transmision trasera de la diabla

saludos a todos, se me daño una rolinera de la transmision trasera de la diabla, alguno de ustedes sabe el modelo para comprarla y el modelo de las estoperas y cuantas lleva y donde puedo conseguir el kit de los frenos y los graduadores. espero su pronta ayuda

Supongo que te refieres a la de las puntas, de ser asi:

Rodamiento de punta de eje trasera modelo "Set 10" y estopera "2689" compra buenas marcas sobre todo la estopera.

TiToXJ escribió:Supongo que te refieres a la de las puntas, de ser asi:

Rodamiento de punta de eje trasera modelo "Set 10" y estopera "2689" compra buenas marcas sobre todo la estopera.

si las de las puntas y cuantas estoperas son

Una estopera y una rolinera por lado.

y la estopera del medio donde va el grupo o hay no lleva la q va hacia el cardan, y menos cuanto estaran costando

osea porq lo q me paso fue q iba rodando y se me salio la punta de eje con caucho y todo entonces le voy hacer ese trabajo de una vez, q tendria q comprar aparte de las estoperas y las rolineras

osea porq lo q me paso fue q iba rodando y se me salio la punta de eje con caucho y todo entonces le voy hacer ese trabajo de una vez, q tendria q comprar aparte de las estoperas y las rolineras

dragon escribió:y la estopera del medio donde va el grupo o hay no lleva la q va hacia el cardan, y menos cuanto estaran costando

Esa no tengo a la mano el codigo, pero con que digas que es la estopera del cuplon o yoke de un grupo dana 44 te la deberian de dar, no hace mucho la otra estopera la compre en una venta Jeep en 70 Bs marca CR que es una de las mejores, seguramente en una venta de repuestos general sale mas economica pero en todas las que pregunte me ofrecian una taiwanesa muy muy mala en 20 bs.

Respecto a lo que te paso pues cambiar estoperas rolineras, lo que se haya dañado del sistema de frenos y muy importante verificar que las estrias de la punta no sufrieron daños y que la punta no se haya torcido.

si bueno el mecanico me dijo q hay q llevar la punta al torno para ver si no se doblo, con el favor de dios espero q no, para comprar todo y armarla solo me faltaria la rolineras cuanto saldran y q marca son buenas

dragon escribió:si bueno el mecanico me dijo q hay q llevar la punta al torno para ver si no se doblo, con el favor de dios espero q no, para comprar todo y armarla solo me faltaria la rolineras cuanto saldran y q marca son buenas

eN ROLINERAS O RODAMIENTOS SKF, TIMKEN. VE A UNA CASA DE RODAMIENTOS Y LLEVA EL VIEJO Y CON UN VERNIER TE BUSCAN EL SUSTITUTO EXACTO, PERO COMPRALO DE ESAS MARCAS

CARLOS DIAZ escribió:

dragon escribió:si bueno el mecanico me dijo q hay q llevar la punta al torno para ver si no se doblo, con el favor de dios espero q no, para comprar todo y armarla solo me faltaria la rolineras cuanto saldran y q marca son buenas

eN ROLINERAS O RODAMIENTOS SKF, TIMKEN. VE A UNA CASA DE RODAMIENTOS Y LLEVA EL VIEJO Y CON UN VERNIER TE BUSCAN EL SUSTITUTO EXACTO, PERO COMPRALO DE ESAS MARCAS

es (recuerda que no puedes usar esta palabra) q las llave porq no quedaron para nada

pana ve para rodamientos martin!!!

ahi consigues todo!!!! la estopera debe costar como 40 bolos marca national!!!! y la rolinera como 100 marca timken!!

esas cosas no se deben comprar en casas de repuestos porque te las venden al doble!!!!

ahi la taiwanesa debe costar como 10 bolos!!! no la compres!!!!

mi pana no se en que zona vives tu pero en lidice en frenos los compadres tu llevas las puntas y ellos te colocan todo y de marca buena tinken o sfk o algo asi ellos tiene la prensa para eso y son muy famosos en el oeste de ccs y ahi consigues todos incluso de los frenos.

F2 escribió:mi pana no se en que zona vives tu pero en lidice en frenos los compadres tu llevas las puntas y ellos te colocan todo y de marca buena tinken o sfk o algo asi ellos tiene la prensa para eso y son muy famosos en el oeste de ccs y ahi consigues todos incluso de los frenos.

yo soy de caricuao, osea q hay q llevar las dos puntas para q le saquen las dos rolineras o lo q quedo de ellas y le coloquen las nuevas y despues montarlas en la trasmision.

exactamente mi pana o si lo prefieres lleva la camioneta q ahi hay como 10 mecanicos que trabajan en la calle y todos hacen esas chambas tambien logico te hacen los frenos tren delantero y no son careros

F2 escribió:exactamente mi pana o si lo prefieres lleva la camioneta q ahi hay como 10 mecanicos que trabajan en la calle y todos hacen esas chambas tambien logico te hacen los frenos tren delantero y no son careros

NO LA CAMIONETA NO LA PUEDO LLEVAR PORQ LAS PUNTAS ESTAN AFUERA

saludos a todos ya baje las dos puntas de eje para cambiarle las estoperas y las rolineras las consegui tinkem en 250 el par y las estoperas en buen precio, ahora solo tengo una duda adentro donde van los satelites lleva estopera porq los saque para limpiarlo y solo tenia unas echas con silicon rojo, de ser asi q lleven estoperas alguien sabe el numero para comprarla

No mi pana eso es en las delanteras

danielsantosdf escribió:No mi pana eso es en las delanteras

Osea solo le hecho silicon como tenia antes y ya

Mi pana ese silicon que viste alli es un silicon que le hechan a los tubos de la transmisiòn (los tubos donde van las puntas de eje van unidos a la caja de satelites o caja de diferencial y ellos (en fabrica) meten eso a presiòn alli y le hechan ese silicon que viste) despreocupate de eso

danielsantosdf escribió:Mi pana ese silicon que viste alli es un silicon que le hechan a los tubos de la transmisiòn (los tubos donde van las puntas de eje van unidos a la caja de satelites o caja de diferencial y ellos (en fabrica) meten eso a presiòn alli y le hechan ese silicon que viste) despreocupate de eso

si de eso si me di cuenta, pero como se lo quite mañana le vuelvo ha hechar y armo tranquilo gracias por esa panita tenia esa tremenda duda

Tranquilo pana pa eso estamos