me pucieron a dudar ahora!

buenas! yo hace unos meses le monte un lift de 2" a la burra hice lo q habia leido espiral! lapices mas largos y amortiguadores!, cabe destacar q no he tenido problema con la burra! ayer estuve con un pana q tiene una burra 94 y tiene un lift de 4.5, me dijo q mis lapices le faltaban 1" mas arriba entonces vi como estaban la d el y la vi bastante nivelada al chasis osea q la mia quedo corto! tonces tengo la grannn duda ahora, ojo no he tenido ningun problema pero me dijo q puede traerme!!,       

Si anda bien no tiene problema lo que si veo mal son las gonas inferior lo mejor seria unos desconectable

alexjeep escribió:Si anda bien no tiene problema lo que si veo mal son las gonas inferior lo mejor seria unos desconectable

si pense lo mismo! pero como he preguntado a varias personas y bueno no me dicen q esten mal! aunq tengo pensado quitarselas! xq mas bien las compre xq iban hacer antirruido arriba!, pero no me ha dado ningun tipo de problemas pero si tengo pensado en quitarselas, puede ser q las gomas como son de 1" quisas levanto la burra noc como 2.5" y x eso el lapiz de 2" quedo algo bajo! pero noc si llegue a traer problemas! como me dijo el pana!

P.D: compro tacos traseros macizos de 2" xD

POn la goma sobre el espiral....................

Primera vez que veo esa goma alli   

alexjeep escribió:POn la goma sobre el espiral....................

X2

Mi pana mosca que colocando la goma hay tiene a irce el aspirar de lado, montala del lado superior, lo que pude ver fue que los bujes de los lapices estan ponchados y por eso no estan rectos.

si lo d los lapices estan listo, sera q este fin hago lo d las gomas y se la pongo arriba gracias totales!!   

Ok.

1) Levantaste la XJ y dejaste el lapiz medida original(error) porque tienes la xj agachada adelante y no te suspende o amortigua como debe de ser). Alargalo unos 4 a 5 cms(como asi?) tu sueltas la estabilizadora, y que ella suba hasta que sus puntas(donde entran los lapices) quede esa punta o final de estabilizadora,paralela al suelo de la carretera(esa es la medida correcta o optima, como VIENEN STOCK DE FABRICA,Y ASI SE COLOCAN AL LIFT A QUE SE LEVANTE,OJO, no es una practica correcta eliminar la barra estabilizadora ni el peto.).

2) Nosotros ultimamente estamos levantando las burras no por arriba del espiral,sino con tacos de hierro cilindricos hechos a medida y soldados al diferencial,porlo que no sacrificas el eje central del espiral ni colocas horrendos tacos arriba del espiral,porque los demas comienzan con la burla jaajaj. Pienso personalmente, que ese taquito de poliuretano de 1 o 1,5 plg no te afecta en nada ni produce daño alguno(si fuera de mayor tamaño si). Ahora si,looque esta muy mal es que no hallas colocado el tornillo y la platina que sostiene el espiral al diferencial(ojo no lo quites).

3)LO MAS IMPORTANTE, tu xj no tiene ni en los mas oscuros sueños, ni dos ni 2,5 plg de lift,tiene menos. Para levantar y que se vea bien minimo de 3 a 4 plg como minimo, mi humilde recomendacion.

Traeme la camioneta,llegate un momentico a La Guaira y yo te la chequeo y reviso gratis y te digo que esta y que no esta OK.

0424-6302258.

Pana tu camio al parecer esta levantada 3plg por la goma esa roja los espirales no suenan ni poniendo taco d aluminio lo q tienes q hacer es alargar los lapices a la altura del compacto esa es la media consecuencias la barra esta muy jalada doblaras lapices dañaras gomas y estas forzando la punta del compacto donde esta la barra

Como están panas, lo que si es seguro es que al parecer esa goma no es poliuretano sino goma roja (que es algo así como la imitación del poliuretano), lo que quiere decir mi pana que se va a rigidizar y luego se va a desboronar, como ocurrió en mi caso...te recomiendo que te vayas a donde maxitorque, él te revisará la camioneta y te hará una especie de check list con todo lo que necesitas men, después te echas un playaso jajajaja pa que te despejes después que sumes todo lo que vas a necesitar JAJAJAAAJa. Por otra parte, sin duda, esos lápices están cortos, se ven a simple vista...Saludos

si yo voy a llevársela a carlos asi me la chekea completa ya le amplie mas los lapices! yo te llamo carlos! dejame ver q tenga un chance xq ando full trabajo con el viejo! y subo a la guaria, es un viajecito xq soy d guatire xD, tenkiu a todos! lo que si no entendi muy bien fue "el tornillo y la platina que sostiene el espiral al diferencial" noc que tornillo y platina! si pudieran poner una foto aver! creo que se d lo q me hablan que se lo he visto a varias xj pero cuando compre la mia no vino con eso! que de lejos parece un cable q pasa x debajo del diferencia?? discurrrrrpen mi farta de ignorancia