Para quien lleve 2" o 3" con brazos stock o medida original.

Comenzaré colocando una tabla que ya esta en varios post´s de nuestro foro en donde apreciaran las medidas de los brazos superiores e inferiores, en la misma pueden observar que la medida de los brazos originales inferiores es 15y3/4" y que para 2" y 3" la medida recomendada es de 16", entonces basado en eso dejare una plantilla para fabriquen un separador (o varios) para cada brazo inferior y logren llevarlos a 16" y no comprometan tanto los bujes y su suspension trabaje acorde a los tacos de 2" o 3" u espirales de 2" o 3".

Otro dato es remplazar los brazos inferiores de la XJ por los brazos inferiores traseros de la WJ pues estos tienen la distancia exacta necesaria para quienes lleven tacos o espiralaes que den un lift de 2".

Para quienes esten por encima del lift para el cual aperture este hilo (2" y 3") les paso el dato que los brazos inferiores traseros de la ZJ miden 16 y 3/4" y los brazos traseros superiores del JK miden 17 y 1/2" y tambien podrian colocarse como sustitutos de los brazos inferiores de la XJ. Ya en este nivel todos saben que los brazos superiores deberian ser ajustables o en su defecto llevados a la medida segun la tabla y con esto todo lo que implica pasar las 3" (trackbar, lapices, pitman, mangueras o lineas de frenos etc...).
En cuanto a las lineas de frenos podria serles de utilidad saber que las delanteras de la cheyenne 4x4 hasta el 97 "creo" podria dar lo necesario para 6" de lift.

Otro dato, los gemelos de las cheyenne y silverado 95-99 dan 1,5" a nuestras XJ´s.