Sigo con Problemas (Encendido)

Buenos días panas, por favor si alguien me puede orientar se los agradezco, mi burra no prende desde hace 1 mes, después de que el electricista reviso todo determino que la computadora tenia problemas, la continuidad esta al pelo, yo por mi parte compre el sensor de cigüeñal (avioncito).

Le mande la compu al pana Yhoel de Bello monte. ampliamente recomendado en el foro, la reparo y en teoría todo esta bien según su banco de prueba, pero la burra no da señales de vida puro arranque.

Reparación de computadora y avioncito nuevo, en teoría no le llega señal al relay de la bomba y el shutdown y por ende no energiza el sistema. (según el electricista)

Algún cristiano sabrá que otra cosa puedo revisar....

AUXILIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Hermanito revisa la continuidad de los cables que salen de la computadora a estos relee!!! Posiblemente tengas un cable partido, comprueba que los terminales en la fusilera estén haciendo contacto con los terminales de los relee xq aveces se bajan al meter el relee!!!

si tu caja es ax15 hay un sensor del lado del copiloto que es el de retro cuando este se parte o hace corto quema el fusible 11 del de la segunda columna de la fusibleta interna y por ende este contola la inicion del carro cortanto la electricidad a la bomba revisalo es de 15 amperios

otro saca la fusiblera y ve que las patas de los reles esten bien puestas y no abajo sin hacer contacto

suerte men

elalbino escribió:si tu caja es ax15 hay un sensor del lado del copiloto que es el de retro cuando este se parte o hace corto quema el fusible 11 del de la segunda columna de la fusibleta interna y por ende este contola la inicion del carro cortanto la electricidad a la bomba revisalo es de 15 amperios

otro saca la fusiblera y ve que las patas de los reles esten bien puestas y no abajo sin hacer contacto

suerte men

X2.

Ademas debes ver si activa el avioncito haciendo un sonido como TAC cuando pasas el suiche por donde va el avioncito. Pudieran ser los cables del enchufe del avioncito pero en el ramal, muevelo a ver si llega o no continuidad revisa bien todo eso.

revisa el mini fusible amarillo de la fusiblera dl motor el que se encarga de la chispa,o la bobina que va debajo del distribuidor,o la otra bobina,,,,

Mi pana mi burra me tenia al borde también y me deje de tonterías y saque todo el cableado de los conectores 1 y 2 de la pc, desarme todo el ramal y bunnnnn encontré de todo (cables pegados, quemados, derretidos, pegando con otros etc), yo media continuidad y daba todo bien pero ve lo que encontré, te sugiero que saques todo el ramal y poco a poco vayas cambiando cable por cable.

Te sugiero que uses cable 18 para equipos de instrumentación, y cuando encuentres uno quemado o derretido lo cambies desde el conector de la pc hasta su final, trata de unirlo al terminar de la pc y lo soldas con estaño.

Si no consigues el cable me avisas por un privado que te lo puedo conseguir en buen precio, lo ideal es el lake cable e208309-03 18AWG 2C SHIELDED 8UL9 TC PVC/NILON 600V 90°C, este viene 2 cables revestido con una chaqueta de cinta termica , nailon y goma al final, yo en algunas partes lo desarme y le saque el cable y en otras que eran las partes mas criticas lo coloque directo con revestimiento.

ciertamente el electricista chequeo los cables con el probador del ramal que van al avioncito y todo esta bien, de hecho éxito el avioncito por el conector del magneto de la bobina y efectivamente sono.

Lo extraño es que antes de arreglar la comutadora, el técnico mandaba un inpulso desde el conector de la PC y sonaban los REley

Les pregunto el magneto de la bonina de distribución podrá cusar este efecto.

Gracias a todos por sus aportes

Saludois

Bueno mi pana asi estaba la mia y ya sabes lo demas.....