Problema Caja XJ 2000

Buenas noches a toda la comunidad, soy nuevo en el foro mas ya llevo tiempo con estos vehiculos en mi familia y les agradezco muchisimo todos los aportes realizados.

Acudo a ustedes por lo siguiente, un familiar tiene una XJ 2000 automatica que le reconstruyo la caja hace 3 años aproximadamente, quedo trabajando muy bien hasta que el otro dia el venia subiendo de la Guaira y al estar llegando al tunel de la Planicie la caja le empezo a deslizar y al salir del mismo se le apago.

La trajo a Caracas en grua y chequeandola ella en frio hace sus cambios perfectos y tiene fuerza, pero al acercarse a su temperatura de trabajo normal empieza a deslizar, revisamos el aceite y se ve medio quemado pero no en extremo. Chequeamos las tuberias que van de la caja al Radiador y estan ahorcadas por algun golpe que llevo la camioneta, lo que hicimos fue sacar el radiador del motor para cambiarle la colmena que estaba dañada y cambiarle el serpentin que tiene adentro que es de la caja, adicionalmente compre un radiador de 8 tubos para sustituir el pequeño de 2 tubos que trae, tal como comentan en otros posts.
Le sacamos el aceite quemado y le pondremos aceite nuevo.

Estamos haciendo estas correcciones para evitar otro recalentamiento de la caja, esta semana estoy buscando los repuestos y montarla todo para probar, y ojala que el daño que llevo la caja no sea grave

Cualquier comentario o sugerencia se lo agradezco mucho

Saludos

Mi pana tengo entendido que si esa caja sufrió por ese problema de la tubería no deberías de cambiar el aceite ya que el aceite que tiene ya tiene sus propiedades como parte del desgaste de los discos de pasta y si le colocas aceite nuevo corres el riesgo de que termine de dañar los discos de pasta, bueno ese fue la explicación que me dio un señor que trabaja con cajas.

Si el aceite esta quemado, lo mas probable es que halla perdido las propiedades refrigerante del mismo, aunque siga lubricando su tiempo de calentamiento va hacer mas rápido que uno nuevo... Creo que esta bien que le cambies el aceite, de haber algún problema mecánico no es atribuido al aceite si no al desgaste producido por las altas temperaturas sufridas y la falta de lubricacion adecuada.