Medida brazos de control VS altura

buenas buenas panas..... lo mas recomendable y sano para cualquier xj en cuestion de los control arms que despues de 4.5" sean long arm, claro esta el problema de que aqui en vzla no se consiguen pero hay mucha gente que te los hacen especialmente los torneros puedes adaptarle los bujes originales o comprar un balljoing(este ultimo muy ruidoso)... en fin en guarenas esta la gente de truckfabulous que hacen excelentes trabajos de suspencion solo tendrias que llevar espirales ellos hacen hasta tacos a la medida que quieras......

En mi experiencia personal tuve una xj blanca con 7.5" kit rubicon express shorts arms con 33x10.5 alguno de los de aca saben cual fue mi camioneta solo compre los sapos que menciono tito que reubican los brazos haciendo que estos no tenga tanto grado de inclinacion.... y quedo perfecta.

para alturas mayores de 5" tienen que comprar el brazo pitman mas largo...a mi no me sirvio en la xj y tube que comprar un kit de barras de direccion porque las originales me pegaban con la base de la barra estabilizadora y quedan igual a las de la WJ es un kit que se consigue en la pag off road only http://www.offroadonly.com/products/new/u-turn/ excelentes barras de direccion...... pero cada xj es un mundo en mi experiencia con esa burra nunca alargue cardanes con la altura que tenia... suerte a todos con sus xj´s excelentes burras...

Jean_WJ escribió:buenas buenas panas..... lo mas recomendable y sano para cualquier xj en cuestion de los control arms que despues de 4.5" sean long arm, claro esta el problema de que aqui en vzla no se consiguen pero hay mucha gente que te los hacen especialmente los torneros puedes adaptarle los bujes originales o comprar un balljoing(este ultimo muy ruidoso)... en fin en guarenas esta la gente de truckfabulous que hacen excelentes trabajos de suspencion solo tendrias que llevar espirales ellos hacen hasta tacos a la medida que quieras......

En mi experiencia personal tuve una xj blanca con 7.5" kit rubicon express shorts arms con 33x10.5 alguno de los de aca saben cual fue mi camioneta solo compre los sapos que menciono tito que reubican los brazos haciendo que estos no tenga tanto grado de inclinacion.... y quedo perfecta.

para alturas mayores de 5" tienen que comprar el brazo pitman mas largo...a mi no me sirvio en la xj y tube que comprar un kit de barras de direccion porque las originales me pegaban con la base de la barra estabilizadora y quedan igual a las de la WJ es un kit que se consigue en la pag off road only http://www.offroadonly.com/products/new/u-turn/ excelentes barras de direccion...... pero cada xj es un mundo en mi experiencia con esa burra nunca alargue cardanes con la altura que tenia... suerte a todos con sus xj´s excelentes burras...

lo que dice este pana es cierto y sigan sus recomendaciones yo lo conoci una vez en una reunion del grupoxj en el ccct y de verdad tenia tremenda cherokee

he aqui unas fotos de la antigua burrita

http://public.blu.livefilestore.com/y1pYaqqROaUHLvtLaSOR9fYbgdhoydW6dQ2EvR6-4oXDmPDiXtDp9oQMBr6mwTsPugVyyzLJH9AaiOE8vs3wmTANg/HIGUEROTE%20Los%20Puedo%20Lamer%20109.jpg

http://public.blu.livefilestore.com/y1pngXY5Dir3scB09QiyMfE2JaqIERS1nuSyWQaNF0eJmDYxW9LeMqJt9CAMFVbb74EgDeAzAU99DWCtXmI9CH9fA/HIGUEROTE%20Los%20Puedo%20Lamer%20110.jpg

http://public.blu.livefilestore.com/y1pC2SwfYjeHAKQux9g_m5CQxwBwFK1zOkTh358SN_JcCzCyHIyhKjJ8Sb8FYG4SLeGqbK3DlHHomQuVTo3sB9gUg/HIGUEROTE%20Los%20Puedo%20Lamer%20049.jpg

TiToXJ escribió:

Mybigcheroxj97 escribió:mis panas me explican mejor no entiendo nada yo ya compre 6 lift pero solo me traje los 4 shok y 2 coil y el pigman arm de 4 lift ahora eso son los brasos esos que estan debajo y que uno aveses los golpea con piedras y eso si pueden poner una foto buenisimo y bueno si me pueden decir cuanto tengo que alargar para 6 de lift y que angulo de inclinacion debo dar por que no entiendo esa tabla men ..........
de ante mano se lo agradeceria

Pana para esa altura todavia te faltan bastantes cosas si quieres tener tu camioneta 100% confiable, debes poner los 4 brazos de control, si ves por debajo el eje delantero de tu xj te podras dar cuenta como es agarrado por 4 brazos que van hacia el compacto, hay 2 inferiores y arriba de los mismos estan los superiores.... bueno esos son..... como puedes ver en el cuadro para esa medida es aconsejable que los inferiores midan 17 pulgadas de ojo a ojo y los superiores deben medir 15 1/2 pulgadas..... yo particularmente para esa altura te recomiendo mejor instalar los llamados sapos que no es mas que una pieza que hace bajar los anclajes de los brazos de control 3" y de esta forma no te quedan los brazos tan inclinados que afectan al confort de la camioneta, con esto ya la medida de los brazos cambiaria a como si la tuvieras con 3" de altura........ tambien esta la opcion costosa que es poner un kit de brazos largos.

