Ayuda con cardan delantero, como trabaja???

Amigos, una pregunta el yoki o la espiga deslizante del cardan delantero como trabaja, es decir cuando esta la camioneta parada en plano el yoki o la espiga debería estar extendida o acortada o debería estar a mitad de recorrido??? y cuanto es lo que desliza o se mueve mas o menos en centimetros hacia delante o hacia atrás, otra pregunta es, el desliza es cuando la camioneta hace un quiebre??? o rodando en carretera tambien se mueve. Gracias

amigo no tengo mucho conocimiento en esto pero la ultima vez cambie cruzetas y el cardan siempre esta en movimiento aun en 4x2 por lo que tuve que meterle una goma entre el cardan y la espiga del yoki para que esta no ocasionara ruido te estoy hablando del cardan delantero hasta ahora no se si deba deslizar o la separacion que tu dices que debe llevar yo le elimine ese quiebre y se coloco directo el cardan porque no encontre la pieza por aqui

Carlos Vargas escribió: Amigos, una pregunta el yoki o la espiga deslizante del cardan delantero como trabaja, es decir cuando esta la camioneta parada en plano el yoki o la espiga debería estar extendida o acortada o debería estar a mitad de recorrido??? y cuanto es lo que desliza o se mueve mas o menos en centimetros hacia delante o hacia atrás, otra pregunta es, el desliza es cuando la camioneta hace un quiebre??? o rodando en carretera tambien se mueve. Gracias

Pana las espigas de todos los cardanes siempre tienen un rango de recorrido para poder acortarse cuando la suspension se comprime y extenderse cuando la suspension baja, generalmente la espiga debe estar a su punto medio de recorrido y siempre estará acortandose y extendiendose en cojunto con la suspension y los ejes asi estes rodando en calle normal, en los quiebre siempre se va a llevar mas a los limites del recorrido, al igual que la suspension

ok ya mas o menos lo entendi, gracias amigos

a la orden mi pana