FALLA TRANSMISION AUTOMATICA 545RFE GRAND CHEROKEE 2005

Buenas tardes.

Reciban un cordial saludo. Necesito que me ayuden con un problema que tengo en mi vehiculo es un grand cherokee 2005 5.7L Americano, un dia me salio un mensaje en el tablero "VERIFICAR INDICADORES", adicional una señal de un rayo color rojo, me fije en el indicador de temperatura y este marcaba en C (cool) pero el auto ya tenia recorrido y temperatura, apague el vehiculo volvi a encenderlo y desaparecio los mensajes y el indicador de temperatura se puse en lo normal 2 rayas mas abajo de la MITAD, luego de unos minutos de conducción el vehiculo se me neutralizo la marcha en “3” no podía cambiar las marchas, por suerte estaba en bajada, volvi apagar el vehiculo lo deje mas de media hora enfriar lo volví a encender y ya no tenía problemas en los cambios, luego de recorrer 10 min nuevamente se neutralizo en “3”, al siguiente dia lo lleve al taller y me dijieron que era problema en el sistema de enfriamiento del vehiculo, le hicimos una limpieza de radiador, compre tapa nueva del radiador, termostato y todo eso, la transmisión volvió a funcionar normal, luego nuevamente lo recorri por 10 min y nuevamente se neutralizo, me dijieron que posiblemete se recalentó también la transmisión, medimos nivel de aceite y estaba bajo el nivel, había fuga por el carter de la transmisión.

Luego el técnico paso el scanner de Transmision (TCM / DTC´s) y tenía estos códigos:

P0841: stored LR Pressure Switch Rationality
P0760: stored OD Solenoid Control Circuit
P0750: stored LR Solenoid Circuit
P0755: stored 2-4 or 2C Solenoid circuit
P0706: stored Transmision Range Sensor Rationality

Los elimino con el scanner y nuevamente la transmisión funciona, lo curioso es q al momento de pasar la marcha se vuelve a neutralizar ejemplo, P (Funciona), luego baja a R (Funciona), sigue con N ( y la marcha se bota a “3” NUEVAMENTE NEUTRALIZADA), luego ADICIONAL COMPLETAMOS EL ACEITE DE LA TRANSMISION, volvió a pasar el scanner y aparecen estos códigos:

P0706: stored Transmision Range Sensor Rationality
P0760: stored OD Solenoid Control Circuit
P0750: stored LR Solenoid Circuit

En este orden van apareciendo, asi lo hicimos por algunas veces y continúa el carro asi

Luego el técnico paso el scanner de motor (PCM / DTC´s) y tenía estos códigos:

P0700: (stored) Transmission control system (MIL)

Lo borra, y se activa el mismo código cuando falla la transmission.

Ahora el mecanico me dijo q el problema es en la caja automática, que toca cambiar el TRS (Transmision Range Sensor), x q al momento de q se neutraliza se marcan con los cuadros todas las marchas, y es el primer codigo de falla q detecta el scanner y eso hace que aparezcan los demás códigos de la TCM, y la PCM no puede determinar en que marcha esta el carro luego luego aparece la falla en los solenoides, adicional me dijo q hay cambiar el cuerpo de solenoides ya que viene todo incorporado en un solo bloque (SOLENOIDES Y TRS, y en eso estamos xq la pieza la voy a traer de EEUU.

USTEDES CREEN Q ESO PUEDE SER LA RAZON…???

ALGUIEN ME AYUDA.

Sobre el tema del sistema de enfriamiento ya quedo solucionado las temperaturas del auto son las óptimas comprobado con el scanner.
1. Talvez el sensor de temperatura de la transmision este dañado??
2. Realmente lo q falla es el cuerpo de solenoides??

Hermano creo que la tutya es una WK-2005, revisa los cables de alimentan de corriente a las dos fusileras, revisa que esten bien ajustados, revisa los fusibles de la trasmision y limpia bien los contactos y ajustalos con cuidado, dedicale unas buenas horas haciendole mantenimiento a toda la distrubucion electrica, aca te dejo la direccion web donde podras buscar los diagramas de del sistema de distribucion electrica.

http://www.wkjeeps.com/index.htm

Hola, me ha pasado algo similar con una Grand Cherokee 2006 5.7 HEMI, la falla estaba en un par de cables en corto en el cableado principal de la PCM a la charola de la fusilera, despues de hallarlo (con tiempo y paciencia) el fallo desaparecio. Saludos.