BAJAR LA CAJA PARA EVITAR VIBRACION CUANDO LA LEVANTAS? VERDADERO O FALSO

por EFRAINACOSTA36 Jue 8 Oct - 12:22

SALUDOS ;
AMIGOS LES ESCRIBO PARA REALIZAR UNA PREGUNTA CONSISA YO LEVANTE LA CAMIONETA 2.5 ADELANTE Y 2 ATRAS CAMBIE LAS HOJAS MAESTRAS TODAS LA CRUCETAS ENGRASO CADA 15 DIAS Y NOTO QUE TIENE UNA VIBRACION AL ARRANCAR Y ES CONTANTE HAHSTA ALCANZAR 115 KM/H A 120 QUE SE HACE MAS NOTORIA ME DIJERON QUE DEBIA BAJAR LA CAJA CON SUPLEMENTO PARA COLOCAR EL CARDAN EN UNA POSICION MAS RDECTA CON RESPECTO A LA TRANSMISION QUE HAY DE CIERTO EN ESTO POR FAVOR AYUDENMEN PARA NO PAGAR UN TRABAJO QUE NO VA A SERVIR PARA NADA

OJO YO EL CARDAN DE ADENTE LO RECORTE PARA QUE NO DIERA GOLPES CON EL TRANSFER Y EL JOKEY DE ATRAS LO PUSE NUEVO SI MAS Y ESPERANDO SU AYDA ME DESPIDO

por **Humberto** Jue 8 Oct - 12:30

EFRAINACOSTA36 escribió:SALUDOS ;
AMIGOS LES ESCRIBO PARA REALIZAR UNA PREGUNTA CONSISA YO LEVANTE LA CAMIONETA 2.5 ADELANTE Y 2 ATRAS CAMBIE LAS HOJAS MAESTRAS TODAS LA CRUCETAS ENGRASO CADA 15 DIAS Y NOTO QUE TIENE UNA VIBRACION AL ARRANCAR Y ES CONTANTE HAHSTA ALCANZAR 115 KM/H A 120 QUE SE HACE MAS NOTORIA ME DIJERON QUE DEBIA BAJAR LA CAJA CON SUPLEMENTO PARA COLOCAR EL CARDAN EN UNA POSICION MAS RDECTA CON RESPECTO A LA TRANSMISION QUE HAY DE CIERTO EN ESTO POR FAVOR AYUDENMEN PARA NO PAGAR UN TRABAJO QUE NO VA A SERVIR PARA NADA

OJO YO EL CARDAN DE ADENTE LO RECORTE PARA QUE NO DIERA GOLPES CON EL TRANSFER Y EL JOKEY DE ATRAS LO PUSE NUEVO SI MAS Y ESPERANDO SU AYDA ME DESPIDO

https://zona-xj.activoforo.com/di-lo-que-quieras-f7/uso-de-mayusculas-en-los-mensajes-de-la-zonaxj-t2816.htm

por **TiToXJ** Jue 8 Oct - 12:34

EFRAINACOSTA36 escribió:SALUDOS ;
AMIGOS LES ESCRIBO PARA REALIZAR UNA PREGUNTA CONSISA YO LEVANTE LA CAMIONETA 2.5 ADELANTE Y 2 ATRAS CAMBIE LAS HOJAS MAESTRAS TODAS LA CRUCETAS ENGRASO CADA 15 DIAS Y NOTO QUE TIENE UNA VIBRACION AL ARRANCAR Y ES CONTANTE HAHSTA ALCANZAR 115 KM/H A 120 QUE SE HACE MAS NOTORIA ME DIJERON QUE DEBIA BAJAR LA CAJA CON SUPLEMENTO PARA COLOCAR EL CARDAN EN UNA POSICION MAS RDECTA CON RESPECTO A LA TRANSMISION QUE HAY DE CIERTO EN ESTO POR FAVOR AYUDENMEN PARA NO PAGAR UN TRABAJO QUE NO VA A SERVIR PARA NADA

OJO YO EL CARDAN DE ADENTE LO RECORTE PARA QUE NO DIERA GOLPES CON EL TRANSFER Y EL JOKEY DE ATRAS LO PUSE NUEVO SI MAS Y ESPERANDO SU AYDA ME DESPIDO

Amigo como es eso que recorto el cardan delantero para que no diera golpes con el transfer???????

