ASI ES UNA DANA 44 DELANTERA REVERSE CUT!!

ENGRANAJE QUE TRANSMITE AL GRUPO Y POSTERIORMENTE A LAS PUNTAS DE EJE LA POTENCIA QUE TRAE EL CARDAN QUE ES A SU VEZ PRODUCIDA POR EL MOTOR DE LA CAMIONETA Y ES REGULADA SEGUN LAS NECESIDADES DE RODAJE POR LA CAJA DE CAMBIO Y PASADA A EL TRANSFER QUE NO ES MAS QUE UNA CAJA REDUCTORA DE DICHA POTENCIA O FUERZA:

GRUPO INTERNO DE LA TRANSMISION QUE ES EL RESPONSABLE DE REDIRECCIONAR ESA POTENCIA QUE VIENE DEL CARDAN HACIA LAS PUNTAS DE EJES Y HACER QUE GIREN LAS RUEDAS Y SE MUEVA LA CAMIONETA

LAVADO, ENGRASE Y WD-40 CON ESTA CAMIONETA PORQUE ESTA FEA PA LA FOTO



ESTO PASA POR NO SUSTITUIR LAS CRUCETAS DE LA PUNTAS DE EJE DELANTERAS A TIEMPO O HACERLE UN MANTENIMIENTO Y LUBRICACION DE RUTINA . ES RECOMENDABLE MONTAR ANUALMENTE O CADA 6 MESES DEPENDIENDO DEL ABUSO A QUE ES SOMETIDA LA CAMIONETA. UNA CRUCETA BUENA ES LA SPICER TRAIDA DE USA O PRECISION HEAVY DUTY DE FEDERAL MOGUL QUE SE VENDE AQUI, PREFERIBLEMENTE CON GRASERA INCORPORADA A LA CRUCETA, SINO, MANDA A ABRIR UN AGUJERO A LA CRUCETA CON BROCA Y HACES LA ROSCA Y MONTAS SU GRASERA, SI NO CADA 4 MESES APROX( SEGUN LA PATA QUE SE LE DE A LA BURRA) QUITA LAS PUNTA DE EJES Y DESARMAS LAS CRUCETAS Y ENGRASALAS MANUALMENTE.

SEÑORES, LES PRESENTO A LA PUNTA DE EJE QUE ME VENDIERON,QUE PROBLEMON PARA CONSEGUIR ESTA PIEZA, NI QUE FUERA DE ORO JAJAJAJAJA

Y COMPRE LA MINI PUNTA DE EJE QUE VA DE LA CRUCETA A LA RUEDA,AUNQUE NO SE ROMPIO LA OREJA DE ESTA QUEDO BASTANTE GOLPEADA Y SENTIDA Y PREFERI TAMBIEN COMPRARLA DE UNA

buenas fotos, soy testigo de como la tiene desarmada, ayer estuvimos en su casa despues de la playita... todo un exito

un pequeño trabajito le estas haciendo a la burra compadre... asi es... y documente el trabajo para lo que no sabemos mucho jejeje

carloooo daleee pataaa hora jejej

buenas, pana mi xj vota aceite x el tune de ambos lados del caucho, seran las estoperas q hay q cambiarlas??

Carlos, que buenos temas estas creando de ayuda mecanica nuevamente los ultimos dias... felicitaciones. Pero te paso un dato, olvidate de usas esa grasa Venoco azul, ya la estan haciendo super deficiente y de mala calidad. En una grasera que tengo en el taller que casi no uso mas ya que compre una neumatica tenia grasa de esa, mi sorpresa hace unos dias cuando veo que se derritio toda la grasa y lo que quedo fue un pozo de aceite en el piso. Ya en el mercado se esta consiguiendo de nuevo una grasa de la casa de Motor Kote, creo que te mencione una vez de ella, se llama ExtramaKote, ubica algun sitio donde vendan el MotorKote y pideles que te consigan la grasa por medio de su distribuidor si no la tienen a la venta. De verdad es muy buena, es la que uso en mi trabajo con maquinaria agricola dandome buenos resultados

(recuerda que no puedes usar esta palabra) que (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) vende esa cagada y comprate una xj de verdad chico