Big 3... Lo conocen???

por Mauricioxj Sáb 16 Mayo - 20:30

Buenas noches mis panas.. alquien conoces la tecnica llamada big 3?? que mejorias tendria? es verdaderamente efectiva??? Para el que no sepa de que se trata es de colocar 3 nuevos cables y de mayor medida a los originales..!! uno va de el positivo de la bateria al alternador.. otro de el negativo de la bateria a el chasis o carroceria y el ultimo va desde el chasis o carroceria al motor!! Para el que lo conosca o sepa de el es verdaderamente efectivo para mejorar la conductividad de energia en el vehiculo?? Me interesa hacerle esto a mi camioneta!! Gracias..!!
Saludos..!!!

por jose277 Dom 17 Mayo - 13:22

Bueno el de el positivo al alternador, no lo he hecho, pero el del negativo tierra y motor tierra si lo hice, y en realidad lo hice porque tenia un problemita electrico en mi burra, es muy bueno el trabajo y te queda mandando lo mismo, lo que si es q ta un pelo mas de fuerza a la corriente interna del carro.
Lo puedes hacer tu mismo no tiene nada del otro mundo y en verdad es un muy buen trabajo.

Espero q sea de tu ayuda saludos!

por Mauricioxj Dom 17 Mayo - 19:10

Cuando tenga un chace lo hago y les comento que tal fue el resultado..!!! Gracias
Saludos..!!!

por Miguelxj Miér 20 Mayo - 10:11

q mas mi pana... oye en lo que hagas ese Big 3, comentalo x aca, a ver si te mejoro la conductividad... suena interesante y no muy complicado de hacer... para ver si se lo hago a mi burra....

por gabofalcone Jue 21 Mayo - 23:12

Si funciona. Lo importante es conseguir el cable correcto. si vas a hacer el cambio lo ideal es que consigas cable N°1 del utilizado en las maquinas de soldar insdutriales que traen un forro que es resistente al calor, aceite y gasolina.
Mira este link para que veas la modificacion y los resultados.

http://www.jeepin.com/features/cables/index.asp

por Miguelxj Vie 22 Mayo - 7:18

gabofalcone escribió:Si funciona. Lo importante es conseguir el cable correcto. si vas a hacer el cambio lo ideal es que consigas cable N°1 del utilizado en las maquinas de soldar insdutriales que traen un forro que es resistente al calor, aceite y gasolina.
Mira este link para que veas la modificacion y los resultados.

http://www.jeepin.com/features/cables/index.asp

mi pana muy bueno el link... aunque esta en ingles, pero a simple vista en las fotos se ve el movimiento... y esto solo mejora la conductividad de corriente dentro del auto? o mejora la corriente en todo a nivel general?

por GIOVANNI Vie 22 Mayo - 11:50

Amigos comenten mas sobre este tema a ver es muy interesante ya que tengo un problemita en mi jeep XJ que hay veces que deja de mandar el alternador y enciende la luz que indica en el tablero y la aguja del alternador se va hacia abajo la cuestion es que ya le hice mantenimiento al alternador y nada se le cambiaron los carbones y nada nose que pueda ser para mi en particular es un falso contacto por algun lado ...... comente quien lo halla hecho!!!!!!!!!!!!!! Exclamation

por gabofalcone Vie 22 Mayo - 16:28

la mejora es simple. se trata de colocar cables de mayor capacidad a los bornes y las tierras. al ser cables de mayor capacidad disminuye la resistencia y se incrementa la cantidad de amperios que puede transmitir, como consecuencia las luces iluminan más, y en teoria todo el sistema eléctrico trabaja mejor ya que recibe mayores cantidades de electricidad.

Lo importante es usar el cable adecuado

por Miguelxj Mar 26 Mayo - 8:08

gabofalcone escribió:la mejora es simple. se trata de colocar cables de mayor capacidad a los bornes y las tierras. al ser cables de mayor capacidad disminuye la resistencia y se incrementa la cantidad de amperios que puede transmitir, como consecuencia las luces iluminan más, y en teoria todo el sistema eléctrico trabaja mejor ya que recibe mayores cantidades de electricidad.

Lo importante es usar el cable adecuado

ahh, si.. suena logico... y como dicen arriba.. la medida del cable es Nº1¿? o cual es recomendable?, y en la foto sale un cable mas delgado... q medida debe ser ese¿?

por gabofalcone Mar 26 Mayo - 22:33

N°1 o 2 es la medida ideal para los principales. Los mas delgados dice el artícluo que deben ser N°4 o 6.

por Miguelxj Miér 27 Mayo - 5:03

gabofalcone escribió:N°1 o 2 es la medida ideal para los principales. Los mas delgados dice el artícluo que deben ser N°4 o 6.

Ok!.. gracias gabo por las medidas...!

por jesus foliaco Miér 27 Mayo - 7:37

Mauricioxj escribió:Buenas noches mis panas.. alquien conoces la tecnica llamada big 3?? que mejorias tendria? es verdaderamente efectiva??? Para el que no sepa de que se trata es de colocar 3 nuevos cables y de mayor medida a los originales..!! uno va de el positivo de la bateria al alternador.. otro de el negativo de la bateria a el chasis o carroceria y el ultimo va desde el chasis o carroceria al motor!! Para el que lo conosca o sepa de el es verdaderamente efectivo para mejorar la conductividad de energia en el vehiculo?? Me interesa hacerle esto a mi camioneta!! Gracias..!!
Saludos..!!!

My pana
pero para probarlo puedes poner unos cables en paralelo con los que ya tiene y
amentar la capacidad de conducción y reducir la resistencia del cable si funciona
haces el trabajo completo y si no quitas los paralelos y no a pasado nada
y si funciona me avisas para yo copiarme ja ja ja

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