SI hiciste eso de una te digo que el problema es ese, el cardan no lo debiste tocar para nada, sacale el cardan y anda sin el para que veas que la vibracion desaparece

por EFRAINACOSTA36 Jue 8 Oct - 12:38

Cuando levantas la camioneta le restas recorrido a la espiga del cardan delantero entoces cuando caes en una batea o cuneta duurovas a sentir un golpe y la manera de resolverlo para no romper el transfer es ese de todas maneras yo lo mande a balncear para ver y ensta perfecto gracias por tu ayuda

por Yango Jue 8 Oct - 14:02

Bueno no entiendo lo del recorte del cardan, yo levante la mía 2" y no recorte absolutamente nada, eso si, quedo vibrando y bajé la caja con suplementos y santo remedio.

por salva361 Jue 8 Oct - 14:39

buenas amigo la mia esta levantada 4 pulgadas y nunca le he recortado nada nunca le he bajado la caja una pulgada y no me vibra nada y ya tiene 14 años y la verdad no se como te ha sucedido ese problema tiene que haber algo malo por ahi

por P511967 Jue 8 Oct - 17:42

Pana yo subi la burra 4,75 adelante y 6,25 por error, le baje la caja, le puse lapices y track bar ajustable y le puse unos brazos tensores mas largos, Me he montado a 140 y no he tenido vibración de de nada de nada. Y ahora la voy a subir adelante a 5,25 y bajar atras a 5,75 para que quede mas pareja y no recorte nada. Te digo que eso o es track bar o bajar la caja.

por **TiToXJ** Jue 8 Oct - 18:13

EFRAINACOSTA36 escribió:Cuando levantas la camioneta le restas recorrido a la espiga del cardan delantero entoces cuando caes en una batea o cuneta duurovas a sentir un golpe y la manera de resolverlo para no romper el transfer es ese de todas maneras yo lo mande a balncear para ver y ensta perfecto gracias por tu ayuda

Efrain cuando uno levanta la camioneta mas bien lo que habria que hacer es alargar el cardan, la distancia entre los yokes de transfer y transmision aumenta! no disminuye!...... pero para poca altura no es necesario hacerle nada y menos que menos recortarlo......... el problema que tienes debe ser consecuencia de eso, ahora mas que nunca necesitas bajar la caja pero siempre esta la posibilidad que ese trabajo de recorte que le hicieron al cardan no haya quedado bien y siga el problema.

por salva361 Jue 8 Oct - 18:28

la verdad estoy viendo la foto de tu camioneta en tu perfil y yo no le veo nada modificado osea nada estranbotico tienes lo normal yo le he montado tantas cosas por abajoque ya ni me acuerdo y la verdad nada de vibraciones yo creo que hay hay algo raro

BAJAR LA CAJA PARA EVITAR VIBRACION CUANDO LA LEVANTAS? VERDADERO O FALSO Chero12041s

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BAJAR LA CAJA PARA EVITAR VIBRACION CUANDO LA LEVANTAS? VERDADERO O FALSO Chero12040

por salva361 Jue 8 Oct - 18:32

por F2 Jue 8 Oct - 21:02

pana lo q te dice tito es verdad ojo este carajo es una enciclopedia en xj yo tengo entendido q los cardanes se alargan pero mas q todo el de atras ya q el dfe adelante puedes levantar la kmio hasta mas de 10" sin haerle absolutamente nada.

ahora la vibracion puede ser lo de la caja ya q cada xj es un mundo e oido casos de q la tiene q bajar con 2" como en mi caso la tuve q bajar fue cuando la puse en 6"

de todas formas hay varios factores revisa el track bar q tambien hay caso q con 2" ya esta algo ahorcado o dañado y por eso vibra tambien la rotacin e cauchos y alineacion.
ahora si la vibracion es en la parte trasera de la camio no dudes y baja la caja es sencillo y es barato el trabajo.

p.d: al pana q tiene el hermano en el norte q sabe burda de chero preguntale sobre eso del cardan delantero???? tu sabes el beneficio de la duda

por salva361 Vie 9 Oct - 11:00

hablare con mi hermano a ver que me dice pero de verdad yo lo veo raro que le vibre tanto seguro que es de la parte mecanica de la camioneta puede ser un caucho que se te ha deformado y tu te estas comiendo la cabeza pensando en otra cosa o una barra suelta por ahi no se pero no te cuesta nada meterte por abajo y revisar o mandar a revisar a ver si esta todo bien por ejm los cauchos, las tuercas a ver si estan bien apretadas la base de la caja al estar floja vibra, la verdad que yo no creo que sea de cardan y si es de cardan algo paso ahi cuando mandaste a recortar el cardan que eso tambien lo veo raro jajaja todo lo veo raro revisa bien por debajo amigo algo esta flojo por ahi

por **TiToXJ** Vie 9 Oct - 14:57

salva361 escribió:............revisa bien por debajo amigo algo esta flojo por ahi

