el fusible

el el fusible numero 18 es chiquitico revisa que tenga continuidad sacalo y ve si no esta roto

hermano revise lo que me indicaste y consegui uno quemado sin continuidad pero el n#10 que en el diagra sale como desconecxion aut controlador motor de 20 amp lo sustitui pero sigue igual no manda chispa al distribuidor todavia no he probado con la bobina es posible que si la biobina esta dañado no mande chispa? yo la revise y esta fisurada

es muy posible pana prueba con la bobina revisa tambien el relay asd que esta hay mismo en la fusilera es uno de los grandes hay te dice es el 3

pana si necesitas un avioncito, compu y la intalacion podemos hablar que mi primo tiene todo eso completo que la cambio a carburada y le cambio el distribuidor y tiene todo pero para prueba primero con una bobina x seguro se daño cuando se mojo compa

muchas gracias a los compañeros xj por fin logre prender la burrita era solo el tps los que habia conseguido no le servian por ser de modelos de años diferentes que cosa no lo bueno es que ya la tengo operativa (PROBLEMA RESUELTO)