Se apaga la burra...

Sres. tengo un rollito con mi burra classic 00, la misma le empezo una fallita q es q se apaga bien sea estando en minimo o rodando, claro rodando la enciendo sacando el clouche nuevamente y listo y parada ella da arranque y sigue palante, de pana q no se q pueda ser, ya que no aparece ningun mensaje de error ni, luz en el tablero ni nada, le he cambiado bujias, bomba de gasolina con sus filtros, le cambie el TPS (por otra falla q salio en el scaner) pero de resto no se le ha hecho mas nada, y esto ocurrio despues q se le quito la falla antes de cambiar el TPS q era q no agarraba minimo, se le desconectaban los chupones de la compu y medio se le quitaba pero volvia otra vez, pasaron como 3 dias y se le quito sola y no pude saber q co... fue, a raiz de eso tambien dejo de encender al primer pase de llave, tengo q darle arranque la primera vez en la mañana o cuando esta fria y en el segundo pase de llave es q enciende... si sabe alguien q le haya pasado algo parecido espero sus comentarios y ayuda....

que paso melman,...

mira yo tuve un peo asi en lorena una vez y era uno de los pines de un conector de la computadora que estaba ponchao...

si dices que le sacaste los chupones (upaaaa)... desconectalos otra vez echale limpia contactos y revisalos que no vayan a estar doblados o medio partidos....

saludos

Pana tu falla (que se apaga) lo hace en caliente o en frio? si es en caliente y al espoerar un pelo prende y despues vuelve a apagarse, te recomiendo que hagas la prueba con el avioncito, y asi descartas.

Suerte.

PD. dale un vistazo en buscar con la palabra (avioncito) y lee las fallas.

Panas la falla se presenta en la temperatura normal, en los 100° puede ser en minimo o en alta (rodando) por eso les dije q si esta detenida la burra y se apaga ella prende sin rollo y rodando la enciendo o le saco el clouche con velocidad y prende normalmente la vaina es q se apaga derrepente de cualquiera de las 2 formas...

pana en mi caso mi burra se apagaba en caliente, y no prendia enseguida sino al rato y se repetia la falla a los 20 0 30 minutos (rodando o en minimo) por lo que veo tu burra si prende instantaneamente despues de apagarse. Pana, descarta cualquier conexion deteriorada, si no hay nada pegale el scanner y sales de duda.

Efectivamente como dice el pana pepin, eso es el famoso avioncito tambien me paso y era que uno de los tres cables que lleva el prenombrado estaba partido internamente.
Echele un ojo a eso y nos cuenta hermano.

Saque el conector del avioncito le coloque limpiador de contactos lo revise y aun persiste la falla, incluso pude notar q antes de apagarse suena como un pistoneo y se apaga hay veces q casi se apagaba pero se acelera y sigue encendida, esto pasa en caliente y sobre todo rodando no importa la velcidad si vas a 5 km o 140 kms...repito ella enciende al pelo le estuve echando agua al avioncito y nada, me parece q no es.., no c porque me late q es la tribobina????

hjhenriquez escribió:Saque el conector del avioncito le coloque limpiador de contactos lo revise y aun persiste la falla, incluso pude notar q antes de apagarse suena como un pistoneo y se apaga hay veces q casi se apagaba pero se acelera y sigue encendida, esto pasa en caliente y sobre todo rodando no importa la velcidad si vas a 5 km o 140 kms...repito ella enciende al pelo le estuve echando agua al avioncito y nada, me parece q no es.., no c porque me late q es la tribobina????

tu burra es año 2000, ella tiene un sensor de llaver que muy probablemente te puedudiera estar fallando, saca los cables de la computadora y se los colocas de nuevo, y fijate si cuando se apaga te prende la llave en el tablero,

si no das con la falla te puedo recomedar un mecanico en caracas que conoce esas perokee al pelo

hjhenriquez escribió:Saque el conector del avioncito le coloque limpiador de contactos lo revise y aun persiste la falla, incluso pude notar q antes de apagarse suena como un pistoneo y se apaga hay veces q casi se apagaba pero se acelera y sigue encendida, esto pasa en caliente y sobre todo rodando no importa la velcidad si vas a 5 km o 140 kms...repito ella enciende al pelo le estuve echando agua al avioncito y nada, me parece q no es.., no c porque me late q es la tribobina????

