PREOCUPADO.... MINI BANBOLEO DE MUERRTE!!

buenas,

Estimados compañeros .. he notado con preocupacion que mi Xj al llegar exactamente a 80 km/h hace unas pequeñas ocilaciones como el llamdo "banboleo de la muerte" ... vale destacar q los 4 cauchos estan en mal estado... la cuestion es cuando paso 80 se le quita automaicamente ... de igual manera si bajo la velocidad se deja de sentir ... a que se podra deber esto ????? la otra cuestion es q siento q la burra se lanza hacia el lado izquiero .. bueno hace falta alineacion .. mi preocupacion es que si le compro los 4 cauchos y nuevamente se los coma irregularmente recordemos q los cauchos 33 estan de 1050 en adelante ... Si alguno de ustedes ha pasado por algo similiar en lo q a este raro bamboleo se refiere agradeceria que me ayudaran en lo q' puedan ,...Ahhh y si conocen un buen mecanico tb ... ( me dejan el nuemero o la direccion)


Dato curioso: Se me olvidaba comentar que en la enterior buerra q tenia una xj año 96 al pisar 80 exactos tb hacia una medio bamboleo... Sera esto normal????

Saludos


Gracias....

cambia los cauchos mi pana....

Define un poco mejor el bamboleo???

Puede ser:

- Tracbar flojo
- Alineacion
- Cauchos desformados

pana revisa el amortiguador de la direccion!!!!

Overlander XJ escribió:Define un poco mejor el bamboleo???

Puede ser:

- Tracbar flojo
- Alineacion
- Cauchos desformados

yo en mi caso..... tenia el fulano bamboleo y cambie amortiguador (que estaba malisimo) cambie tracbar (que tenia ya medio malo el muñoncito).... y seguia la vibracion...

simplemente rote los cauchos y desaparecieron todos mis males....

si omar dice que los cauchos estan recontra lisos, empieza por alli.

saludos

en mi caso enpezo exactamente como lo planteas, al llegar a 80 vibraba algo pero al pasar de alli se le quitaba, rote cauchos, balancie y alinie, revice track bar, cambie amortiguador de direccion, etc, etc etc, y seguia igual, hasta el punto que se empezo a incrementar y daba el banboleo horrible, despues de tanto buscar canbie los bujes de los brazos que agarran la trasmicion, los reforce con una lamina en la parte hueca y como por arte de magia desaparecio, a pesar de verse en buen estado los bujes estaban malos porque estaban despegados por dentro, no esta de mas que revices y si lo puedes hacer mejor ya que no es muy costozo, cada buje esta como en 40 bsf, espero que te sirva la info.

Orden en que yo iria descartando:

- Revisar el Tracbar: con el carro prendido, mueve el volante de lado a lado (aprox en 90 grados) y revisa el terminal del tracbar que ha conectado al compacto. (de seguro necesitas 2 personas para verificar).
- Revisa los bujes.
- Revisa el Amortiguador: Sacalo y verifica la presion o fuerza del mismo.
- Ajusta el tren delantero.
- Cambia los cauchos, balancea y alinea.

En ese orden verificaria y de una vez estaria seguro de que el tren delantero esta en perfectas condiciones

Buenas noches,

Les comento que el día de ayer mande a cambiar las crucetas de las ruedas y chequeando los brazos inferiores Skyjacker que tengo instalados por que la camioneta tenía un ruido me doy cuenta que los bujes que tiene están dañados baje los brazos y como cosa rara no conseguí los bujes, decidí colocar los brazos originales (Que son del mismo tamaño, que tal) por que los bujes se veían intactos cual es mi sorpresa salgo hoy al mediodía y cuando pase de 80 km/h un bamboleo espectacular y cuando freno a esa misma velocidad también se siente pero menos. Asumo que las barras tiene los bujes dañados voy a alinear a ver qué tal pero lo dudo, sino tendré que cambiar los bujes.

Saludos...

Que se puede hacer para que nuestras burras no sufran mas de este mal por dios.

a mi me empezo no hace mucho un muy leve bamboleo y al pasar el tiempo se fue incrementando y revisando resulta que el amortiguador de la direccion estaba malo se habia podrido por la goma roja que traen los rancho

Yo después de cambiar TODO el tren delantero (muñones, track bar, amortiguador de dirección, terminales, bujes, gomas, tripoides, 4 amortiguadores, reproductor, cd´s, tapiceria, etc, etc) no mejoró para nada, exactamente al llegar a 80 km/h empezaba el bamboleo; el dia que le cambié sus 4 cuachos ese bamboleo desapareció para siempre.
Eso fué exactamente hace 2 años y mas nunca le ha dado ese mal.

Mi recomendación sería:
- Revisar tren delantero (para mi los mejores mecánicos para estos casos son los alineadores)
- Si todo esta en orden, comprar los cauchos
- Alineación y balanceo dinámico

Por 5 ó 10 BsF un buen alineador te revisa el tren delantero y te dice que esta mal

ok pana en mi caso cuando me paso eso fue por el amortiguador de la direccion q ya no tenia presion... lo cambie y listo, en tu caso me parece q son simplemente los cauchos desformados que tienes, pero antes de montarlos como dice overlander revisa el tren delantero completo para ver xq desgasto disparejo los cauchos, quieres que te recomiende un sitio bueno y q no t van a robar? SUPER CAUCHOS LA PORTELA, eso queda en los chaguaramos, si vas de santa monica hacia los chaguaramos, justo antes de llegar al McDonal's y al cc los chaguaramos vas a ver la cauchera del lado derecho, tiene avisos de Firestone.... abren a las 7am.... si puedes ve temprano, vas a preguntar por Jose Vieira (q es el dueño), le dices q vas de mi parte (Ricardo Sequera).... y le dices que quieres q jose luis (q es el alineador y mecanico) te revise tal y cual cosa..... saben bien su vaina y no t van a joddderrr con el precio, tambien puedes aprovechar d averiguar sobre los cauchos..... suerte!

