ADAPTARLE UN TBI DE BLAZER A UN 242 4.0 SIN USAR LA COMPUTADORA

buenas hermanos. me han dicho varios mecanicos que se puede adaptar un tbi de blazer a un motor 242 4.0 de la xj 2001 sin computadora!!
lo q pasa es q mi burra la tengo carburada ps porq asi la compre y bueno gracias a los "precios" actuales o brutales para volverla a full iny. se me hace imposible! la neta me anda bien con un carburador 318. pero me han dicho varios mecanicos que mejor anda y por lo bajo le queda mucho mejor un tbi!!! e averiguado y todos me dicen q el de la blazer o cheyene es el propio!! pero ahora mi gran pregunta necesito la computadora???????

Buen dia.

No debiste comprar una xj carburada, eso es chapuceria y se deprecia su valor monetario en el mercado, practicamente carburada vale como 50 menos del valor de una inyectada.

Ahora bien, mayor chapuceria es ponerle un sistema TBI que es maluco, poco amigable y fastidioso por reinsidentes fallas, para guatepeor, mejor dejala guatemala pero pornle un carburador Motorcraft de motor Ford 300 6 en linea de deos bocas cuadradas de 1.08 CFM de aire y un distribuidor HEI Delco Remy usaito pero original de Chevrolet con bobina incorporada y su galletica.

Hoy dia compa, lo mejor es que vendas esa XJ DESAUCIADA Y CANIBALIZADA pasada indebidamente a carburada y conseguirte una que tenga su sistema original fuel inyection COMO DEBE DE SER o poner la tuya carburada devolverla a inyeccion.

luismataq escribió:buenas hermanos. me han dicho varios mecanicos que se puede adaptar un tbi de blazer a un motor 242 4.0 de la xj 2001 sin computadora!!
lo q pasa es q mi burra la tengo carburada ps porq asi la compre y bueno gracias a los "precios" actuales o brutales para volverla a full iny. se me hace imposible! la neta me anda bien con un carburador 318. pero me han dicho varios mecanicos que mejor anda y por lo bajo le queda mucho mejor un tbi!!! e averiguado y todos me dicen q el de la blazer o cheyene es el propio!! pero ahora mi gran pregunta necesito la computadora???????

En teoría, sí se puede adaptar un TBI de Blazer a un motor 242 4.0 de la XJ 2001 sin necesidad de una computadora. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la computadora ayuda a controlar el funcionamiento del sistema de inyección, por lo que es posible que el motor no funcione de manera óptima sin ella.

Además, es importante considerar que al adaptar un TBI también se deben modificar otros componentes del sistema de inyección, como el sistema de combustible y el sistema de escape, para garantizar un funcionamiento correcto y evitar daños en el motor.

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