como testear su tablero de las xj del 98 en adelante

bueno amigos aqui ladillado en mi casa descubri como testear el tablero de nuestras burras a ver si estan funcionando correctamente bueno solo hay que seguir 2 paso y ya

1) pisar el boton del tablero (el que resetar el odometro).

2) al mismo tiempo de pisar el boton pasar la llave completamente.

al hacer estos 2 pasos el tablero en el odometro se va a regresar a cero (0) y comienza a moverse las agujas luego de terminar el test vuelve a su estado original

Pd: el kilometraje que tiene sigue estando hay no se resetea

excelente info eduardo, yo en el fiesta hacia la misma accion, claro este aparte me arrojaba valores en la pantallita sobre la computadora del carro...

Eduardoo88 escribió:bueno amigos aqui ladillado en mi casa descubri como testear el tablero de nuestras burras a ver si estan funcionando correctamente bueno solo hay que seguir 2 paso y ya

1) pisar el boton del tablero (el que resetar el odometro).

2) al mismo tiempo de pisar el boton pasar la llave completamente.

al hacer estos 2 pasos el tablero en el odometro se va a regresar a cero (0) y comienza a moverse las agujas luego de terminar el test vuelve a su estado original

Pd: el kilometraje que tiene sigue estando hay no se resetea

Aja mi pana y una ves que me arroje el numero, en dond puedo encontrar su significado, a mi me aparece el numero 42, que significará esa werga.

claretazo escribió:

Eduardoo88 escribió:bueno amigos aqui ladillado en mi casa descubri como testear el tablero de nuestras burras a ver si estan funcionando correctamente bueno solo hay que seguir 2 paso y ya

1) pisar el boton del tablero (el que resetar el odometro).

2) al mismo tiempo de pisar el boton pasar la llave completamente.

al hacer estos 2 pasos el tablero en el odometro se va a regresar a cero (0) y comienza a moverse las agujas luego de terminar el test vuelve a su estado original

Pd: el kilometraje que tiene sigue estando hay no se resetea

Aja mi pana y una ves que me arroje el numero, en dond puedo encontrar su significado, a mi me aparece el numero 42, que significará esa werga.

Chequeate esto mi pana!!!
https://zona-xj.activoforo.com/especificaciones-tecnicas-f9/codigos-de-falla-en-las-xj-t13.htm?highlight=codigos+de+faalas
Saludos...

Eduardoo88 escribió:bueno amigos aqui ladillado en mi casa descubri como testear el tablero de nuestras burras a ver si estan funcionando correctamente bueno solo hay que seguir 2 paso y ya

1) pisar el boton del tablero (el que resetar el odometro).

2) al mismo tiempo de pisar el boton pasar la llave completamente.

al hacer estos 2 pasos el tablero en el odometro se va a regresar a cero (0) y comienza a moverse las agujas luego de terminar el test vuelve a su estado original

Pd: el kilometraje que tiene sigue estando hay no se resetea

Yo creo q Eduardo se refiere es al tablero solamente, solo falta q explique como sabemos si esta trabajando bien o no, en el caso de Claretazo q le sale un codigo al final sera q algun reloj no esta bien.
Termina de explicar Eduardo...

Saludos.

Mauricioxj escribió:

Chequeate esto mi pana!!!
https://zona-xj.activoforo.com/especificaciones-tecnicas-f9/codigos-de-falla-en-las-xj-t13.htm?highlight=codigos+de+faalas
Saludos...

Ese post se refiere a los codigos de falla de la burra en general, es decir todolo q guarda la computadora.
Lo q dice Eduardo se refiere solo al tablero,o x lo menos eso es lo q yo entiendo.
X cierto yo trate de hacer ese chequeo delos codigos de la computadora y nunca me salio...

Saludos.

SI TODO ESTA OK AL HACER ESE TEST DE TABLERO, NO PRENDE NINGUNA LUZ, SE APAGAN TODAS. SI QUEDA ALGUNA PRENDIDA ESO ESTA INDICANDO UN CODIGO DE FALLA QUE SERA CON LA LUZ Y UNOS NUMERITOS EN EL CUENTA KILOMETROS

Bueno sigo sin entender, realice el ejercicio y me da numero 42 al final pero no se que significa ni como interpretarlo, ojo, que yo sepa no tengo ninguna falla. Ah1 y en ingles 01.

SI TIENES UNA FALLA CLARETAZO EN EL MANUAL ESTA EL CODIGO DE FALLA

Buenas,

Estimados realice el dichoso test pero aparece una cuenta progresiva.... y mas nada .. no veo Q sale codigo ni nada :S


ni idea...

saludos.

omarfarinez escribió:Buenas,

Estimados realice el dichoso test pero aparece una cuenta progresiva.... y mas nada .. no veo Q sale codigo ni nada :S


ni idea...

saludos.