Las demas cosas que te faltan es la trackbar, segundo amortiguador de direccion, atras no exagerar con la medida de tacos, etc etc.........

mi pana y en donde y como cuanto cuestan esos llamados sapos? los necesito urgente quien me puede ayudar?

mi pana contacta a pablo feliberth aqui en la zona el te consigue los sapos las ranas y todo lo que necesites

jajaj ok mi pana gracias

TiToXJ escribió:

Es muy sencillo fabricar los brazos de control, aqui tienen las medidas, en una herreria, en una casa de tubos de escapes los pueden hacer, con los panas del foro que se dedican a fabricar hierros de estos, lo importante es que los bujes entren precisos y en las curvas y esquinas queden bien reforzadas, pueden rellenar el tubo central con concreto(ojo si funciona y refuerza mas el hierro). Justo hoy ando terminando mis brazos fijos(ya estoy levantando mi xj a 7 plg y esta pidiendo mas dinero que muchacho en disneyword) y los estoy reforzando con soldadura y planchas para que no se partan(ojo, esos brazos estan sometidos a muchos esfuerzos). Tremenda tabla, de verdad, me ha ayudado mucho.

lo que tienes es que hacerlos con tubo mecanico (creo q es como 5 o 6 mm de espesor) y chao..... eso no se parten jamas...

saludos

TiToXJ escribió:Aqui estan las medidas para los brazos superiores (UCAs) e inferiores (LCAs) para varios lift, la fuente se las debo ya que hace tiempo que me baje eso de internet y no recuerdo la pagina.

yo se que este tema es viejo, pero tengo una inquietud.

que medida deben llevar los brazos inferiores si se tienen instalados los famosos sapos o control arm drop bracket ???

la misma??? acuerdense que al bajar el angulo se genera un caster positivo...

espero sus opiniones

Tienes que medir tus control arms drop brackets a ver cuanto descienden el punto de anclaje por que hay unas que lo bajan 3" y otras 4". Cuando lo sepas a tu lift actual le restas lo que bajan las CADB y tienes la medida que necesitas de los brazos

Saludos mis panas.
Muy buena la tablita y de gran ayuda.
Una preguntica : como saber que lift tiene una XJ? donde se toma la medida?

Una pregunta para tener mas seguridad. yo tengo el kit 4.5 serie x RC y quiero un pelo mas de altura 1 pulgada mas. 5.5 que medida debo tomar.

haces una interpolacion matematica de las medidas entre 5 y 6 plg o sumas y divides entre 2 sacas un promedio y luego terminas de ar la ultima graduacion a criterio. Debes tener obligatoriamente brazos superiores, inferiores y track bar todos ajustables.

interpolacion matematica  

En el subcampo matemático del análisis numérico, se denomina interpolación a la obtención de nuevos puntos partiendo del conocimiento de un conjunto discreto de puntos.


Si todo es ajustable por que tyengo el kit RC 4.5 serie x el trae todo.

julio arturo escribió:interpolacion matematica  

En el subcampo matemático del análisis numérico, se denomina interpolación a la obtención de nuevos puntos partiendo del conocimiento de un conjunto discreto de puntos.


Si todo es ajustable por que tyengo el kit RC 4.5 serie x el trae todo.

Ñelda chamo !!!

jajajajajaja wikipedia jajajaja maxitorque fue el que sorprendio con ese lexico matematico

Exacto, interpolar es buscar un punto dentro de otros numeros o parametros externos.

Extrapolar, es con dos numeros de un rango, buscas otro vcalos fuera de ese rango.

Lo que te quise decir jejej es que busques un valor intermedio entre esos dos valores de la tabla y lo llevas a la practica lo mas que puedas a tu requerimiento, y para cuadrar lo mejor que puedas los valores de caster y todo eso, jugando un poco con abrir y cerrar los brazos ajustables. Tambien cualquier compañero aqui del foro te puede ayudar a graduarlos.

Gracias mi pana luego te cuento como quedo y que hice bien o mal. jajajaja

Sapos? primera vez que escucho eso

Estos son los mal llamados sapos

Gracias amigo. debo poner sapos, cambiar tacos y poner de hierro. y fabricar brazos de tubo

Buenas tardes, por favor alguien me podría enviar la tabla de las medidas de los brazos de control Vs Altura, porque no la veo, solo veo una imagen que dice "click and discover imageshack", piso en ella y no me redirige. Gracias

ojgoliath escribió:Buenas tardes, por favor alguien me podría enviar la tabla de las medidas de los brazos de control Vs Altura, porque no la veo, solo veo una imagen que dice "click and discover imageshack", piso en ella y no me redirige.  Gracias

revisa en el post que te dejare alli esta una imagen reciente:
https://zona-xj.activoforo.com/t17898-para-quien-lleve-2-o-3-con-brazos-stock-o-medida-original

no descargo la imagen para ver como es la tabla

CHIQUILUNGUILUN escribió:no descargo la imagen para ver como es la tabla

Contactame 04242005076 y dime la altura o lift actual y te digo los valores. Dime ademas si es Four LINK o LONG ARM tu sistema de Upper y Lower Control Arms o Brazos de Control.