FALLA EN CARRETERA DE WAGONEER LIMITE 91

hola amigos, anoche llegue de viaje, en una wagoneer limite 91 4 x 4, motor 4.0, sali bien, rode durante 4 hrs. por montañas, plano etc. perfecto, de repente la camioneta comenzo a perder la aceleracion, no respondia al acelerador, solo en minimo, rodaba asi varios kms y se apagaba, intentaba toser al acelerarla y apagarse, la encendia de nuevo y prendia de a toque y volvia a coger aceleracion, rodaba otro tramo y otra vez se quedaba, donde pude le puse cables de bujias nuevos, pero siguio igual, la deje reposar un tiempo y se le quito la falla, rode otras 4 hrs y volvio la falla al caer en un hueco, le comense a colocar un trapo mojado a la bobina a ver si se recalentaba y segui bien por otros kms. pero al final me pare como dos hrs. segui y la falla siguio, por lo que descarto la bobina, la bomba de la gasolina tampoco me parece porque el motor parado acelera bien y prende de a toque, las bujias tienen una semana, saque una y esta quemando bien, agarre una subida de varios kms y subio en minimo apagandose, prendiendola, pero subio despacito, lo bueno es que nunca fallo al prenderla de nuevo, la falla es tanto en subida, plan o bajada, asi recorri durante unas 6 hrs y no encontre la falla, alguien me puede ayudar con esto? hoy no la he tocado, estoy estresado del viaje. gracias

sensor de posición?

hola amigos, han pasado 4 dias y la camioneta aqui en san cristobal, esta al pelo, sube cuestas, plan etc. no la he tocado en relacion de la falla, un mecanico me dijo que la falla era la bomba de la gasolina, como no me ha fallado aun no la cambio, espero opiniones, la falla es en carretera, que me dicen?

Puede ser que el filtro de gasolina se te está tapando y la bomba de gasolina ya este efectada, Mide la presión de gasolina debe de de estar entre 50 a 60

solo falla en montaña revisa el sensor map

hola amigos, la camioneta siguio bien en la ciudad, pero hace 3 dias no quiso prender, no habia corriente en la bobina, y tampoco en la caja de velocidades, no hacia los cambios, el electricista me dijo que era un problema en la fusilera, donde habia cables flojos etc. le habian sacado varios relay fuera de ella, etc. me aconsejo revisar y reparar el cableado del motor todo, ok- estando en eso salio que era el sensor TPS dañado, lo compre: 3.000 Bs. y listo, quedo todo bien, ya fui a cucuta y perfecto . saludos