Amigo, si desenchufaste el conector del avioncito, pudes ver el cable (con forro plastico) hasta que llega al avioncito. revisalo bien, a mi se me daño porque el cable con todo y protector plastico estaba pegando del multiple de escape y lo quemo, ahí me empezó la falla, en el taller pensaron que era el inmovilizador de encendido porque al apagarse encendia la luz de llave tachada y despues no prendia.

Los sintomas eran:

se apagaba en caliente.
no mandaba la bomba de gasolina.
el medidor de gasolina daba lecturas erraticas o no marcaba.
prendia al rato despues de enfriar un poco.

Si tienes un pana cerca con una burra, prueba con el avioncito del pana, sino tienes esa opción, curate en salud y pegale el scanner y así te evitas gastar tiempo en eso.

Suerte y avisa que tal.

mi pana bienvenido a los grandes misterios de las burras.... pero no te preocupes ninguno es tan grande como para dejarde quererlas.... primer consejo... si usted sospecha de la tribobina... saquese la espinita y reviselas... por que te lo digo??? por que me paso con la diabla negra... de pronto le daba una tembelequeadera y se apagaba... y si andaba en bajada la falla antes de apagarse era tan barbara que explotaba... y resulto ser el cable del distribuidor en la punta del distribuidor.... una semana en ese rollo y dos talleres cambie bobinas, cables y todo Y METI SCANNER Y NO LEYO NADA MALO pero termino enteipandolo mi tio un dia en san antonio.... es ahip donde llego al consejo dos.... prende burra... y jorunga los cables en los puntos criticos donde sospeches... y ahip ves.. puede ser un cable roto del avioncito o algo... que te este echando la patrtida para atras cada vez q cambias de posicion.... y si le metes scanner haz lo mismo... NOS CUENTAS COMO TE FUE MEN MIS MEJORES DESEOS PARA QUE SOLUCIONES TU PROBLEMA....

vendela y comprate un corsa

me pasas la carpa de techo jaja

raton!

no se te ocurra... compras un corsa y terminas con un costra... jejej... mi pana trankilo que no es mal de morirse.... es mas a cualquier loco con cualquier carro le tocan esos misterios... y terminan siendo la ultima tonteria que revisas jajaja

pcduto escribió:

hjhenriquez escribió:Saque el conector del avioncito le coloque limpiador de contactos lo revise y aun persiste la falla, incluso pude notar q antes de apagarse suena como un pistoneo y se apaga hay veces q casi se apagaba pero se acelera y sigue encendida, esto pasa en caliente y sobre todo rodando no importa la velcidad si vas a 5 km o 140 kms...repito ella enciende al pelo le estuve echando agua al avioncito y nada, me parece q no es.., no c porque me late q es la tribobina????

tu burra es año 2000, ella tiene un sensor de llaver que muy probablemente te puedudiera estar fallando, saca los cables de la computadora y se los colocas de nuevo, y fijate si cuando se apaga te prende la llave en el tablero,

si no das con la falla te puedo recomedar un mecanico en caracas que conoce esas perokee al pelo

Fijate q precisamente hoy se me apago en un semaforo y cuando la encendi, se quede prendida dicha luz de la llave, pero al llegar a la casa la apague y volvi a encenderla y se le quito...en realidad no me he fijado si al apagarse se enciende dicha luz.., dejame fijarme en eso.., por otro lado le meti el scanner hace como 1 mes y no salio nada, lo unico fue q salia lecturas extrañas dela TPS y se lo cambie.., del resto no salia mas nada extraño, lo q si tambien he notado q se echa unos peitos muy de vez en cuando al recortar o al desacelerar.. gracias de nuevo..y bueno el q se le ocurra algo avisen...

BUeno señores cambie el avioncito y aparentemente era eso, ya la burra no c apaga sola.. sigo haciendo pruebas y les aviso!! Gracias..

hjhenriquez escribió: lo q si tambien he notado q se echa unos peitos muy de vez en cuando al recortar o al desacelerar.. gracias de nuevo..y bueno el q se le ocurra algo avisen...

mi pana asómate por el silenciador, a mi camioneta se le escuchaba lo mismo y era que el silenciador estaba ponchao...
ellas conmienzan así, despues parecen que tubieran un resonador...