Entonces tu bicha no tiene virus.

omarfarinez escribió:Buenas,

Estimados realice el dichoso test pero aparece una cuenta progresiva.... y mas nada .. no veo Q sale codigo ni nada :S


ni idea...

saludos.

Pana es q eso es lo q debe salir, repito esta prueba es para el tablero, aparece la cuenta regresiva del 9 al 1, se mueven todas las agujas, se prenden y apagan todas las señales (luces) y luego queda el kilometraje de la burra.
Todo normal.

Saludos.

en fin esta prueba es simplemente para ver si sirve el tablero en general???? porq hice la prueba y me chequeo el tablero y listo pero no vi mas nada ....

o si tienes algun error en la ECU te lo dice arrojando un codigo en el odometro???? saludos.

eo56670 escribió:en fin esta prueba es simplemente para ver si sirve el tablero en general???? porq hice la prueba y me chequeo el tablero y listo pero no vi mas nada ....

o si tienes algun error en la ECU te lo dice arrojando un codigo en el odometro???? saludos.

es correcto brother este procedimiento es para ver si las luces y relojes funcionan bien...
aqui te dejo un link de un tema que posteo eduh donde dice como testear la xj, estan los 2 modelos de la 88-96 y 97-2001
https://zona-xj.activoforo.com/especificaciones-tecnicas-f9/codigos-de-falla-en-las-xj-t13.htm?highlight=codigos+de+falla

pd. creo que algunas 2000-2001 vienen con estas funciones bloqueadas no se como es la cosa

saludos

Buen dia amigos, soy nuevo en el foro aunque fiel lector del mismo (me han salvado mas de una vez) tengo una burrita Cherokee Country 98 4x2 , les escribo porque hace dos dias me encendió la luz de Check Engine , procedí a realizar el Test y no me arrojo ninguna falla, de echo se apago la luz, hoy estando camino a mi casa encendió nuevamente la luz, realice nuevamente el Test y me arrojo 3 códigos de error , el 14 , 42 y el 45 , ya busque en la guia de codigos de error que significaban, pero quede igual que antes, parecen ser fallas eléctricas ,pero no tengo idea , si algun pana del foro me puede dar luces acerca de estos errores estaria super agradecido.

Liceland escribió:Buen dia amigos, soy nuevo en el foro aunque fiel lector del mismo (me han salvado mas de una vez) tengo una burrita Cherokee Country 98 4x2 , les escribo porque hace dos dias me encendió la luz de Check Engine , procedí a realizar el Test y no me arrojo ninguna falla, de echo se apago la luz, hoy estando camino a mi casa encendió nuevamente la luz, realice nuevamente el Test y me arrojo 3 códigos de error , el 14 , 42 y el 45 , ya busque en la guia de codigos de error que significaban, pero quede igual que antes, parecen ser fallas eléctricas ,pero no tengo idea , si algun pana del foro me puede dar luces acerca de estos errores estaria super agradecido.

Resetea la computadora despegando el borne positivo y negativo de la batería, lleva el positivo a tierra para descargar cualquier condensador y pasa el swiche un par de veces hacia delante y hacia atrás, luego conecta la batería y mira si Check Engine sigue encendido, repite el Test.

samanedu escribió:

Liceland escribió:Buen dia amigos, soy nuevo en el foro aunque fiel lector del mismo (me han salvado mas de una vez) tengo una burrita Cherokee Country 98 4x2 , les escribo porque hace dos dias me encendió la luz de Check Engine , procedí a realizar el Test y no me arrojo ninguna falla, de echo se apago la luz, hoy estando camino a mi casa encendió nuevamente la luz, realice nuevamente el Test y me arrojo 3 códigos de error , el 14 , 42 y el 45 , ya busque en la guia de codigos de error que significaban, pero quede igual que antes, parecen ser fallas eléctricas ,pero no tengo idea , si algun pana del foro me puede dar luces acerca de estos errores estaria super agradecido.

Resetea la computadora despegando el borne positivo y negativo de la batería, lleva el positivo a tierra para descargar cualquier condensador y pasa el swiche un par de veces hacia delante y hacia atrás, luego conecta la batería y mira si Check Engine sigue encendido, repite el Test.

Lo que es lo mismo,une borne positivo al negrativo(lejos de la bateria obviamente) y unes ambos bornes(los pegas) con un tirrac, alambre o alicate de presion, y los dejas mas de 2 minutos y luego 3 veces el suiche hacia adelante y hacia atras en menos de 3 segundos.