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Boots de los amortiguadores

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Boots de los amortiguadores Empty Boots de los amortiguadores

Mensaje por plg333 Mar 21 Abr - 14:10

epale a todos


tengo una preguntica, actualmente tengo en mi burrita unos amortiguadores skyjacker, hoy le levante la falda a la burra y me puse verla y me di cuenta que uno de estos forritos de los amortiguadores (Boots) esta roto por la parte de arriba en el soporte, por lo que no cubre todo el amortiguador y queda un poco flojo.

he visto q en muchas fotos gringas y algunos de la zona no le ponen estos forros a los amortiguadores.

cuales serian las ventajas de dejarselos puestos o de quitarselos? que quiero ver si le pongo un tirrac arriba o los quito los 4.

saludos
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Mensaje por rinfante Mar 21 Abr - 14:29

asi no se oxidan los amortiguadores y te duran un pelo mas
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Mensaje por cyberelc Mar 21 Abr - 14:36

la contra es que siempre le entra basura por muy bien apretados o puestos y nunca sabes la acumulacion de tierra y eso.

y otros que no se los ponen es pa cada paseo cuando los limpies sabes de verdad que quedo al pelo

si alguien sabe otra razon??????
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Mensaje por RicardoXJ Mar 21 Abr - 14:43

man dejalo sin los boots..... eso lo q hace es acumular agua y barro..... a la final te pudre el vástago del amortiguador...
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Mensaje por eagle Mar 21 Abr - 15:08

Los boots solo sirven para que no le entren polvo, algunos se los quitan para que no se quede acumulado sucion (barro) y agua alli.
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Mensaje por Wladimirjpn Mar 21 Abr - 20:02

RicardoXJ escribió:man dejalo sin los boots..... eso lo q hace es acumular agua y barro..... a la final te pudre el vástago del amortiguador...


Jejeje Ricardo ahi si me jo&/( man.. trata de taladrar un vastago de esos a ver si se te hace facil...

El agua o el barro no lo pudre ni lo oxida el problema es que los amortiguadores tienen un entre vastago y cilindro un guarda polvo y un o-ring lo que mejor se conoce como sello y si t la vives en el barro y nunca sueltas las botas para limpiar la suciedad q estas puedan acumular se te Jo$%& ese sello y por ende el amortiguador. ahora eso viene con estas botas con un proposito no..? SI ELLAS CREO QUE esta mas propenso a q entre suciedad y dañe los sellos...

Yo no me la paso en un barrial metido pero las veces que me ha tocado hecharle guante a los amortiguadores estando k g a os por fuera y les quito la fulana bota estan limpiesitos por dentro eso si al volverlos a colocar apretar bien loa amarres (tirrap) y listo si esta roto por arriba lo mas sabio es comprar la bota nueva esas las venden y no pasan de 20 bsf xq una ves se me daño una por arriba y la coloque con un tirrap y no aguanto ni una semana..


Saludos...
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Mensaje por plg333 Mar 21 Abr - 22:14

y esas botas son genericas?/?? osea si las mias son skyjacker y monto unas rancho son del mismo tamaño?????
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Mensaje por F2 Miér 22 Abr - 10:03

mi pana muchos dicen eso de lo del acumulacion de suciedad y creo que es verdad de echo unos que yo quite los amortiguadores en la parte donde va la bota estaba full oxidado lo q si no se es si con el tiempos se hubiesen podrido por completo.

mi pana esas botas son unico tamaño ya que son tipo acordeon estiran full en jumbo las vende 20c/u rancho rojas y en damon autosport las venden pro comp de casi todos los colores.

p.d: todas estas botas tren tirrajes por lo menos para la parte de abajo al igual que una especie de desague
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