Hasta este comentario esta raro........ lol!

por salva361 Vie 9 Oct - 15:30

jajajajajj bueno tod es posible yo soy mecanico y he visto cada cosa que lo que uno menos piensa es asi que no cuesta nada hecharle un vistaso por debajo

por VILCAS_XJ Miér 14 Oct - 7:36

Cada XJ es un mundo, son tan diferentes como las mujeres ja ja ja, unas hechan vaina y otras aguantan cayadas. El caso de la mia la levantè 3 pulgadas y quedò vibrando un poquito, bajè la caja hace como 8 meses y santo remedio, ahora le està dando una vibraciòn paulativamente, osea le ha venido en aumento, antes se sentia la vibraciò a 110 kmt y ahorase està sintiendo a 90 kmt.

por Leoguti45 Vie 31 Dic - 1:33

Buenas mis panas, tengo una Renegado y la compre hace poco y esta levantada aproximadamente 3 a 4" y me presenta esa vibracion....
MI pregunta es como se baja la caja? Me imagino q es por el puente pero como se hace con los tormillos del puente?

por EL NOVATO Vie 31 Dic - 8:15

Leoguti45 escribió:Buenas mis panas, tengo una Renegado y la compre hace poco y esta levantada aproximadamente 3 a 4" y me presenta esa vibracion....
MI pregunta es como se baja la caja? Me imagino q es por el puente pero como se hace con los tormillos del puente?

(recuerda que no puedes usar esta palabra) Leo de Ford Ka a Cherokee no te aguantaste jajajaja. Como estas todo hermano? Utiliza el buscador de la pagina para buscar informacion al respecto hermano. Es muy facil el trabajo, debes cambiar los tornillos originales por unos mas largos ya que el puente de la caja baja 1" y los tornillos originales no dan. Es bueno que revises el estado del cardan delantero y de las crucetas en general, ya que esto tambien produce vibraciones. Saludos hermano, a la orden por aqui.

por Leoguti45 Vie 31 Dic - 10:21

Épale Stefano como estas mi pana... De ford ka a Fiesta y ahora a Cherokee, la diferencia es grande sobre todo a la hora de pedir... Jajajaja Pero ahí vamos la compre con sus detallitos pero ya la tengo parada...

Pues te cuento q ya las crucetas están nuevas Aunq si tiene un poco de juego el cardan delantero donde entra la estriá en el yoky, pero ando buscándolo original para no tener q picar y adaptar otra...

Una pregunta q puedo usar de suplemento para bajar esa pulgada?? Será arandelas!!

por **THEJOSED** Vie 31 Dic - 10:57

Leoguti45 escribió:
Una pregunta q puedo usar de suplemento para bajar esa pulgada?? Será arandelas!!

Pana lo mas recomendable, economico y practico es tubo estructural cuadrado de 1 pulgada, le centras los huecos como en la plancha, alargas los tornillos y los cambias/ Por q con arandelas se ve muy feo. Otra manera es con tuberia de media pulgada (el d agua comun y corriente, cortas 4 trozos d 1 pulgada de largo y los colocas d suplemento.

Saludos

P.D: t recomiendo utilizes la herramienta del buscador q es muy util

por Leoguti45 Vie 31 Dic - 12:18

Ah ok con tubo de agua me parece más falcil, q lo tengo accésile... Y coooo hace como 3 semanas mande a reforzar el puente y le cambie los tornillos porq los q tenía estaban medio feos y los compre de la misma medida... Bueno voy hacer ese trabajito cuando tenga un tiempito!!

por **xj-k5** Vie 31 Dic - 18:54

yo utilice viga estructural rectangular como suplemento y adentro del tubo meti 4 pedacitos de tuberia de agua para que al apretar los tornillos el viga no se aplastara, no se si me entienden.

acuerdense tambien que uno de los tornillos es tipo esparrago con una tuerca y hay que sacarlo con alicate

por **federico lemke** Sáb 1 Ene - 12:41

o con contratuerca,pero tambien el alicate a presion sirve...

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