Jess escribió:a mi me empezo no hace mucho un muy leve bamboleo y al pasar el tiempo se fue incrementando y revisando resulta que el amortiguador de la direccion estaba malo se habia podrido por la goma roja que traen los rancho

cual goma roja?

plg333 escribió:

Jess escribió:a mi me empezo no hace mucho un muy leve bamboleo y al pasar el tiempo se fue incrementando y revisando resulta que el amortiguador de la direccion estaba malo se habia podrido por la goma roja que traen los rancho

cual goma roja?

Sera el guarda polvo que trae los amortiguadores?

Saludos,

tauri33 escribió:

plg333 escribió:

Jess escribió:a mi me empezo no hace mucho un muy leve bamboleo y al pasar el tiempo se fue incrementando y revisando resulta que el amortiguador de la direccion estaba malo se habia podrido por la goma roja que traen los rancho

cual goma roja?

Sera el guarda polvo que trae los amortiguadores?

Saludos,

La bota!




........ estan lentos......

tauri33 escribió:

plg333 escribió:

Jess escribió:a mi me empezo no hace mucho un muy leve bamboleo y al pasar el tiempo se fue incrementando y revisando resulta que el amortiguador de la direccion estaba malo se habia podrido por la goma roja que traen los rancho

cual goma roja?

Sera el guarda polvo que trae los amortiguadores?

Saludos,

Eso es correctoo ... en el guarda polvo se acumulan barro, arena, etcccc y hacen que se oxiden las piezas de los amortiguadores independiente de la marca....

Saludos

Pirata

quiere decir que es mejor cargar los amortiguadores sin eso??????????'

xj 88 escribió:quiere decir que es mejor cargar los amortiguadores sin eso??????????'

NO es mejor, lo que hay que hacer es estar pendiente del mantenimiento y verificar que los tirracs (creo que se escribe asì ò corrijanme) esten bien ajustados en el amortiguador. Mi amortiguador de la direccion es rancho 5000 y no se ha oxidado porque lo limpio con frecuencia para evitar eso...

Lo que pasa es que esas gomas son guardapolvos hasta cierto punto, si pasas por un fango evidentemente se va a llenar de barro por dentro y es ahi cuando hay que estar pendiente de la limpieza.

a mi me tiene loco ese bamboleo a veces pero es cuando voy a 80 pero caigo en un vachecito ah bueno agarrren la xj porque tengo que frenar casi a 0 y los demas carros te quedan viendo como que cosa paso? pero creo que puede ser el trac bar, o las gomas de los brazos que son bien peluo para cuadrarlos despues. pero en fin es solo revisar..

Aja vale destacar.. OJO Voy a cambiar los cauchos pronto PERO noto que cuando caigo en cualquier irregularidad tambien se siente un bamboleo raro ... No tengo mucho conocimiento de mecanica pero se me hace dificil creer q esto se deba a los cauchos cuando caigo en un hueco :S ...... de todas maneras voy a chequear todo lo q me han dicho ...

saludos...

omarfarinez escribió:Aja vale destacar.. OJO Voy a cambiar los cauchos pronto PERO noto que cuando caigo en cualquier irregularidad tambien se siente un bamboleo raro ... No tengo mucho conocimiento de mecanica pero se me hace dificil creer q esto se deba a los cauchos cuando caigo en un hueco :S ...... de todas maneras voy a chequear todo lo q me han dicho ...

saludos...

a mi me pasaba justamente cuando iba rapido y caía en algun hueco o un bache... y era el amortiguador de la dirección.... no necesariamente tiene q ser eso en la tuya, pero comienza revisando por ahi a ver, sacalo de uno de los 2 extremos y verifica q la compresion y descompresion funcione bien....

RicardoXJ escribió:

omarfarinez escribió:Aja vale destacar.. OJO Voy a cambiar los cauchos pronto PERO noto que cuando caigo en cualquier irregularidad tambien se siente un bamboleo raro ... No tengo mucho conocimiento de mecanica pero se me hace dificil creer q esto se deba a los cauchos cuando caigo en un hueco :S ...... de todas maneras voy a chequear todo lo q me han dicho ...

saludos...

a mi me pasabe justamente cuando iba rapido y caía en algun hueco o un bache... y era el amortiguador de la dirección.... no necesariamente tiene q ser eso en la tuya, pero comienza revisando por ahi a ver, sacalo de uno de los 2 extremos y verifica q la compresion y descompresion funcione bien....

ok. peroooo yo tengo 2 amortiguadores.. de direccion. el viejo que es el original que nose en que condiciones estara y otro mas abajo rancho 5000. y a pesar de esto me tambalea cuando caigo en vache.

omarfarinez escribió:Aja vale destacar.. OJO Voy a cambiar los cauchos pronto PERO noto que cuando caigo en cualquier irregularidad tambien se siente un bamboleo raro ... No tengo mucho conocimiento de mecanica pero se me hace dificil creer q esto se deba a los cauchos cuando caigo en un hueco :S ...... de todas maneras voy a chequear todo lo q me han dicho ...

saludos...

brother con cauchos mal rotados o mal comidos o como quieras llamarlo eso ocurre.... yo no lo creia tampoco hasta que rote los mios y se le quito el peo....